Киевский метрополитен

Бодрый писал(а): ↑

01 фев 2024, 22:25

Ось таку мапу з пропозиціями перейменування у Харківському метрополітені створив Сергій Білоног.

У мене питання тільки по "Немишлянській". Вангую, що назву автор взяв з назви адміністративнойго району міста. Бо історичний район Немишля географічно розташований за 2-3 кілометри.

Зато у него есть фломастеры.

У харківському метро через постійні ракетні обстріли почала протікати стеля

У Харкові через постійні ракетні обстріли почала протікати стеля на станції метро «Спортивна».
Як передає Рубрика, про це у Фейсбуці повідомив Харківський метрополітен.

«Через постійні ракетні обстріли Харкова у місті відбуваються зсуви ґрунту, а у зв'язку з тим, що у безпосередній близькості до станції метро «Спортивна» були неодноразові чисельні ракетні влучання, відбулося незначне протікання зі стелі станції», – йдеться у повідомленні.

Минулого тижня співробітники метрополітену розпочали роботи з усунення протікання. Ці роботи потребують багато часу, виконувати їх можливо виключно вночі, коли не відбувається перевезення пасажирів.

У метрополітені додали, що протікання не несе загрози підтоплення станції та безпеці перевезень пасажирів.
https://rubryka.com/2024/02/13/u-harkiv ... ty-stelya/

ЄБРР оголосив тендер на придбання для харківського метрополітена 17 п'ятивагонних потягів з наскрізним проходом між вагонами.

а давайте мы вам отдадим польские вагоны, а себе заберем ваши? )))

Ваши это какие?

о которых выше - "придбання для харківського метрополітена 17 п'ятивагонних потягів з наскрізним проходом між вагонами."

А я подумал, стоит вопрос о выборе для Киева между Еж3, 81-718/9 или тамошним крюковским асинхронником.

Ну да, Дешку разбомбили, а больше там щелкать нечего))))

У нас на перегоне между Майданом Конституции и Проспектом Гагарина постоянно несёт канализацией

а что там есть, кроме реки сверху? это не там утопили щит, когда коллектор под метро копали?

У харківському метро з'явилася перша жінка-машиніст (відео)

https://www.sq.com.ua/ukr/novini/19.03. ... nist-video

19.03.2024, 13:12

У харківському метро з'явилася перша жінка-машиніст. Як повідомляє Press Club Kharkiv, Анастасія Мазуркова працює на Салтівській лінії. Керувати електропоїздом було її мрією: дівчина з дитинства цікавилася залізницею.

Анастасія закінчила ХПІ, працювала в метро оператором поста централізації на одній зі станцій, потім стала курсантом технічної школи метро. Навчання тривало півроку, потім - іспити. Люди, які успішно склали іспити, проходять обкатку - практикуються керувати електропоїздом - і знову складають іспити.

Зараз Анастасія керує поїздом із наставниками. Попереду ще один іспит, після якого вона отримає право керувати електропоїздами з пасажирами самостійно.

Технічна школа метрополітену проводить набір на навчання за професією "машиніст електропоїзда". Курси тривають 6 місяців. Навчання платне. При успішному закінченні курсу в компанії гарантують працевлаштування.



Автор: Андрiй Кравченко

Balbek Bureau завершило виготовлення нових літер для станції метро “Київська” у Харкові

https://bzh.life/ua/gorod/1710864019-di ... eramichni/

Про це повідомив засновник архітектурного бюро Слава Балбек.




За його словами, літери виготовляли протягом 9 місяців.

“Відновили літери та закрили неслабий збір для моїх друзяк з 92-ї ОМБр, адже кожна з 64-х літер має свого донора та індивідуальний номер”, – коментує Слава Балбек.

Про процес виготовлення літер він обіцяє розповісти згодом.

Як відомо, восени 2023 року демонтували оригінальний напис на станції “Київська”. Метрополітен обґрунтував цей крок вимогами законодавства, оскільки “Київська” належала до двох останніх станцій в Україні, де назва на стіні платформи була представлена російською мовою.

Замість рельєфних керамічних літер встановили плоскі пластикові. Це рішення викликало хвилю обурення серед жителів Харкова в соціальних мережах, після чого метрополітен опублікував розʼяснення, що це тимчасове рішення.

Носятся с этими буквами, что в Харькове, что в Киеве. Прямо мегасобытие.

Как сейчас с метро и электротранспортом?