Киевский метрополитен

На http://tfsoft.org.ua/~xan/Photo/Metro1/P1120722.JPG вижу, что для ПВЛ этот вагон явно не предназначался и в перспективе - индикаторы лишь для 5 вагонов.

Не проблема потом добавить

Переделывать вещь занимает в 5 раз дольше времени и в 10 раз дороже, чем с самого начала сделать правильно.
Мы уже видим, как "добавляют" кондиционеры в ПС НОТ.

Кстати, а почему в Крюке-3 (или всех вообще) переигрывают все двери, а не только проблемная створка? Вроде ж обещали, что такой подход поможет экономить ресурс дверей.

сегодня в ТЧ1 в 12:42 1 путь ст. Левобережная была перегонка Крюка. из 5 вагонов. в голове и в хвосте у него были вагоны серии ЕЖ.

сегодня в ТЧ1 в 12:42...

Перегонка была из 6 вагонов, 3 крюка-асинхронника, 2 головы и промежуток из новых. Крюк стоит на 19 канаве а головы с промежутком на улице на поворотном кругу. Места в депо на всех не хватило. Девушка-оператор в ТЧ-3 сказала что крюк идет на завод, только я так и не понял на какой, ВРЗ или КВCЗ.

КВСЗ.

Его ж только привезли. Почему отправляют обратно?

Bomberman писал(а):Его ж только привезли. Почему отправляют обратно?

Ндык КМ не практикует уже давно трехвагонные поезда. Покатали, все нормально/высказали пожелания, и отправляют назад для дальнейшей работы и возвращения в Киев в качестве полноценного (и даст бог) не единственного состава.

Ндык КМ не практикует уже давно трехвагонные поезда.

Это понятно. Просто по-моему за те несколько дней, что состав был здесь толком обкатать его положительно невозможно (С).

Тут инсайдеры подскажут, а обкатать - за день реально.

Ну и учитывая прошедшую показуху нельзя исключать и того факта, что состав был просто под нее пригнан....

Состав под показуху не пригоняли.

... и судя по видео ТСН - он ещё и сам поехал...

Состав под показуху не пригоняли.

Значит это фотожаба

Асинхронник пригоняли именно под показуху для представителей Ассоциации метро

AMY, на картинке виднеется серийный Крюк.