Киевский метрополитен

Контактный Рельс только один!!! под платформой другого НЕТ, и быть не может!

О, братан, да у тебя еще и с пониманием написанного туго

да и не только он там

означает что под платформой не только КР, а и еще чтото

так что там может быть еще? неужели это секрет?

Хотя бы та же банальная складывающаяся лестница.

Сегодня вечером на перегоне Выдубичи - Славутич- какие то парни применили газовый баллончик против какого то парня, уже через пару секунд люди побежали к торцам вагона и спешно пооткрывали окна, но уже некоторые начали задыхаться и кашлять, ситуацию спасло лишь то что поезд выехал на мост и вагон быстро проветрился. На Славутиче парни вышли, некоторые пассажиры спешно перебежали в другой вагон.

Так что если вдруг кто то выпустит газ в вагоне в час пик и в большом количестве - последствия могут быть очень трагическими.

Так об этом уже писалось. Особенно летом в час пик.

Так что если вдруг кто то выпустит газ в вагоне в час пик и в большом количестве - последствия могут быть очень трагическими.

Угу. В Японии, Аум Синрикё уже это доказали на практике.

Сегодня в пол пятого Вокзал работал тремя лентами на подъём, что за чудеса ?

А как же вниз?

Так об этом уже писалось. Особенно летом в час пик.

А зимой будет полегче?

DFAW: ПРС молчала по этому поводу.

Dimon - входа не было, при чём левая если смотреть снизу лента выходила к турникетам и народ через них шёл на выход в неправильном направление так сказать.

Может все понаехавшие и проч. рванули на выходные додому и перегрузили станцию

входа не было, причём левая, если смотреть снизу, лента выходила к турникетам

Ничего не напутал? Может все же правая снизу или левая сверху?

Таки попутал , звиняйте.