Re: Харьков
Добавлено: 05 сен 2024, 19:42
А что мешает построить дорогу немногим южнее восемнадцатого кладбища?
Страница 209 из 211
Харків
Добавлено: 10 сен 2024, 14:53
Прожект реконструкції Привокзальної площі - бачення. З інтернету
Re: Харків
Добавлено: 11 сен 2024, 06:01
Харьків
Добавлено: 23 сен 2024, 14:58
Перша жінка - машиністка в харківському метро.
Анастасія
Трив. 2:40
Анастасія
Трив. 2:40
Re: Харьков
Добавлено: 12 окт 2024, 14:26
Видел эту девушку
Re: Харьков
Добавлено: 12 окт 2024, 17:05
И что - в юбке?
Re: Харьков
Добавлено: 20 ноя 2024, 15:41
Повномасштабна війна вплинула на діяльність КП «Харківський метрополітен»
На підприємстві розповіли, що найбільша втрата - це співробітники, які віддали своє життя, захищаючи Україну: слюсарі-електрики Сергій Дидика, Олександр Нестеренко, Олександр Лемешко, електромеханік Сергій Скороходов.
Внаслідок ворожих обстрілів було пошкоджено електродепо «Немишлянське» та 42 вагони поїздів, сім з яких не підлягають відновленню. Руйнацій зазнають й інші споруди метрополітену. Зокрема, після атаки 8 листопада було пошкоджено всі виходи зі ст. м. «Наукова».
Водночас через війну метрополітен поєднав у собі багато нових функцій. На станціях працюють кабінети метрошколи та метросадка. Крім того, в підземці влаштовують виставки, концерти, встановлюють святкові декорації.
Джерело
На підприємстві розповіли, що найбільша втрата - це співробітники, які віддали своє життя, захищаючи Україну: слюсарі-електрики Сергій Дидика, Олександр Нестеренко, Олександр Лемешко, електромеханік Сергій Скороходов.
Внаслідок ворожих обстрілів було пошкоджено електродепо «Немишлянське» та 42 вагони поїздів, сім з яких не підлягають відновленню. Руйнацій зазнають й інші споруди метрополітену. Зокрема, після атаки 8 листопада було пошкоджено всі виходи зі ст. м. «Наукова».
Водночас через війну метрополітен поєднав у собі багато нових функцій. На станціях працюють кабінети метрошколи та метросадка. Крім того, в підземці влаштовують виставки, концерти, встановлюють святкові декорації.
Джерело
Харків - місто Герой
Добавлено: 21 ноя 2024, 03:11
Русня - це ... Це будуть знати і прийдешні покоління
Re: Харьков
Добавлено: 21 ноя 2024, 10:50
и офф и 4.20, ё-моё...
Не будут. Нация гуппи. Сильно сейчас события столетней давности вспоминают? а ведь было ОДИН В ОДИН ТО ЖЕ САМОЕ, даже сезоны событий +/- совпадают....
Умного - убрать, а "хоть поржем" (на коне в цирке на сьезде хлеборобов) с простыми решениями - на царство. первая и единственная разница - мы "немцев" не посылали, а то был бы у нас точно такой же голодный 1922-23 2023-24 год.
Не будут. Нация гуппи. Сильно сейчас события столетней давности вспоминают? а ведь было ОДИН В ОДИН ТО ЖЕ САМОЕ, даже сезоны событий +/- совпадают....
Умного - убрать, а "хоть поржем" (на коне в цирке на сьезде хлеборобов) с простыми решениями - на царство. первая и единственная разница - мы "немцев" не посылали, а то был бы у нас точно такой же голодный 1922-23 2023-24 год.
Re: Харьков
Добавлено: 21 ноя 2024, 16:42
Пардон, але тут не продовжуйте, будь ласка.
Re: Харьков
Добавлено: 27 ноя 2024, 18:38
Сегодня ночью закончили закончили украшать станцию метро "Университет"
Re: Харків
Добавлено: 01 дек 2024, 19:28
Понад 2 млрд грн заклали в держбюджеті-2025 на будівництво метро в Харкові
https://www.objectiv.tv/uk/objectively/ ... v-harkovi/
30.11.2024 13:50
Понад 2 млрд грн заклали в держбюджеті-2025 на будівництво метро в ХарковіФото: КП “Харківський метрополітен”
У державному бюджеті на 2025 рік заклали понад 2 мільярди 90 мільйонів гривень на продовження будівництва Олексіївської лінії метрополітену в Харкові.
Така інформація значиться у додатках до закону про держбюджет, який 28 листопада підписав президент Володимир Зеленський.
Згідно з документами, фінансування на продовження третьої лінії метрополітену в Харкові – це позики міжнародних фінансових організацій. Вони залучаються державою до спецфонду держбюджету і надалі передаються до бюджету Харкова як субвенції.
Так, загальна сума позики на продовження третьої лінії метрополітену у Харкові становить 320 мільйонів євро: по 160 мільйонів дають у кредит Європейський банк реконструкції та розвитку та Європейський інвестиційний банк. У держбюджеті на 2025-й заклали залучення 1 мільярда 435 мільйонів гривень від ЄБРР та майже 655 мільйонів гривень – від ЄІБ.
Олена Нагорна
https://www.objectiv.tv/uk/objectively/ ... v-harkovi/
30.11.2024 13:50
Понад 2 млрд грн заклали в держбюджеті-2025 на будівництво метро в ХарковіФото: КП “Харківський метрополітен”
У державному бюджеті на 2025 рік заклали понад 2 мільярди 90 мільйонів гривень на продовження будівництва Олексіївської лінії метрополітену в Харкові.
Така інформація значиться у додатках до закону про держбюджет, який 28 листопада підписав президент Володимир Зеленський.
Згідно з документами, фінансування на продовження третьої лінії метрополітену в Харкові – це позики міжнародних фінансових організацій. Вони залучаються державою до спецфонду держбюджету і надалі передаються до бюджету Харкова як субвенції.
Так, загальна сума позики на продовження третьої лінії метрополітену у Харкові становить 320 мільйонів євро: по 160 мільйонів дають у кредит Європейський банк реконструкції та розвитку та Європейський інвестиційний банк. У держбюджеті на 2025-й заклали залучення 1 мільярда 435 мільйонів гривень від ЄБРР та майже 655 мільйонів гривень – від ЄІБ.
Олена Нагорна
Re: Харків
Добавлено: 02 дек 2024, 16:38
Кожен рік одне й те саме, а жодної копійки не витрачено, і не буде скоріш за все. Хоча Терехов дуже хочеeuhome писал(а): ↑01 дек 2024, 19:28Понад 2 млрд грн заклали в держбюджеті-2025 на будівництво метро в Харкові
https://www.objectiv.tv/uk/objectively/ ... v-harkovi/
30.11.2024 13:50
Понад 2 млрд грн заклали в держбюджеті-2025 на будівництво метро в ХарковіФото: КП “Харківський метрополітен”
У державному бюджеті на 2025 рік заклали понад 2 мільярди 90 мільйонів гривень на продовження будівництва Олексіївської лінії метрополітену в Харкові.
Така інформація значиться у додатках до закону про держбюджет, який 28 листопада підписав президент Володимир Зеленський.
Згідно з документами, фінансування на продовження третьої лінії метрополітену в Харкові – це позики міжнародних фінансових організацій. Вони залучаються державою до спецфонду держбюджету і надалі передаються до бюджету Харкова як субвенції.
Так, загальна сума позики на продовження третьої лінії метрополітену у Харкові становить 320 мільйонів євро: по 160 мільйонів дають у кредит Європейський банк реконструкції та розвитку та Європейський інвестиційний банк. У держбюджеті на 2025-й заклали залучення 1 мільярда 435 мільйонів гривень від ЄБРР та майже 655 мільйонів гривень – від ЄІБ.
Олена Нагорна
Re: Харьков
Добавлено: 12 дек 2024, 13:03
Информация для поднятия духа харьковчан. Не более. Никто метро до окончания войны строить не будет
Re: Харьков
Добавлено: 12 дек 2024, 15:00
Та це було очевидно, просто дехто не хотів цього розумітиKharkivSky писал(а): ↑12 дек 2024, 13:03Информация для поднятия духа харьковчан. Не более. Никто метро до окончания войны строить не будет