Киевский метрополитен

посмотри на эту карту

Дёдя, а покрупнее нет?

Дёдя писал(а):Здесь - это на офф сайте КМ?

Здесь - это на форуме

Дёдя писал(а): Вопервых покажи мне где это решение?

Вот здесь мы остановились на том, что, по свидетельству очевидцев, первый тоннель заканчивается под Московской площадью, только в нем нет путей.

Дёдя писал(а): а во вторых посмотри на эту карту. (синим показаны построенные тунели в 198Х годах, голубым - площадки метростроя, на которых находятся : слева монтажка, справа будет (НЯПонял, и если ничего не поменяется) демонтажка)

Тогда получается, что административный корпус хладокомбината (поврежденный) придется сносить?

Дёдя, а покрупнее нет?

Ясно что нет я бы зажимал еслиб было
Первый раз в жизни пожалел что нет нормального цифровика. , но кто же знал что в таку "халепу" встряну

Тогда получается, что административный корпус хладокомбината (поврежденный) придется сносить?

Это тот которых недостроен, и обвешен рекламой?
Если ответ да, то присмотрись к схеме - площадка занимет место не задевая этот корпус

maxim76 писал(а):Здесь - это на форуме

А что такое форум? Филиал института Укрметротоннельпроект? Или ОАО Метрострой?

maxim76 писал(а): мы остановились на том, что, по свидетельству очевидцев, первый тоннель заканчивается под Московской площадью, только в нем нет путей.

Пока в том тоннеле никто не был какие могут быть очевидцы? Это были всего лишь наши допущения, форум для этого и существует. Вот Дёдя в тоннеле побывал, карты добыл (огромное спасибо ему за это), так все и прояснилось.

Помнится, в теме о реконструкции Московской площади проскакивала инфа, что хладокомбинат собираются вообще оттудова убирать.

Помнится, в теме о реконструкции Московской площади проскакивала инфа, что хладокомбинат собираются вообще оттудова убирать.

Была такая инфа. Но ведь его не просто снесут и пустырь оставят, а отдадут неправильным дядям, которые вообще врядли на своей замле позволят метрострою копаться ИМХО.

Судя из карты, любезно предоставленной Дёдей, тоннель действительно заканчивается вне разрушенного корпуса, хотя практически впритык.

Я все-таки останусь сторонником идеи "ручной" проходки от Лыбедской хотя бы до уровня существующей монтажки. Почему бы в ней не сделать сбойку в "ручной" тоннель и не собрать уже там второй щит?

pavllanski писал(а): Я все-таки останусь сторонником идеи "ручной" проходки от Лыбедской хотя бы до уровня существующей монтажки.

Вопрос в том можно ли проходить вручную под Лыбедью.

Я все-таки останусь сторонником идеи "ручной" проходки от Лыбедской хотя бы до уровня существующей монтажки. Почему бы в ней не сделать сбойку в "ручной" тоннель и не собрать уже там второй щит?

Во первых : второй щит нужно разбирать (а не собирать), во вторых: ты не чел растояние между тунелями (т.е. демонтажка должна находится в 3-5 метрах от монтажки)

Вопрос в том можно ли проходить вручную под Лыбедью.

Были бы деньги, а копать можно и детской лопаткой хоть под Ла маншем . Все упирается в стоимость проходки.

Все упирается в стоимость проходки

Не могу не согласиться!

Во первых : второй щит нужно разбирать (а не собирать), во вторых: ты не чел растояние между тунелями (т.е. демонтажка должна находится в 3-5 метрах от монтажки)

В смысле разбирать а потом собирать? Я предлагаю воспользоваться одной существующей монтажкой/демонтажкой, а доступ в "ручной" тоннель обеспечить через сбойку в монтажной камере. Или я че-то неправильно представляю?

В смысле разбирать а потом собирать? Я предлагаю воспользоваться одной существующей монтажкой/демонтажкой, а доступ в "ручной" тоннель обеспечить через сбойку в монтажной камере. Или я че-то неправильно представляю?

2-й щит (по плану) должен монтироваться на Демеевской!

2-й щит (по плану) должен монтироваться на Демеевской!

Да, но я просто хотел выдвинуть альтернативный вариант.

Дёдя писал(а):

Тогда получается, что административный корпус хладокомбината (поврежденный) придется сносить?

Это тот которых недостроен, и обвешен рекламой?
Если ответ да, то присмотрись к схеме - площадка занимет место не задевая этот корпус

Тот который обвешан рекламой - он не недостроен. Я сам помню прекрасно как где-то в 80-х рабочие разбирали существовавшие раньше стены этого здания. Стены раньше были. А административный, это тот, часть которого провалилась при строительстве тоннелей, он возле Лыбеди (параллельно железной дороги). На сколько я понимаю по карте, демонтажка должна быть именно в этом месте.

Bomberman писал(а):А что такое форум? Филиал института Укрметротоннельпроект? Или ОАО Метрострой?

Форум это тот сайт, где мы с Вами сейчас беседуем, а вот что такое "офф сайт КМ" я не знаю.

Bomberman писал(а):Пока в том тоннеле никто не был какие могут быть очевидцы?

Вот тут есть такая цитата "щит идет от левого тунеля, правый заканчиваеться почти под площадью (Тутанхомон мыш проверял информацию, так и есть)". Оригинал найти не удалось, только цитата в ответе. Поэтому, кто такой "Тутанхомон мыш" непонятно. Скорее всего вранье, конечно.

офф сайт КМ

Официальный сайт киевского метрополитена.

Этот форум - часть неофициального сайта КМ.