Киевский метрополитен

TANK писал(а): ↑

03 июл 2021, 01:47

да, будет, и бедут всем удобнее, но знака это не отменяет.

Знак "уступи дорогу" при реализации такой схемы - не нужен (и более того - он вреден). Поток продолжает ехать по своей полосе, а при перестроении в другую полосу - придерживается правил перестроения. Установленный же знак будет тормозить поток, хотя это совершенно не нужно.

incognito,
2. Скільки смуг має поворот з Набережно-Рибальської вул. на просп. Степана Бандери ?
3. Яку довжину буде мати смуга виїзду на проспект Степана Бандери ?
4. Скільки смуг є на Північному мосту ? Чи є там смуга громадського транспорту, яким чином там перелаштуватися в потрібну смугу і чи потрібний буде в тому місці знак 2.1 ?

Наличие или отсутствие знака там ничего не изменит. Все будут ехать по привычке. Да и для демонтажа знака полоса разгона там коротковата. Слишком коротковата. Да и разметка там 1.8, ЕМНИП, то есть выезд основной полосой не считается.

Бодрый писал(а): ↑

05 июл 2021, 01:22

incognito,
2. Скільки смуг має поворот з Набережно-Рибальської вул. на просп. Степана Бандери ?

Нужно сократить до 1. Это не уменьшит, а увеличит пропускную способность.

3. Яку довжину буде мати смуга виїзду на проспект Степана Бандери ?

Не понял вопроса. Это не полоса разгона, она не ограничена по длине...

4. Скільки смуг є на Північному мосту ?

4

Чи є там смуга громадського транспорту, яким чином там перелаштуватися в потрібну смугу

Все эти полосы в пределах развязок и 150 метров за ними нужно убрать и запретить урбанатам их делать на уровне ДБНов. Потому, что это вредительство: оно создает пробку там, где ее не было. Также нужно поступить в некоторых местах на светофорах. Пример - Телиги-Ольжича. До того, как кличковцы сделали там "полосу общественного транспорта" - пробки вверх по Телиги бывали только в случае ДТП. С тех пор как сделали - пробка там стоит с раннего утра до позднего вечера. Но, разумеется, признавать свои ошибки и переделывать - у чемпионов (по боксу, не по градостроению) не принято.

і чи потрібний буде в тому місці знак 2.1 ?

Почитайте правила перестроения.
Съездите для расширения кругозора в западную Европу, например в Нидерланды.
Посмотрите, лепят ли там этот знак где попало.

P.S. Объясните мне смысл вот этих знаков: https://www.google.com.ua/maps/@50.4122 ... 312!8i6656
На мосту 3 полосы, слева приходит 2, справа одна, но какой-то имбецил влепил там знаки. С какой целью - не известно.

По ПС - Тут знак можно убрать, но при условии продления отбойника метров на 50. Иначе джигиты будут (как сейчас) сразу ломиться в левый ряд, что в случае обоюдного перестроения сделает виновным водилу из 2-3 ряда.


И про знаки - по всей Франка повесили кучу схем обьезда ВСЕЙ улицы по всей длинне в связи с ремонтом. На сайте киевавтодора есть инфо только про ремонт от фундуклеевской (ошибочно ныне именуемой хмельницкого) до шевченко, и то - с частичным перекрытием. кусок от фундуклеевской до минкультуры уже сделали. Кто-нибудь знает, что там планируют творить и вытворять?

TANK писал(а): ↑

07 июл 2021, 19:21

По ПС - Тут знак можно убрать, но при условии продления отбойника метров на 50. Иначе джигиты будут (как сейчас) сразу ломиться в левый ряд, что в случае обоюдного перестроения сделает виновным водилу из 2-3 ряда.

Сплошной разметки в данном случае достаточно. И она там есть.

)))))))
угу, у нас единственным действующим знаком "кирпич" является фундаментный блок поперек дороги, а ты красочкой предлагаешь помазать.

incognito, там до Північного мосту менше 80 метрів. А так ідея гарна

На Харківському шосе від Дарницької площі до шляхопроводу над залізицею з"явились смуги громадського транспорту. Плюс на самому шляхопроводі в напрямку Бориспільського шосе

Смуги громадського транспорту з'явились на Луговій і Івашкевича

по всему центру поснимали почти все зеленые "картонные" стрелочки на светофорах - будте осторожны и не напоритесь на "проезд на красный".

Як ви гадаєте, що це ?
Це "кишеня-зупинка", яку самовільно встановили люди дотичні до маршруток.
Район Виставкового центру (ВДНГ)
Фото Олег Васильєв

TANK писал(а): ↑

18 авг 2021, 15:24

по всему центру поснимали почти все зеленые "картонные" стрелочки на светофорах - будте осторожны и не напоритесь на "проезд на красный".

Навіщо???
До речі, як зараз по правилах?
1) Стою в правій змузі, хочу їхати прямо (горить червоне), також горить зелена секція направо (чорний фон, зелена стрілка), за мною людина хоче їхати направо, значить я мушу теж їхати направо.
2) Стою в правій змузі, хочу їхати прямо (горить червоне), також висить картонка з стрілкою направо, за мною людина хоче їхати направо, але я маю право стояти і чекати зеленого.
Зараз саме так?

Якщо зелена секція направо, то навіщо ставати у правий ряд, якщо треба прямо ?

1) Должен
2) Не должен
Да, вроде ничего не менялось.

Снимают зелёные стрелочки в целях борьбы за безопасность велосипедистов. И, если честно, эта чья-то вавка в голове уже начинает дико бесить.

Sinoptik, іноді буває так, що немає шансу перелаштуватись: у київських заторах це найчастіший випадок (влізти без черги десь поруч).