Киевский метрополитен

Перспектива тоже не радует.

Однопутку, на крайняк, сделают.

ага, и однорельсовую)

А конку забыли....

А конку забыли....

Не выйдет. Овёс нынче дорог

Был такой анекдот: "Уважаемые пассажиры, сейчас перед вами откроется лючек, просунтье в него обе ножки.... а теперь ножками-ножками, у нас шасси отказали".

Так вот сидит каждый пассажир и крутит педали.
Кстати, можно в формате маршрутки запустить трамваи. )) Я имею ввиду, никаких станций\турникетов, а кондкутор и вперед. Мне кажется ктсати, адекватное решение в свете нынешней обстановки финансовой!

Ехал толькочто по Бальзака, на путях и станцыях СТ полный штиль - строИтели наверное по сей день празднуют или финансы поют романсы. А шо там возле ГЭ, движняк есть, кто видел? Анатолий! шо Вы мне на это скажете

Анатолий! шо Вы мне на это скажете

Пока ничего...

Свежие фотки от моей агентши - https://picasaweb.google.com/1075046476 ... 9/16172012

Работы идут, радует.

DFAW писал(а):Работы идут, радует.

Честно говоря, я бы проект немного изменил.
От старого разворотного кольца я бы не опускал по горизонтали линию воскресшего трама, а сделал бы насыпь с постепенным поднятием уровня прямо к ЖД-насыпи. Для остатков воскресенских садов, дач и местных проездов сделал бы соответствующее количество проколов. А то снова получаются какие-то горки Азарова...

Вам внешний вид или ехать?

dimentiy писал(а):Вам внешний вид или ехать?

Мне - внешний вид!!!

а мне б ехать )))

Да пошутил я, это же понятно.
Кстати, эстетическая сторона дела тоже немаловажна. Да и с точки зрения экономии электроэнергии гораздо лучше кататься без горок...