Киевский метрополитен

На станції «Виставковий центр» розпочалася дослідна експлуатація ескалаторів в автоматичному режимі роботи

Як повідомляють у комунальному підприємстві «Київський метрополітен», із 16 липня 2012 року на станції «Виставковий центр» Куренівсько-Червоноармійської лінії розпочалась дослідна експлуатація ескалаторів в автоматичному режимі роботи. Вона триватиме до 16 січня 2013 року.
Нововведення полягає в тому, що ескалатор вмикається і починає працювати тоді, коли пасажир стає на першу його сходинку. Індикація світлових покажчиків, розміщених з обох сторін на балюстраді, повинна мати зеленій колір.
У підприємстві наголошують: стаючи на ескалатор, слід триматися за поручень. Забороняється заходити на ескалатор, у якого індикація світлових покажчиків червоного кольору.На станції «Виставковий центр» розпочалася дослідна експлуатація ескалаторів в автоматичному режимі роботи
Як повідомляють у комунальному підприємстві «Київський метрополітен», із 16 липня 2012 року на станції «Виставковий центр» Куренівсько-Червоноармійської лінії розпочалась дослідна експлуатація ескалаторів в автоматичному режимі роботи. Вона триватиме до 16 січня 2013 року.
Нововведення полягає в тому, що ескалатор вмикається і починає працювати тоді, коли пасажир стає на першу його сходинку. Індикація світлових покажчиків, розміщених з обох сторін на балюстраді, повинна мати зеленій колір.
У підприємстві наголошують: стаючи на ескалатор, слід триматися за поручень. Забороняється заходити на ескалатор, у якого індикація світлових покажчиків червоного кольору.

http://kievcity.gov.ua/novyny/827

а ескалаторам дурно не стане від вмикання/вимикання щодві хвилини?

угу, весь мир нормально работает, а у нас обязательно сгорит. Да и не останавливается он полностью, просто скорость уменьшает.

Хех, так зменшувати швидкість і зупиняти це ж принципово різні речі.

http://kievcity.gov.ua/novyny/827 писал(а):ескалатор вмикається і починає працювати тоді, коли пасажир стає на першу його сходинку

можливо я занадто прямо зрозумів виділену цитату.

дык "пейсатели" не только в сёне работают...

Хотя есть и останавливающиеся, но НЯП тестировали в первые дни после пуска там именно замедляющиеся.

Я за границами только останавливающиеся встречал, что впрочем не очень показательно

останавливающиеся начинают работать когда к ним подходишь, а не становишься на ступеньку))

В "Детском мире" что-то подобное сделали. Вроде замедляющийся, а когда на него становишься, он ускоряется.
Стоп-пуск делать действительно не выгодно, хотя если движки запускать от преобразователя частоты, то вполне можно.

на Дарницком вокзале такие на спусках с платформ в переход.

Тільки зараз дійшло, що мова йде не про тунельні, а про ескалатори в переході.. Так тут звісно, жодних питань по новій системі. Тільки за.

Ну так на ВЦ же! Какая там длина эскалатора?

Высота подъема ~ 6 м

NickElrond писал(а):Стоп-пуск делать действительно не выгодно, хотя если движки запускать от преобразователя частоты, то вполне можно.

Что так, что так, частотный привод. Вопрос только в настройке.

Нововведення полягає в тому, що ескалатор вмикається і починає працювати тоді, коли пасажир стає на першу його сходинку

Ну наконец-то дошло! Уже давно пора так было сделать. И затем лучше такое сделать на Дорогожичах и Сырце - в вечернее время и во время зонного графика экономится будет много электроэнергии. Глядишь и проезд повышать не будут.

Кстати, такая система уже несколько нет в ЦУМе работает.

Что-то кажется мне, что тут больше экономия на амортизации эскалатора и его обслуживании, чем на электричестве.