Киевский метрополитен

Сухов писал(а):

Shak писал(а):в 12:25 дня стоял на остановке "Куреневский парк" и видел как с депо выезжала Кобра в сторону Подола! Вопрос: обкатка или на маршрут?

скорее перегонка

Какая перегонка? В ДШ? Скоростной трамвай вместо с депо им. Шевченко теперь отрезан от остальной трамвайной системы правого берега Киева. Пути на Лепсе разобрали

Но и на маршрут вряд ли...

Забыл написать, на участке "НАУ" - "Индустриальная" (ближе к мосту) сваривали рельсы. (приехал МАЗ).

скорее всего обкатка КЗЭТА.

Сейчас идет реконструкция ст. скоростного трамвая "Индустриальная". До реконструкции под мостом был полноценный пешеходный проход. Поток пешеходов по проходу был немалый. Но вот решили ее капитально отремонтировать. Я не понимаю, зачем? Для реконструкции все позаграждали заборами и для прохода пешеходов под мостом оставили очень узкий проход. Когда два пешехода идут навстречу друг другу по этому переходу, то у них с трудом получается разминуться. А мне очень часто приходилось, и сейчас приходится в этом месте, т.е. под мостом, переходить ул. Борщаговскую. Разминуться со встречным пешеходом в таком узком проходе – не то, что трудно, а даже неописуемо трудно, приходится быть очень внимательными, чтобы не зацепить друг друга. Хорошо, если встречный пешеход – нормальный человек, а если оно – быдло, и "прет, как танк"? Не такой уж и безобразный вид ранее имела Индустриальная. И я считаю, что станции – это не дворцы, а остановочные пункты трамваев. Я-то согласен, что, возможно, стоит и потерпеть, если недолго, но я знаю, как у нас умеют превращать стройку в долгострой.

киевлянин_9046 писал(а):... Я не понимаю, зачем? ...

Ты что правда не понимаешь зачем это все? Это инвестиционно привлекательный объект с целью всестороннего и качественного обслуживания пассажиров.
Не волнуйся так, проход оставят, например как переход метро Дарница, переход Святошин и иже с ними.

киевлянин_9046 писал(а):...и сейчас приходится в этом месте, т.е. под мостом, переходить ул. Борщаговскую...

Через 100 метров от моста в сторону борщаговки есть подземный переход. Пользуйся им.

Не говоря о том что есть симметгричный переход под мостом с другой строны

Проезжал сейчас от "Индустриальной" до "Старовокзальной" — шевеление небольшое есть, но рельсосварочной машины не заметил.

Там ще рельси відразу за «Індустріальною» у бік «Старовокзальної» відсутні.

Сегодня на перегоне Индустриальная-Полевая рельсы клали...

С Индустриальной в сторону Гарматной стыки свариваются... Притом быстрым темпом)

На Лепсе, как сообщал уже раньше, пути разобрали, теперь ДШ отрезано от подольского депо, перегонки не возможны...

На Повітрофлотській два пакети нових рейок лежать всередині колій.

FCDKdynamo писал(а):Какая перегонка? В ДШ? Скоростной трамвай вместо с депо им. Шевченко теперь отрезан от остальной трамвайной системы правого берега Киева. Пути на Лепсе разобрали

А восстанавливать не будут? То есть теперь трамвайная система Киева разделена на несколько частей?

Она разделена даже по берегам Днепра.
Как с моста Патона убрали трамвай, так и трамвайная система Киева разделилась на несколько частей: левобережная и правобережная...

Metroschemes писал(а): А восстанавливать не будут? То есть теперь трамвайная система Киева разделена на несколько частей?

Я имел ввиду что на временном сьезде часть путей разобрали.