Городские электрички

[Юрик]

кстати, а почему не использовать тот же GPS в т.ч. для информирования пассажиров о реальном времени прибытия? Почему "космос" работает только для транспортников, а не на пассажиров? А пасажир на табло видит - будет тогда-то (по расписанию)...

У нас работает!
От Харькова до Казачьей Лопани на платформах и станциях висят табло которые показывают реальное время а также время прибытия и отправления ближайшего электропоезда, маршрут его следования и номер поезда. А ещё автоинформатор начинает постоянно "гавкать" когда поезд на несколько километров приближается, типа - "поїзд №6005 козача лопань - харків прибуває о шостій сорок п'ять" время конечно называет не графиковое а то которое расчитала система с учётом его скорости и расстояния до остановочного пункта включая впереди расположеные остановки.
А на самих станциях, в здании вокзала, висят мониторы на которых отображена карта участка и все элетропоезда находяшиеся на нём с прорисовкой маршрута следования, номера и скорости.
Вот так

[straus]

Незачто Сейчас проблема в другом. На самом ПС GPS как-то коряво работает... На тех же А49 было постоянно — один автобус показывается, второй — не показывается. Приходишь, видишь на табло 43 минуты, идёшь на маршрутку, но только ты отъехал приезжает автобус...

Намекаю:
Водилы уже не раз и не два обращались с просьбой сделать устройство для подстановки координат. Сказал, что это невозможно, можно только заглушить, но я глушилками заниматься не буду.
Видимо купили готовые, это недорого.

[const]

Хм... У меня возникли три вопроса:
1. Зачем им глушить свои координаты?
2. Могут ли их за это карать? (Особенно, если выяснится "саботаж").
3. Будет ли кто-то заниматься п.2?

[dimentiy]

1. Чтобы не работать.
2. Могут. Рублём.
3. КПТ.

[TANK]

самый простой способ заглушить ЖПС - одеть на него ведро))) проверено на фурах - работает))

[Santehnik]

Там питание отключают путем отсоеденения одного проводка... И никаких ведер не нужно. Но речь я так понимаю об устройстве

для подстановки координат.

, которое
позволит обманывать диспетчерскую которая будет думать что автобус где-то в рейсе, а не в переулке.

[metro80]

обманывать диспетчерскую которая будет думать что автобус где-то в рейсе, а не в переулке.

Вот поэтому революция безальтернативна с нашими людьми нужен только рельсовый транспорт.

Чокнулся с монитором и выпил за ГЭ.

[Vyacheslav]

Водилы уже не раз и не два обращались с просьбой сделать устройство для подстановки координат. Сказал, что это невозможно

Нехай дзвонять в Тегеран

А проти любителів глушилок теоретично можна змінити ПЗ так, щоб воно передавало в диспетчерську стан "Відсутній сигнал GPS", а потім розбиратися з особливо хитрими водіями

[sashman]

Так и делают. "Нет сигнала" при технически исправном регистраторе - дисциплинарно-рублёвое воздействие. При наличии следов саботажа - тем более.

Кроме того, изделия монтировать надобно так, чтобы было проще ездить по маршруту, чем "скидывать проводок".
Плюс вандалопрочный и tamper-evident корпус.

[metro80]

Так и делают.

... в КПТ, на ОТ в Украине - или вообще, в практике GPS-применения?

[sashman]

В правильно работающих конторах (дальнобои и прочие грузоперевозки).


_________________
Проблемы с человеческим фактором решаются комплексом организационно-технических мероприятий.

[mindok]

Ще пару фото на тему сходинок в МЕ поїздах (ЕПЛ):
раз
два

Видно що сходинку приварено під час підготовки до запуску саме на МЕ.

[Юрик]

Просто сверху ступени приварили лист чуток длинее, у нас с такой ступени обыкновенной сходят на платфоорму и не жалуются!

[vv]

Ехал в ЭПЛ - всю дорогу самопроизвольно открывалась-закрывалась дверная створка. Сообщил по связи машинисту-ноль внимания. А вы говорите открытые шкафы

Небольшое мобиловидео
http://upload.com.ua/get/902985421/Dveri.3gp

[metro80]

Сообщил по связи машинисту-ноль внимания. А вы говорите открытые шкафы

Вот человек, избалованный метрополитеном и редко ездящий на настоящих электричках. Представляю себе картину: подъезжает последняя тяга к Яготину. В состав уже дважды вызывались менты. Не работают печки в половине вагонов. Стоп-кран срывается на каждой второй остановке. Помогай поскользнулся на блевотине (или крови) в тамбуре, и ушибся. И вдруг по внутренней связи: "Машинист, тут дверь как-то странно открывается-закрывается!"

Хотя, черт его знает, меня бы может тоже засвербило жаловаться в ГЭ: новенькие вагоны, яркий приятный свет... ориентацию теряешь.

Небольшое мобиловидео
upload.com.ua

Ты издеваешься, или пытаешься на нас заработать? Что снял, спасибо. Но почему не залить на rghost или в контактик какой-нибудь?