Киевский метрополитен

TANK писал(а):прошу прощения за 1/2 офтоп - а сколько нынче стоит проездной метро+тролейбус (если существует в природе) и где его покупают?

Зависит от того, есть ли в нем ограничение на количество поездок метрополитеном.
Все цены тут: http://kpt.kiev.ua/information/passengers/tickets/

Купить билет можно либо на станции метро, либо в одном из киосков КПТ http://kpt.kiev.ua/information/passenge ... u_kvitkiv/

спасибо, почитал.

маразм крепчал... метро+тролейбус * 2 = 14 грн. в день
14 * на 22 рабочих дня = 308 грн. Проездной 300 грн.

удачи КПТ, так они слона долго продавать будут. Ни скидок, ни квартальных/полугодовых/годовых со максимальной скидкой - а просто удобство в общении с кондукторами не покрывает прямую инвестицию в КПТ.

ВНЕЗАПНО:

http://kpt.kiev.ua/information/passengers/tickets/
http://www.metro.kiev.ua/node/106

Есть на любой станции метро, так же должны быть в бабко-будках КПТ, но там вечный рандом с тем какие виды есть, каких нет (ну, да неудивительно, 40 видов месячных проездных в рамках 1 зоны. 40 видов, Карл!), всегда есть на Боженко, в отделе сбора выручки КПТ - http://www.openstreetmap.org/way/31614641

TANK писал(а):спасибо, почитал.

маразм крепчал... метро+тролейбус * 2 = 14 грн. в день
14 * на 22 рабочих дня = 308 грн. Проездной 300 грн.

удачи КПТ, так они слона долго продавать будут. Ни скидок, ни квартальных/полугодовых/годовых со максимальной скидкой - а просто удобство в общении с кондукторами не покрывает прямую инвестицию в КПТ.

Дык, до поднятия цен все было еще хуже.

Хорошо было когда были годовые при Черновецком. Но тогда не было транспорта на линиях. Помню 56 автобуса как-то ждал в выходной день час и двадцать минут
Сейчас хоть ездят боль-мень и даже некоторые захудалые направления подымают, например ввели 97к с академгородка, правда там уже маршрутки так глубоко корни пустили, что 1-2 выпуска ОТ не делают погоды.

TANK писал(а): маразм крепчал... метро+тролейбус * 2 = 14 грн. в день
14 * на 22 рабочих дня = 308 грн. Проездной 300 грн.

Не туда смотришь. Проездной на 46 поездок (это 23 рабочих дня) и полный безлимит в троллейбусе = 260 грн

На минимум 23% больше надо платить, если пользоваться жетонами и талонами.

А ведь часто люди пользуются троллейбусами и не в рабочий день, поэтому выгода может достигать и 50% (и более).

КПТ и не стремится брать у населения кредит в виде продажи проездных - кому надо, тот всё равно купит талон.

А ведь часто люди пользуются троллейбусами и не в рабочий день, поэтому выгода может достигать и 50% (и более).

А зачастую, не дождавшись троллейбуса, вынуждены уезжать шруткой-ду:censored:тором. Так что экономия сомнительна

Ага. А ещё можно заболеть и тогда совсем в проигрыше будет человек, если он один-одинёшенек.
Но ведь проездные не именные, что позволяет использовать их на НОТ совместно, передавая, например, детям или соседям. Поездки на работу - муж/жена, вечером по массиву - дети и т.д.
И в обеденный перерыв на пару остановок в сквер можно съездить, надо же куда-то час времени пристроить. Так легко 150-170 поездок на Тр потратить, что с поездками на метро уже стоило бы 700 грн при оплате за каждую поездку. А тут всего 260 грн.

Конечно, большинство так проездной не используют, но кто им виноват, что сидят в будни безвылазно в офисе, а в выходные - в квартире?

К слову, в Киеве троллейбус - развитый вид транспорта. При наличии времени можно ехать через весь город. Недавно от ул. Курской на Соломенке с 3 пересадками ехал вглубь Троещины, как-то так совпало, что каждый из 4 маршрутов пришлось ждать менее 2 мин. Время было - 9 вечера. Доехал за 1 ч 5 мин.

А вот когда в конце месяца на проездном сгорает 15 поездок - это обидно.

Кстати, получается что в проздных на несколько видов транспорта с ограничением поездок (62/43 в метро) по сути безлимитный проезд в наземном транспорте?

Да, за исключением ГЭ.

Каждый час две поездки в киевском метро оплачиваются посредством банковской карты

Владимир Скрипин
14.07.2015 в 10:44

19 июня «Ощадбанк» совместно с MasterCard установили на 17 станциях киевского метро специальные терминалы для оплаты проезда банковской карточкой с поддержкой технологии бесконтактной оплаты PayPass. И вот сейчас «Ощадбанк» поделился первой статистикой, которая дает представление о популярности данного способа оплаты среди жителей и гостей Киева.

Сообщается, что общее количество платежей за три недели с момента запуска услуги составило около 15 тыс. Это соответствует примерно 714 поездкам, оплаченным посредством банковской карты, в день, или 42 поездкам в день в расчете на одну станцию с терминалом. Таким образом, каждый час 2,3 поездки на каждой станции метро, где установлен терминал, оплачивается с помощью банковской карты.

включайте визу и будет в разы больше

Пару дней назад наблюдал как девушка на Черниговской спрашивала про терминал для банковской карты. Ее вежливо послали.

похоже конструктора новых терминалов не умеют в материаловедение: прозрачные крышки затёрлись до нечитаемости надписей на ЖКИ.