Киевский метрополитен

Ога, во время демонтажа мостика у Дарницы мимо проезжала именно Украина-2.

Brian писал(а):Сегодня на жд вокзале видел ЭКр-1 Киев-Харьков. Давно ли их стали использовать? Или же я полный слоупок?

Хммм... Вроде ж их до сих пор УЗ не купила Ходили Шкоды и Украина-2! Да и оба состава ЭКр были недавно на презентации на заводе...

Может видели просто крюковские вагоны под локомотивом?

Да, именно Украина-2. Просто народ как только видит какие-то крюковские вагоны, сразу ЭКр мерещится.

Brian писал(а):Сегодня на жд вокзале видел ЭКр-1 Киев-Харьков. Давно ли их стали использовать? Или же я полный слоупок?

Это был "Украина-2", сбоку практически нельзя отличить от ЭКр-1.

Можно. На Украине-2 отсутствует оранжевая полоса над окнами, в отличие от ЭКр-1.

То то я удивлялся что в хвосте головы не было)

Facebook УЗШК:
Шановні пасажири!
З 29.04.2014 р. відновлюється курсування денних швидкісних поїздів ІНТЕРСІТІ+ рухомим складом виробництва Hyundai Rotem на маршрутах:
- поїзд 156 Київ-Харків;
- поїзд 155 Харків-Київ.

UPD: Пост удалили. Вот скриншот для истории:

29 апреля "Хюндай" уже был на линии.

Тю, так на днях уже и на Львов пустили Сказали до конца Мая все Хюндаи выйдут на свои постоянные маршруты!

Пустили Хюндай, чим зіпсували багато кому з пасажирів настрій, тому що не всі місця сумісні зі Шкодою: як мінімум може бути різний клас. Чому було не відкатати на Шкоді уже продані на неї квитки?

Всем не угАдишь(не, не мое, это так высказался когда-то пользователь одной из онлайн-игрушек)

Ghost писал(а):Пустили Хюндай, чим зіпсували багато кому з пасажирів настрій, тому що не всі місця сумісні зі Шкодою: як мінімум може бути різний клас. Чому було не відкатати на Шкоді уже продані на неї квитки?

Потому что простой любого рабочего поезда - колосальные убытки для УЗ и есть более востребованные направления для Шкод, тем более в период праздников...
Пережили же как то переход с Хюндаев на Украину-2 и Шкоды? Тем более тогда был переход еще и с обычными Столичными экспрессами в ущерб скорости и комфорту! Переживут и обратно!

Першого переходу ніхто не очікував, а перехід назад хіба не можна було передбачити?
Хоча в букінгу схеми вагонів змінилися відразу після оголошення про повернення хюндаїв, так що постраждали лише ті, хто брав квитки задовго до першотравневих вихідних.

В график заложили утренний Ху до Трускавца через Львов, по новой нумерации - поезд № 741:

ДАРНИЦА ----- 06:25
КИЕВ-ПАСС -- 06:38 0010 06:48
ЛЬВОВ -------- 11:59 0020 12:19
ДРОГОБЫЧ---- 13:34 0010 13:44
ТРУСКАВЕЦ -- 14:00