Киевский метрополитен

maxim76, полегче на поворотах.
Это я писал, после общения с макшейдерами у монтажки. Оригинал лежит в "Продолжение ККЛ"
Там много не ясного с тех разговоров.
"Тутанхомон мыш" АКА @_Black_Mouse_@ он общался со знакомыми пилотами.

DFAW писал(а):maxim76, полегче на поворотах.
Это я писал, после общения с макшейдерами у монтажки. Оригинал лежит в "Продолжение ККЛ"
Там много не ясного с тех разговоров.
"Тутанхомон мыш" АКА @_Black_Mouse_@ он общался со знакомыми пилотами.

Ну вот, значит этот момент пока под вопросом

Смотрим на фотку http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=2727

Поскольку по ППТ идёт оборот подвижного состава, и в конце оборотника машинисты видели дверку со светом, а бывавшие в монтажке и около - видели дверку с тьмой, то, пользуясь бритвой Оккама, получаем, что нынешний щит идёт по ППТ. Теорема доказана.

Если дохлый щит и есть, то в ЛПТ.

Но это не позволяет называть ошибочные (?) утверждения Мыша или еще кого враньём.

административный, это тот, часть которого провалилась при строительстве тоннелей

А с этого места можно поподробнее?

http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... pic_id=788
Между прочим - первая фотка в моем альбоме

Гм! Интересно. Синюю сетку я видел, только вот не знал, чот это обрушение и что от тоннелей!

Если разобрать правую сноску по правому в сторону Лыбедской тоннелю http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=2727 , то многое станет ясным.
Сносить админкорпус, очевидно, будут - на схеме он, как и площадка монтажной камеры (написано, насколько можно разобрать, "будівельний майданчик....") в сторону Демиевской, синего цвета.

Интересен будет момент прохода под насипью ЖД - хотя с другйо стороні там достаточно глубоко и повлиять не должно.

sashman писал(а):Смотрим на фотку http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=2727

Поскольку по ППТ идёт оборот подвижного состава, и в конце оборотника машинисты видели дверку со светом, а бывавшие в монтажке и около - видели дверку с тьмой, то, пользуясь бритвой Оккама, получаем, что нынешний щит идёт по ППТ. Теорема доказана.

Если дохлый щит и есть, то в ЛПТ.

Но это не позволяет называть ошибочные (?) утверждения Мыша или еще кого враньём.

Так никто ведь не спорит, что щит идет по северо-западному тоннелю. Не совсем понятна ситуация с юго-восточным, заканчивается ли он под хладокомбинатом или под московской площадью, как утверждал некий свидетель.
Ошибочные утверждения могут быть в том случае, если человек говорит, что, мол, он так считает, или ему так кажется. А в данном случае кто-то выступил в роли свидетеля.

Интересно, что русло Лыбеди перед поврежденной частью здания укреплено металлическими рельсами. Скорее всего, во время прокладки старого тоннеля боялись, что русло может не выдержать просадки и боковые стенки завалятся внутрь. И поставили распорки.

maxim76 писал(а):Не совсем понятна ситуация с юго-восточным, заканчивается ли он под хладокомбинатом или под московской площадью, как утверждал некий свидетель.

Ответ на это уже дан:

Дёдя писал(а):посмотри на эту карту. (синим показаны построенные тунели в 198Х годах

На той карте нет под Московской площадью синего тоннеля. Хотя, если он полностью нереанимибелен - нельзя восстановить, его теоретически могли и не указывать. Но чтобы снова на него не напороться, он должен быть указан где-то. Тут его нет.

А вам не кажеться, что щит находится там, где выноска под админкорпусом?

Выноска-линия на чертеже? Очень даже кажется, на что я и намекал

Klovsky писал(а):Если разобрать правую сноску по правому в сторону Лыбедской тоннелю http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=2727 , то многое станет ясным.

Эта выноска ведь указывает прямо на тоннель, а не на стройплощадку.

Ручная...
Вы в курсе что такое плывун?

Метробудівець писал(а):Ручная...

Что, "ручная"? Ты хотя бы цитату привел на тот пост, на который отвечаешь, а то не ясно, что ты хотел этим сказать.

Метробудівець писал(а):Вы в курсе что такое плывун?

Да, мы в курсе, что такое плывун. Если ты имел в виду невозможность ручной проходки в плывунных грунтах, то вынужден огорчить - при определенных условиях в них можно и ручками ковыряться.