Страница 24 из 63
Добавлено: 24 ноя 2006, 10:17
DFAW
В плавуне - без проблем, в подземной реке - трудней, но при наличии екранирующего туннеля - тоже не так невозможно.
Кроме того к твоему сведенью Виртовские щиты которые шли на святошенно были полумеханизированные кесонные, то есть не считая ексковатора по сути - ручные. А когда умерал екскаватор и кессон они становились таким де факто.
Добавлено: 24 ноя 2006, 11:32
sashman
Т.е. мужики работали под давлением, а подом декомпрессию проходили? И где эти Виртовские щиты теперь?
Добавлено: 24 ноя 2006, 13:28
DFAW
Нет теоретически там был ковш - маленкий ексковатор и надо было рить им, но практически сдох сначала кессон, а потом и ковш.
Кстати была на Дискавери передача про туннель на Тайбее который строили Виртовскими щитами, они там постоянно ломались.
Добавлено: 24 ноя 2006, 15:03
Vadim
передача про туннель на Тайбее который строили Виртовскими щитами
И в конце концов плюнули и начали стоить руками
, получилось быстрее и надежнее.
Добавлено: 24 ноя 2006, 15:48
DFAW
Ну мне куда-то идти надо было, не досмотрел ...
Добавлено: 24 ноя 2006, 15:55
Vadim
Там достаточно сложная геология под горой была. И щит этот как добрался до сложностей так и ..........., его отремонтируют 2 м пройдет и опять 25. Сроки начали пожимать, они построили вентшахты и через них повели строительство буровзрывным способом что бы успеть к срокам сдачи.
Добавлено: 24 ноя 2006, 15:58
DFAW
Покупайте щиты Херикнехт если хотите копать туннели и Вирт если хотите копать руками
P.S.: Как сказал один разберающийсчя человек если считать, что Херикнехт это мерседес, то Вирт это таврия и ладно если надо проехать немного и использовать недолго
Добавлено: 28 ноя 2006, 13:34
URB
Купим. Этот обещает быть посерьёзней Вирта.
Добавлено: 28 ноя 2006, 15:38
DFAW
Та я в курсе что удо ни куда не денетесь, даже похоже знаб из-за кого
P.S.: Уже второй метростроевец и еще ни одного предложения на щит сходитьь пофоткать процесс как следует - что б было чем хвастаться вам же.
Добавлено: 02 дек 2006, 01:15
Ghost
А що означає "Ось ЛПТ"? "Ось левого перегонного тоннеля"?
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=2867
Добавлено: 02 дек 2006, 10:34
DFAW
Она самая. И место подходящие
Добавлено: 20 дек 2006, 11:21
AMY
Очередной прожект о метро в аэропорт "Борисполь"
Аэропорт "Борисполь" соединят с киевским метро
Киев 2000 | 15 Декабря 2006 10:04
Кабмин утвердил концепцию развития международного аэропорта
"Эта концепция - предварительный фундамент для Госпрограммы развития аэропорта", - уточнил гендиректор "Борисполя" Андрей Мазур. По его словам, аэропорт должен будет подать эту программу в правительство в течение двух месяцев. Как отметил Андрей Мазур, утвержденная концепция предусматривает развитие транзитного терминала, пишет “Дело».
"Этот терминал будет построен за счет японских инвестиций", - говорит директор. Строительство терминала будет начато в следующем году и закончено в конце 2009 года.
План также предусматривает создание подземной транспортной линии железнодорожного аэроэкспресса с южной стороны аэропорта и присоединение ее к киевскому метрополитену.
Согласно утвержденной концепции, будет реконструирована взлетно-посадочная полоса-2 и терминал В, возведено еще 4 авиамоста. Кроме того, на привокзальной площади планируется построить вспомогательный пассажирский терминал, дополнительные кассы, помещения для офисов. Косметический ремонт предусмотрен для терминалов А и С.
Андрей Мазур также сообщил, что возле аэропорта будут возведены отели, кемпинги, дополнительные парковки. В то же время, по информации менеджера, государство пока не планирует проводить корпоратизацию главного аэропорта страны.
Добавлено: 20 дек 2006, 14:39
dimentiy
того, на привокзальной площади планируется построить вспомогательный пассажирский терминал
что еще за привокзальная площадь?
Добавлено: 20 дек 2006, 15:24
Коржик
возведено еще 4 авиамоста
Ага. Эдакое капитальное сооружение, куда там Реконструкции ВПП браться.
Добавлено: 25 дек 2006, 17:00
Varlock
Даёшь метро в Аэропорт - детишек можно будет выгуливать на выходных - сел и поехал, побродил на самолёты через заборчик полюбовался - и домой!
... на самом деле - давно пора метро к аеропорту дотянуть - понятно, что пассажиропоток не шибко по началу будет, но если самолётные билеты будут по стоимости где-то как-то рядом с ж\д - всё будет хорошо!