Страница 24 из 126

Добавлено: 04 апр 2012, 14:19
XAN
У нас при одном участнике торги считают несостоявшимися.

Добавлено: 04 апр 2012, 14:37
AMY
несостоявшимися
Угу, открытые. Если это изначально не закупка у одного...

Добавлено: 04 апр 2012, 16:13
Santehnik
техзадание (файл удалю через месяцок)
В нем много всего интересного.

P.S Как оказалось цена тут вобще не самое главное:
Методика оцінки
Загальна кількість балів визначається за формулою:
Бобчисл = Бц + Бмр + Бс + Бе
Б¬ц – кількість балів за критерієм «ціна»;
Бмр – кількість балів за критерієм «використання місцевих ресурсів»;
Бс – кількість балів за критерієм «строк виконання робіт»;
Бе – кількість балів за критерієм «експлуатаційні витрати».
Максимально можлива загальна кількість балів становить – 100.

Кількість балів за критерієм «Ціна» визначається наступним чином. Пропозиції конкурсних торгів, ціна якої найвигідніша (найменша), присвоюється максимально можлива кількість балів. Кількість балів для решти пропозицій визначається за формулою:
Бц = (Цmin/Цобчисл)*50, де
Цmin – найнижча запропонована ціна;
Цобчисл - ціна пропозиції конкурсних торгів, кількість балів для якої обчислюється;
50 – максимально можлива кількість балів за критерієм «Ціна».
А на Украине система я так смотрю еще более дурацкая.
На самом деле система довольно таки грамотная, но умные люди научились её обходить :(

Добавлено: 22 июн 2012, 14:28
Santehnik
Наконец-то продвинулись дела по тендеру.

Изображение

Общая стоимость получается 1,076,099,010 грн. (з ПДВ) / 95 вагонов = 11,327,358 млн грн. за вагон.

Не многовато ли???

Остальные участники:
Товариство з обмеженою відповідальністю «МЕТРОБУДКОМПЛЕКТ»
код ЄДРПОУ: 36592315 01042, Україна, м. Київ, вул. Патріса Лумумби, 4/6, корпус –А, оф. 609/611

Цена: 950 000 000,0 з ПДВ (правда потом 14.06.2012 року на ім’я голови комітету з конкурсних торгів надійшов лист від одного з учасників торгів ТОВ «МЕТРОБУДКОМПЛЕКТ» (лист від 14.06.2012 №01/38-06-12/Ю) про те, що учасником при підготовці пропозиції конкурсних торгів при проведенні розрахунків було допущено помилку та остаточна сума конкурсної пропозиції становить 1 140 000 000,0 грн. з ПДВ. В разі не врахування даної арифметичної помилки, учасник торгів просить відхилити подану ним конкурсну пропозицію. )

Публічне акціонерне товариство «Крюківський вагонобудівний завод»
код ЄДРПОУ: 05763814 39621,Україна, Полтавська обл., м. Кременчук,
вул. І. Приходька, 139

Цена: 1 076 099 010,0 з ПДВ

ITOCHU Corporation 5-1, Kita-Aoyama, 2-chome, Minato-ku,Тokio 107-8077) Японія

Цена: 1 068 654 510,0 без ПДВ 105 млн. євро без ПДВ


Товариство з обмеженою відповідальністю «ВАГО-РЕВ»
код ЄДРПОУ: 36623607 61017, Україна, м. Харків, пров. Благоєва, 17

Цена: 1 077 219 174,0 з ПДВ

Добавлено: 22 июн 2012, 14:37
tov_tob
Santehnik писал(а):11,327,358 млн грн. за вагон.
А сколько новый стоит, напомните, кто-нибудь, пжлст.

Добавлено: 22 июн 2012, 15:23
Евгений Г.

Добавлено: 22 июн 2012, 15:23
Santehnik
4-х вагонный состав 81-717/714.6 стоит 151 230 000 рублей.
http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action ... Id=3558971
качать Приложение №4 к Информационной карте № 0132300007512000322 от 08.06.2012

151 230 000 / 4 / 4 = 9451875 грн.
Но там это лизинг, возможно в реальности вагоны чуть дешевле.

Добавлено: 22 июн 2012, 15:32
tov_tob
Santehnik писал(а):4-х вагонный состав 81-717/714.6 стоит 151 230 000 рублей.
Визуально да, многовато.
А по начинке в чем отличия от .6?

Добавлено: 23 июн 2012, 14:44
pahan
А по начинке в чем отличия от .6?
На .6 НЕТ асинхронного тягового привода, а осталась РКСУ.
На .6 нет безмоторных вагонов.
На .6 НЯЗ, не менялись автосцепки.
На .6 нет фиксаторов под инвалидную коляску.
На .6 нет светодиодного освещения салона.
Не уверен в наличии на .6 противоюза.
На .6 электропривод дверей.
На .6 есть трап для схода на пути при эвакуации (в вашем ТЗ именно трапа не увидел).
Не уверен в наличии на .6 кондиционера у машиниста. В наличии, разницы с вами нет.
Не понял, будет ли у вас принудительная вентиляция салона. Если будет, она отличается от той, что используется в .6.

Добавлено: 23 июн 2012, 15:23
mindok
vv писал(а):Небольшая презентация про модернизацию вагонов на КВБЗ (15 мб)

http://rghost.ru/download/36060799/6246 ... 98/123.rar

pass. 123
Перезалийте, будь ласка!

Добавлено: 25 июн 2012, 21:31
Сергей
Головной вагон типа 81-540 стоил весной 29 млн рублей. Промежуточный вагон 81-541 - 21,5 млн. рублей. Если на гривны то 7,11 млн и 5,2 млн.
Вагоны 760 серии по слухам стоят около 55-60 млн. рублей за вагон. Русичи для Казани в прошлом году стоили 77 млн. рублей за вагон.

Добавлено: 23 июл 2012, 18:56
AMY
Крюковский вагоностроительный завод договорился с Киевом о модернизации вагонов Киевского метрополитена на 1,1 млрд гривен до 2014 года

Крюковский вагоностроительный завод (Кременчуг, Полтавская область) договорился с Главным управлением транспорта и связи Киевской городской государственной администрации о модернизации вагонов коммунального предприятия "Киевский метрополитен" на сумму 1,076 млрд гривен до 2014 года. Об этом говорится в сообщении Главного управления транспорта и связи КГГА.

Крюковский вагонзавод выиграл тендер на комплексную модернизацию вагонов типа "Е" и их модификации с внедрением асинхронного тягового привода (95 вагонов метрополитена). Договор заключен 16 июля.

http://delo.ua/business/krjukovskij-vsz ... ro-181716/

Добавлено: 10 авг 2012, 11:36
мониторщик_тч1
Очередная японская делегация в ТЧ-1 изучает чудеса отечественного машиностроения. Также есть неподтвержденная информация что в ближайшие два месяца в Кременчуг уедет несколько вагонов.

Добавлено: 10 авг 2012, 16:37
Dimon
А в Кременчуг хоть один Е* уезжал?

Добавлено: 10 авг 2012, 17:38
Klovsky
Планировалось, что делегация проедется и на обкатке, но не поехала (делегация).