Киевский метрополитен

1.1.1. Метою надання даних послуг є доопрацювання АКП-73 для забезпечення функціонування системи оплати проїзду за разовими квитками з QR-кодом в рамках пілотного проекту автоматизації продажу та поповнення засобів оплати проїзду.
1.2. Обсяги послуг
1.2.1. В межах договору надаються наступні послуги:
видалення жетоноаналізатора в АКП №2, 3, 4;
встановлення та підключення сканера QR-коду в АКП №2, 3, 4;
заміна лицьової панелі в АКП №2, 3, 4;
прокладання кабельної мережі АКП та перекомпонування електронних блоків (за необхідності);
доопрацювання схеми живлення блоків та окремих вузлів АКП (за необхідності);
доопрацювання програмного забезпечення АКП для забезпечення функціонування системи оплати проїзду за разовими паперовими квитками з QR-кодом.
1.2.2. Всі інші вимоги до комплектів АКП залишаються без змін.
1.3. Бізнес-правила використання разових квитків з QR-кодом
1.3.1. Покупка квитка здійснюється в автоматах продажу квитків.
1.3.2. Вартість квитка становить 4,00 грн.
1.3.3. Продаж квитка здійснюється тільки за внесену пасажиром суму 4,00 грн. Здача не видається.
1.3.4. Термін дії квитка – з моменту продажу до закриття станції.
1.3.5. Квиток дійсний тільки для 1 пасажира.
1.3.6. Перевірка квитка здійснюється тільки в автоматичному режимі в АКП.
1.3.7. Повернення квитка неможливо.
2. Основні функціональні та технічні вимоги
2.1. Основні функції
2.1.1. АКП повинен виконувати наступні функції:
зчитування інформації з паперового квитка з QR-кодом;
перевірку номеру квитка на відповідність списку дозволених та реалізованих номерів на сервері;
у разі наявності номера квитка у списку дозволених та реалізованих номерів дозвіл проходу пасажира з видачею відповідних звукового та світлового сигналів;
у разі відсутності номера квитка у списку дозволених та реалізованих номерів заборону проходу пасажира з видачею відповідних звукового та світлового сигналів;
автономне ведення переліку використаних квитків;
передачу інформації про кожну транзакцію в центр управління і розрахунків за діючою технологією.
2.1.2. Облік проходів за квитками з QR-кодом повинен здійснюватися за допомогою першого каналу ПФАКП (канал жетонів).
2.1.3. При відмові блоків АКП, які забезпечують обробку квитків з QR-кодом, працездатність АКП не повинна порушуватися.
2.2. Режими роботи системи оплати проїзду за разовими квитками з QR-кодом
2.2.1. Основним режимом роботи системи оплати проїзду за разовими квитками з QR-кодом є режим on-line.
2.2.2. Режим off-line є аварійним режимом. Робота системи в даному режимі дозволяється тільки на період часу, визначений організаційно-розпорядчими документами КП «Київський метрополітен».
2.2.3. В режимі off-line АКП перевіряє разові квитки на відповідність бізнес-правилам використання квитка, дозволеному діапазону номерів та відсутність даного квитка в переліку використаних. Перелік використаних квитків кожний АКП веде незалежно.
2.3. Вимоги до експлуатаційних характеристик
2.3.1. Час обробки квитка з QR-кодом до видачі сигналу дозволу або зборони проходу – не більше 0,3 секунди.
2.3.2. У блоці керування АКП повинен використовуватися сканер, що дозволяє надійне зчитування QR-коду без його чіткого позиціонування.
2.3.3. Електроживлення блоку керування АКП повинне здійснюватися від джерел вторинного електроживлення, встановлених усередині АКП.
2.3.4. Час безперервної роботи – не менше 20 годин.
2.3.5. Кліматичні умови експлуатації:
температура, °С: від +5 до +40;
відносна вологість повітря, %: до 95 при температурі +30°С.
3. Технічна документація
3.1. Перелік технічної документації
3.1.1. Технічна документація на АКП передається одночасно з устаткуванням (1 комплект документації на партію).
3.1.2. Склад технічної документації (стосується тільки нових або доопрацьованих вузлів та блоків):
технічний опис АКП;
інструкції по експлуатації, обслуговуванню та ремонту функціональних вузлів;
принципова та монтажна електросхема, перелік елементів нестандартних вузлів;
опис інтерфейсів зв’язку.
3.2. Вимоги до програмного забезпечення
3.2.1. В комплект поставки програмного забезпечення повинні входити:
вихідні коди програмного забезпечення;
еталонний файл відкомпільованого програмного забезпечення, що призначено для завантаження до пристрою;
програмне забезпечення, що дозволяє завантажити відкомпільований файл до кожного з пристроїв;
інструкція користувача по завантаженню програмного забезпечення;
інструкція користувача.
Гарантія - 12 місяців з моменту надання послуг.

sashman писал(а):А еще, я считаю, новым турникетам резко не хватает огромной зелёной светящейся стрелки на верхней панели.

Вот такой (не в масштабе)
 ↖ 

К концу года маршрутки в Киеве подорожают до 8 гривен

AMY писал(а):Потому что пассажиры упорно суета-суют карточку на старое место сверху турникета и удивляются, почему он не срабатывает.