Киевский метрополитен

RVR - поверь, Петренко считать умеет. Я не верю что он мог такое сказать, а что журналисты могли так расшифровать - верю легко.

Более того, Петренко по памяти лучше метрофорума может сказать все эти метры и кольца.

260? это с НДС что-ли?

Бизнесмен получает счет на оплату чего-то там, но никак не может врубиться в цифры. Вызывает он секретаршу:
- Оленька, вот скажите. К примеру, я вам дам 1000 долларов за минусом НДС. Что в этом случае снимается?!
Она, замявшись:
- Всё, кроме сережек.

2012-01-19

Ярослава - дані за 18.01.2012 ( 484 кільця ).

Вікторія - 296 кілець (+7 до вчорашнього ). До кінця паркану - 20 секцій

FSI писал(а):2012-01-19

Ярослава - дані за 18.01.2012 ( 484 кільця ).

Вікторія - 296 кілець (+7 до вчорашнього ). До кінця паркану - 20 секцій

А хтось в курсі, зупинка Ярослави планова?

Було б непогано так і примотати ногу оператора Вікторії до "педалі газу":)

Ну что ж, Виктория вчера наконец преодолела экватор перегона Выставочный центр-Ипподром: до сбойки осталось 283 кольца.

FSI писал(а):2012-01-19

Ярослава - дані за 18.01.2012 ( 484 кільця ).

Вікторія - 296 кілець (+7 до вчорашнього ). До кінця паркану - 20 секцій

Ну!!!!! Если Виктория будет двигаться в таком же темпе (7 колец в сутки) и дальше, то никаких проблем не будет, это реальный прогресс... Умножаем: в неделе 7 дней, значит: 7х7=49 колец за неделю, возьмём 6 недель (1,5 месяца), 49х6=294, даже больше чем нам надо. То есть, раннее чем середина марта будем иметь сбойку по 2-му пути. Идём дальше: если как говорит tov_tob до сбойки на "Теремках" Виктории осталось 1247 колец без учёта прохождения "Иподрома". Отнимаем уже рассчитаное расстояние до "Ипподрома", 1247-283=964. То есть 964 кольца до "Теремков". Если будем иметь по максимуму 7 колец/сутки, то: 49 колец/неделя Х 19 (количество недель)=930 колец на начало июня 2012 года, + 34 кольца остаток (ерунда), ну и тупики. Если где-то ошибся - поправьте меня.

Да тупики - открытый способ, не в счёт. Расчёты конечно, более фантастические, но вполне реализуемые.

2012-01-20

Ярослава - дані за 18.01.2012 ( 484 кільця ). Ярослава стоїть - вентиляція не працює.

Заради цікавості, обійшов сьогодні навколо автостанції: провалів не видно ніде. На куті автостанції є вказівник на підземний газопровід і цифра "27" (тупікнув і не сфотографував (). Переміряв кроками довжину автостанції - десь 27 метрів і получається.

Вікторія - 301 кільце (+5 до вчорашнього ). До кінця паркану - 19 секцій

Загальний вигляд таблички Вікторії

сли будем иметь по максимуму 7 колец/сутки, то: 49 колец/неделя Х 19 (количество недель)=930 колец на начало июня 2012 года, + 34 кольца остаток (ерунда), ну и тупики. Если где-то ошибся - поправьте меня.

Ага, предположим абсолютно упругого сферического коня в вакууме

Расчёты конечно, более фантастические, но вполне реализуемые.

Еще добавьте "пробежку" щитов по станциям, сколько вы им отводите для фантастических расчетов? Впрочем, я думаю, нисколько, и на очень вероятные ремонты щитов на станциях тоже, иначе рассчеты будут не совсем фантастические.
Петренко однозначно прав в том, что строить и выбивать средства нужно так, что две станции, якобы, открываются в ноябре, не беда, если их откроют на несколько месяцев позже, это необходимо, чтобы, когда наступит ноябрь, достроить линию до "Теремков" было бы ощутимо дешевле, чем ее "заморозить", или "укоротить" на неопределенное время до "Ипподрома".

На станции две-четыре недели, в зависимости от состояния ножа щита.

Вчора у монтажку Ярослави опускали якийсь механізм, здалеку на компресор схожий. Можливо, щось на щиті ремонтують.

Она, как я понимаю, под автостанцией сейчас...

Ніби й не субота зовсім. Ніхто нічого не повідомляє про результати обходу.

А у метростроя сегодня таки не суббота, а отработка за какой-то из выходных.