Киевский метрополитен

Крупная корпорация хочет инвестировать в высокоскоростную ж/д Киев-Берлин и Киев-Одесса

http://cfts.org.ua/news/krupnaya_korpor ... essa_31203

09 декабря 2015

Крупная корпорация из Азии хочет инвестировать в высокоскоростную ж/д Киев-Берлин и Киев-Одесса, об этом написал заместитель министра инфраструктуры Украины Владимир Омелян у себя на странице в facebook.

"Сегодня провели переговоры с компанией, которая входит в Топ-3 инфраструктурных корпораций азиатского региона. Есть предметный интерес инвестировать в строительство высокоскоростного пассажирского железнодорожного сообщения Киев-Львов-Варшава-Берлин и Киев-Одесса, развитие речной логистики и современных автомагистралей", - написал Владимир Омелян.

По его словам, со следующей недели будет начата совместная экспертная работа по подготовке проектных предложений.

selykv писал(а):Крупная корпорация из Азии хочет инвестировать в высокоскоростную ж/д Киев-Берлин и Киев-Одесса

Сейчас китайцы очень активны на этом рынке, скорее всего это они.

18 та 25 грудня 2015 року сполученням Київ – Харків курсуватиме чотири пари швидкісних поїздів ІНТЕРСІТІ+

http://intercity.uz.gov.ua/?p=2501

2015-12-15

Для покращення обслуговування пасажирів, Українська залізнична швидкісна компанія на 18 та 25 грудня 2015 року призначає додатковий поїзд ІНТЕРСІТІ+ № 728/727 сполученням Київ – Харків – Київ.

Поїзд відправиться зі ст. Київ-Пасажирський о 15 год. 41 хв. і прибуде до Харкова о 20 год. 16 хв. із зупинками по станціях Дарниця (15:55-15:57), Миргород (17:49-17:50), Полтава – Київська (18:39-18:41).

Зворотно з Харкова поїзд відправиться 19 та 26 грудня 2015 року 2015 року по суботах о 8 год. 47 хв. та прибуде на ст. Київ-Пасажирський о 13 год. 28 хв. із зупинками по станціях Полтава – Київська (10:25-10:27), Миргород (11:17-11:18) та Дарниця (13:12-13:14).

Квитки вже у продажу на сайті http://booking.uz.gov.ua/ та в усіх залізничних касах.

Нагадуємо, що у харківському напрямку також курсують три пари швидкісних поїздів категорії ІНТЕРСІТІ+ № 722/721, № 724/723 та № 726/725 сполученням Київ – Харків – Київ.

http://uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/418509/

Что с Тарпаном случилось? Есть инфа про поломку?

Пишут про проблемы с электропитанием. Но это неофициально.

У него уже были в Одессе подобные проблемы с блоком питания собственных нужд, но проблему так и не решили.

"Укрзалізниця" запускає швидкісний потяг Київ-Суми

http://www.epravda.com.ua/news/2016/01/2/574935/

2 січня 2016, 12:16

"Укрзалізниця" планує з 16 січня 2016 року запустити швидкісний потяг Київ-Суми, що буде долати відстань між двома містами за 4 години.
Про це журналістам розповів в.о. голови правління Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" Олександр Завгородній, повідомляє "Укрінформ".
"В 4 години можна вкластися, якщо буде тільки одна зупинка, то вкладемося в цей час... Плануємо запустити з 16 січня", - сказав Завгородній.
Нагадаємо, нещодавно у ЗМІ з'явилась інформація, що під час виїзного засідання комітету Верховної Ради з питань транспорту і зв'язку було ухвалено рішення запустити потяг Київ-Суми.
[hr]
Посмотрел на букинге. С 16-го начинает курсировать поезд №780К Киев (17:09) - Сумы (21:19), с 17-го - №779К Сумы (5:16) - Киев (9:26). Время в пути - 4:10. Стоянки: Ворожба (15 мин), Конотоп (1), Дарница (2)

Поправочка: 780К не запускают, а ускоряют. Сейчас он делает больше остановок и, соответственно, находится в пути на час дольше.

Как и раньше, односторонний.

А киевлянам остаются моршрудки-спринтеры (которые, если шо, ездят раз в час и те же 4-5 часов в пути за те же деньги)

Маршрутки-спринтеры против этого РЭ:
1) дороже
2) менее комфортные (нет туалетов, розеток, чай-кофе)
3) дольше в пути (с лета ещё быстрее 4,5 ездили только камикадзе, а сейчас 5,5 норма).

По поводу зеркальности - не нефиг делать стольким людям из Киева в Сумах ежедневно... а жаль.

З 12 лютого по 25 березня між Харковом і Києвом курсуватиме денний швидкісний електропоїзд Skoda

http://uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/420246/

01.02.2016

З 12 лютого по 25 березня ПАТ «Укрзалізниця» призначило курсування денного швидкісного поїзда Інтерсіті № 785/786 Харків – Київ складом електропоїзда Skoda, який вводиться в експлуатацію після планового ремонту. Наразі поїзд введено в графік руху на зазначений період для вивчення пасажиропотоку на цьому напрямку.

Так, електропоїзд Skoda курсуватиме по п’ятницях, неділях та середах. Відправлення з Харкова о 06:45 та прибуття до Києва о 14:24. Зворотно з Києва Skoda відправлятиметься о 15:00 та прибуватиме до Харкова о 22:29. Поїзд зупинятиметься в Полтаві, Кременчуці, Буртах, Знам’янці, на станції ім. Т. Шевченка та в Миронівці.

Квитки на цей поїзд можна придбати попередньо максимум за 10 діб до відправлення поїзда.

Нагадаємо, електропоїзд Skoda виробництва «Skoda Vagonka a.s.» (Чехія) знято з експлуатації для проведення планового поточного ремонту в листопаді 2014 року, який завершено 20 січня 2016 року.

Другий електропоїзд Skoda з березня 2015 року був також відставлений від експлуатації для проведення планового поточного ремонту, який заплановано на січень-травень цього року.

Технічне обслуговування та ремонт електропоїздів Skoda здійснюється фахівцями електровозного депо Харків-Головне, які попередньо пройшли відповідне навчання.

Чеські двоповерхові електропоїзди Skoda почали курсувати на залізницях України в травні 2012 року.

а что это за маршрут новый?

Примечательно, что

проведення планового поточного ремонту в листопаді 2014 року, який завершено 20 січня 2016 року

Ну, и название "Дніпровські зорі" для дневного поезда само по себе интересно, хотя, сейчас звезды ещё иногда видно во время его хода.

А нафига такой маршрут то этому поезду? Абы не стоял?

Для Кременя-Кіровограда-Черкас