Добавлено: 06 окт 2009, 19:00
Съезд с моста и заезд на мост сделать можно. Только кто будет пользоваться таким мостом, который найти среди садов практически очень трудно?
Киевский метрополитен
Форум о метро и не только
https://forum.metropoliten.kiev.ua/
Метро на Троещину (часть 1)
Страница 239 из 501
Добавлено: 06 окт 2009, 19:19
Так все и будут пользоватся, запомнил маршрут и едь себе без пробок
Добавлено: 06 окт 2009, 22:43
Гаванский мост откроют в две стороны
[ Дмитрий Дерий | "Газета по-киевски" 06-10-2009 10:56 ]
[ Дмитрий Дерий | "Газета по-киевски" 06-10-2009 10:56 ]
На набережной изменили схему движения: открыли заезд на мост с двух полос, готовятся к запуску движения в обоих направлениях, но неудобства останутся...
На выходных для автомобилистов приготовили сюрприз. На ул. Набережно-Крещатицкой появились новые дорожные знаки и отдельный заезд на Гаванский мост. Естественно, водителей об этом никто предупреждать и не думал.
[left]http://s07.radikal.ru/i180/0910/e2/a830243bf8cct.jpg[/left] – В воскресенье чудом удалось проехать набережную без ДТП, – рассказывает киевлянка Валерия Кольчук. – К удивлению водителей, которые собирались сворачивать на мост, по новым знакам поворот оказался на 200 метров раньше. Значит, и перестроиться в правый ряд нужно было заранее. Автомобили сбрасывали скорость и «просились» их пропустить, а то и нагло лезли наперерез потоку, ведь дальше поворот на мост закрыли.
Сделали это для того, чтобы открыть движение в обе стороны по Гаванскому мосту. Напомним, проезд в направлении Оболони мэр открывал в ноябре 2007 года, а вот с движением через Днепр на Подол вышла заминка. Открыть его смогут только тогда, когда закончат строительство опоры №1 Подольского моста через Днепр.
– Пролетное строение, которое опирается на опору №1, готово для того, чтобы открывать движение под ним. Осталось убрать подмостки и постелить асфальтное покрытие, – объясняет Михаил Корнеев, замглавы правления АО «Мостобуд».
Дату открытия проезда по мосту в направлении Почтовой площади еще не определили, скорее всего, это произойдет в конце месяца. Только радоваться этому не стоит.
Как уже писала «Газета» (№154 от 20 августа), Гаванский мост планировали открыть в комплексе с эстакадой на набережной. Эстакада должна была пропустить основной поток машин, которые не заезжают на мост, но уже полгода она не строится из-за отсутствия финансирования.
Сейчас машины с Оболони на Почтовую площадь едут в объезд по улице Электриков, где растягиваются по улице и собираются на светофорах. Но если они без препятствий поедут напрямую по Гаванскому мосту, то весь поток сразу сгрудится на набережной. Приведет это к заторам, которые и так не редки. Ведь из-за «долгоиграющей» стройки на набережной и так одна полоса пропускает транспорт в одну сторону, две в другую. Правда, в ближайшее время здесь собираются изменить полосность: открыть две полосы в сторону центра и одну – на Подол. Только когда?..
На выходных для автомобилистов приготовили сюрприз. На ул. Набережно-Крещатицкой появились новые дорожные знаки и отдельный заезд на Гаванский мост. Естественно, водителей об этом никто предупреждать и не думал.
[left]http://s07.radikal.ru/i180/0910/e2/a830243bf8cct.jpg[/left] – В воскресенье чудом удалось проехать набережную без ДТП, – рассказывает киевлянка Валерия Кольчук. – К удивлению водителей, которые собирались сворачивать на мост, по новым знакам поворот оказался на 200 метров раньше. Значит, и перестроиться в правый ряд нужно было заранее. Автомобили сбрасывали скорость и «просились» их пропустить, а то и нагло лезли наперерез потоку, ведь дальше поворот на мост закрыли.
Сделали это для того, чтобы открыть движение в обе стороны по Гаванскому мосту. Напомним, проезд в направлении Оболони мэр открывал в ноябре 2007 года, а вот с движением через Днепр на Подол вышла заминка. Открыть его смогут только тогда, когда закончат строительство опоры №1 Подольского моста через Днепр.
– Пролетное строение, которое опирается на опору №1, готово для того, чтобы открывать движение под ним. Осталось убрать подмостки и постелить асфальтное покрытие, – объясняет Михаил Корнеев, замглавы правления АО «Мостобуд».
Дату открытия проезда по мосту в направлении Почтовой площади еще не определили, скорее всего, это произойдет в конце месяца. Только радоваться этому не стоит.
Как уже писала «Газета» (№154 от 20 августа), Гаванский мост планировали открыть в комплексе с эстакадой на набережной. Эстакада должна была пропустить основной поток машин, которые не заезжают на мост, но уже полгода она не строится из-за отсутствия финансирования.
Сейчас машины с Оболони на Почтовую площадь едут в объезд по улице Электриков, где растягиваются по улице и собираются на светофорах. Но если они без препятствий поедут напрямую по Гаванскому мосту, то весь поток сразу сгрудится на набережной. Приведет это к заторам, которые и так не редки. Ведь из-за «долгоиграющей» стройки на набережной и так одна полоса пропускает транспорт в одну сторону, две в другую. Правда, в ближайшее время здесь собираются изменить полосность: открыть две полосы в сторону центра и одну – на Подол. Только когда?..
Добавлено: 07 окт 2009, 00:37
Дерий по моему может заслуженно получить титул ЮН 1-й степени.
Ну это в ваших же интересах, так как это возможность описать реальную ситуацию без истерик с 15 линии, а за этим могут последовать и реальные изменения к лучшему. Так что жду.goiko писал(а):Контакты председателя я бы дал, но нужно спросить его разрешение
Добавлено: 07 окт 2009, 01:42
Мда. . . С такими темпами Троещина получит метро не раньше 2014 года.
Добавлено: 07 окт 2009, 09:05
Главный вопрос как на меня ни когда именно Троещина получит метро, а когда Киев получит три новые пересадки.
Добавлено: 08 окт 2009, 02:39
— будівельна довжина лінії в ............ 13,61 кілометра двоколійному обчисленні
Тут нет никакой ошибки??А то терзают меня смутные сомнения
Тут нет никакой ошибки??А то терзают меня смутные сомнения
Добавлено: 08 окт 2009, 09:25
Яндекс (как вариант) в помощь.
От Милославской до Лукьяновки около 13-14 км и получается.
От Милославской до Лукьяновки около 13-14 км и получается.
Добавлено: 08 окт 2009, 10:36
Второй день дядьки с нивелирами/теодолитами меряют старый вантовый мост со всех сторон. Наверное снос уже близок.
Добавлено: 08 окт 2009, 21:52
Да,да-да-да, где-то так, только имелось ввиду от Вокзальной до Воскресенской.Спасибоtov_tob писал(а):Яндекс (как вариант) в помощь.
От Милославской до Лукьяновки около 13-14 км и получается.
Добавлено: 08 окт 2009, 22:40
Извините за деревенность, но всётаки что сейчас творится на Рыбальском?
Судя по фоткам стройка моста ведется, но как там со зданиями по трассе моста?
И еще интересно ведется ли стройка Одвічного Сяйва?
Судя по фоткам стройка моста ведется, но как там со зданиями по трассе моста?
И еще интересно ведется ли стройка Одвічного Сяйва?
Добавлено: 08 окт 2009, 22:50
Может быть новый кран поучавствует в сносе?Helgi писал(а):Второй день дядьки с нивелирами/теодолитами меряют старый вантовый мост со всех сторон. Наверное снос уже близок.
Добавлено: 08 окт 2009, 22:55
Пока что было видно только подготовку к сносу цеха по трассе съезда.Santehnik писал(а):Судя по фоткам стройка моста ведется, но как там со зданиями по трассе моста?
Добавлено: 09 окт 2009, 08:59
Господа, вы бредите!!! Пока со старого гаванского моста не будут перенесены коммуникации его ни кто сносить не будет. А коммуникации не будут трогать пока на съезде не появиться нулевая опора и пролёты. Скорее всего работы по измерению были связаны с контролем состояния моста.
Добавлено: 09 окт 2009, 20:45
Ведется работа для открытия движения в обе стороны по гаванскому мосту
Повсюду валяются ненужные железки
И уже видна перспектива
Повсюду валяются ненужные железки
И уже видна перспектива