Модераторы: dimentiy, Администраторы
У меня есть с чем сравнивать. Как-то на Святошино затащил ментам пару расклейщиков. С полчаса пытался заставить их написать протокол. За это время понаблюдал, как они щемили продавцов черникой. Не дождался, время поджимало, пришлось уехать... А тут вдруг неожиданная ретивостьА то бежать каждый за рекламщиком может. Но результат...
. Будут всеми правдами тянуть резину, к вагону постараются "не успеть".
А я говорю драка в вагоне, и кстати обычно драка и начинается, так как клиент пытается свалитьKlovsky писал(а):На заметку: если для поимки спамера, бомжа, торговца вызываете милицию по связи "пассажир-машинист", никогда не говорите конкретную причину. Просто скажите "срочно нужна милиция к вагону номер... створка..."
Были указаны эти станции, т.к. видимо с них начинают и продвигаются в центр линии, выходя на каждой станции.. Не знаю, в общем, были указаны данные станции, я предупредила..Klovsky писал(а):???
"Сырец", вообще-то, не имеет подземного перехода
- это станция с наземным вестибюлем.
В 6 утра "Красный Хутор" и "Сырец" никому даром не нужны, тем более, переход "КХ"
Я так понимаю, просто указаны все конечные станции.
p.s. На "КХ" и "Васильковской" разве нет в переходах видеонаблюдения? Таки нет.
Я тебе больше скажу...даже когда мы ходили с корочками, и то пассажиры защищали спамеров(иногда мотивируя что они так зарабатывают).Сухов писал(а):Сегодня был забавный случай: поймал я спамера в вагоне на СБЛ, но он смог таки свалить - благодаря обычным пассажирам, которые грудью стали на его защиту!!!.
С моим зрением это весьма проблематично.Главное тут запомнить номер маршрута, вагона, сообщить дежурной. Так хоть какая-то вероятность сравнения имеющейся в вагоне рекламы с багажом спамера.
