Киевский метрополитен

MYury писал(а):Отсюда мысль - а почему бы не построить там именно транспортную развязку, "разрушив всё, а затем..."?

Да там особо и рушить-то ничего не нужно - и так достаточно места, если с умом делать. Но все официальные проекты - чушь собачья, в лучшем случае решат проблемы набережной, но не Владимирского спуска и Крещатика вместе с ним.

Так там гостиниц понастроили, кто даст их рушить?

Rider писал(а):Меня больше взволновала не #3, а #2 - что за островок оставлен?

Шепнули, что будет не 3 ряда для поворота направо на Боричев спуск, а 2.
К островку будет вести разметка, разделяющая потоки, а на островке сможет находиться регулировщик.

Вот как выглядела раньше Почтовая площадь - http://urbantransport.kiev.ua/files/art ... a/0947.jpg

За 4 месяца, данные Азаровым на строительство развязки, вполне можно снести некоторые малоэтажки и построить такую круговую развязку к Новому году.
Другие проекты за 4 месяца нереальны.

малоэтажка это макдональдс или 2 домика возле фуникулеров?))

Для такой круговой развязки (см. выше) 2 домика фуникулёра никак не страшны. В пятно сноса/застройки они не попадают.

Сегодня сняли трамвайные пути под пешеходным мостом. Асфальтировать участок возле гостинницы никто пока не спешит.

И смысл там лепить такую развязку, в народе называемую «клумбой»? Такая развязка щас на Левобережной - и что? - в час пик там постоянно пробки, из за того, что потоки слишком большие. К тому же она ничего не решает, а нужен беспрепятственный проезд набережная-набережная, владимирский-набережная и наоборот.

Смысла нет никакого. Но партия сказала "надо!", комсомол Автодор ответил "есть!".

В нормальных странах® сначала изучаются потоки, затем предлагают проект, которых обсуждается общественностью, в случае одобрения, если нет денег - берут кредит на постройку и строят. Просто. Не к дате.

А у нас дали 4-5 месяцев. На всё.

Что получится - видим на примере перегона "Васильковская" - "ВЦ" (где съезды? как обеспечить парность?).
Вот так и тут будет: "Я его слепила из того, что было. А потом что было, то и полюбила." Только круговую плоскодонку и успеть...

Вы меня удивляете, по правде говоря.
Ничего еще не утверждено: ни проект, ни сроки, есть только один достоверный факт - строить будут не раньше, чем через год. Но уже куча какашек, брошенных на вентилятор
Откуда вообще взялось "построить к Новому году" ?

Ну-ну, мусье...
Нельзя же так оскорбительно отзываться о власти. Они ж нам покращити життя хотят, уже сегодня начинают, сразу, ага:
http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewt ... 152#155152

Вообще-то речь шла "построить за 4-5 месяцев", а не "через 4-5 месяцев", как выдали некоторые журналюги, особенно те, что пользуются автоматическим переводом.
Никто, повторяю, никто и нигде не говорил что через 4-5 месяцев будет развязка на Почтовой площади. Нет этого и на видео с Азаровым, где он говорил что возможности строителей вполне позволяют построить новую развязку (на Почтовой) за 4-5 месяцев.

"с моста метро сразу же переходим на Почтовую (площадь), на Почтовой пробки постоянно. С Троещины очень сложно выезжать. И где-то за месяцев 4-5 сделаем развязку"

Возможно, у великого украинского поэта Чехова слово "сразу" имеет какой-то альтернативный смысл, но академические словари говорят, что
СРАЗУ: в один прием, очень быстро

Сейчас мне тут начнут доказывать, что слово "переходим" может растянуться на месяцы. В этом-то я и не сомневаюсь.

Klovsky писал(а):Что получится - видим на примере перегона "Васильковская" - "ВЦ" (где съезды? как обеспечить парность?).

Да вообще-то все уже по этому поводу успокоились, ибо было разжевано-пережевано неоднократно. Будет тебе парность в необходимом объеме, будет.

Это что толстый троллинг такой? Проект изначально был со съездом перед станцией еще до начала "покращення жыття". Сколько можно вонять? Даже Анатолий уже успокоился.

Пора уже за обсуждение съезда перед станцией жк раздавать, как за обсуждение некоторых других животрепещущих тем.