Киевский метрополитен

+1, у меня такая же информация, конкретно 85й сцеп. slavutich'у будет проще ситуацию прояснить.

Светодиоды установлены на всех крюках кроме первого.

Не 85й... А 65 або 93-точно не пам'ятаю.
Але це було до того, як усі серійні крюки перевели на освітлення як на фото у Zergius.

Простите, а на черта там LED освещение?

Наприклад,для гарного вигляду.

Або, для економыї ел.энергіїю.

[offtop] А хто, цікаво, підмінів slavutich'а? Звідки взялася щира мова калинова? [/offtop]

Особисто на мою думку, зиску від китайських ЛЕД-фар немає.
А ці фари якось нагадують ара-тюнінг на Ладі Классіка.

В лед-фар термін служби знааааааааааааааааааааааааачно більший ніж в лампочки накалювання. Приблизно в 25 разів.

Особисто на мою думку, зиску від китайських ЛЕД-фар немає.

Российские микросхемы, американские микросхемы - какая разница, все равно они сделаны в Китае.

Дякую за підказку!

А як що до якості освітлення?

Dream_On писал(а):Дякую за підказку!

А як що до якості освітлення?

Ось локомотив на Мюнхенському вокзалі,а ось як виглядає його фара.Враховуючи,що в тунелі світлу нікуди розсіюватись,кількість світлодіодів і те,що в Крюка вони потужніші,ніж на моєму фото,якість освітлення буде чудова.

Дякую за відповідь.

straus писал(а): Я уже хочу посмотреть в глаза тому, кто проектировал драйвер светодиодов...

Vadim опередил.
Вот он, сумрачный гений. http://www.veskitai.ru/wp-content/uploa ... iewphp.jpg

vv писал(а):Вот он, сумрачный гений. http://www.veskitai.ru/wp-content/uploa ... iewphp.jpg

Взагалі-то це жінка.

Да?
А какая нафиг разница - кто отличит китайца от китайца (С)