Метро на Троещину (часть 1)

incognito · Сообщение **incognito** » 03 дек 2009, 17:19

dimentiy писал(а):Я бы без развязки на Подоле вообще не пускал бы в сторону центра. Или только с правым поворотом (что почти равносильно первому). Потому что что бы ни говорили о том, что ехать можно, поток основной не оттуда и не туда, народ наш не любит переучиваться. Не любит искать новые маршруты. В итоге получатся пробки, потому что ехать будут непредсказуемо.

Пробки там были, есть и будут пока на Почтовой развязку не сделают. Но ехать надо будет на 4 км меньше. Кроме того - вечером или в выходные будет совсем хорошо!

optimist · Сообщение **optimist** » 09 дек 2009, 00:19

Опор через гавань уже достаточно. Можно начинать строить мост.

Только куда? На сады?

Сообщение **DFAW** » 09 дек 2009, 01:18

В любом случаи нужны ещё первая и нулевая опоры. Вторая какая-то неожиданно низкая.

Helgi · Сообщение **Helgi** » 09 дек 2009, 17:27

Четвертую еще не закончили. Сейчас на ней ускоренно монтируют площадку, для заливки ригеля. Высоты второй достаточно, под ней же не будут суда ходить, а спуск с моста нужно сделать. Опорную площадку опалубки ригеля почему-то не спешат с нее снимать.

Сообщение **DFAW** » 09 дек 2009, 17:59

НЯП опалубка ригеля есть в одном комплекте, а вот опорные площадки не такая редкость.

В насыпи должен быть ЖД прокол подъезда к эливатору или на фотографиях проблема с пропорциями или дорога будет лишний раз переламывать профиль, что странно.

Helgi · Сообщение **Helgi** » 09 дек 2009, 20:29

DFAW писал(а):НЯП опалубка ригеля есть в одном комплекте, а вот опорные площадки не такая редкость.
В насыпи должен быть ЖД прокол подъезда к эливатору или на фотографиях проблема с пропорциями или дорога будет лишний раз переламывать профиль, что странно.

Как раз вчера опалубку ригеля содрали со 2-й опоры, похоже сегодня готовили к отправке на 4-ю. На 4-й в 18:10 сегодня вовсю кипела работа - давно такого не было. Со вчерашнего дня там 2 крана работает.
На фото нереальные пропорции - если в сторону правого берега дальше понижаться не будут, то высоты второй опоры более чем достаточно для прохода поезда. Тут лучше видны пропорции

Сообщение **DFAW** » 09 дек 2009, 20:45

Helgi - не знаю как объяснить без картинки, но попробую, представь строящуюся эстакаду вид с боку, в идеале она должна выглядеть как одна кривая без переломов, сейчас по моему строят что-то с невероятным количеством переломов. Хотя может балками выправят.

Helgi · Сообщение **Helgi** » 09 дек 2009, 21:14

Насчет переломов - согласен, хотя достроят - будет видно. 4-я опора однозначно на 1-2 метра будет выше, чем 3 и 5. Может балки и не будут плоскими, как на основном мосту, может сделают конструкцию как на большом гаванском http://www.panoramio.com/photo/9100167 , где балка изогнутая, арочная. По крайней мере над надводной частью.

Сообщение **tov_tob** » 10 дек 2009, 15:57

По-моему 2-я не сильно-то и низкая. Она ведь на берегу стоит в отличие от 3-й опоры. Нужно глянуть на все это с точки, перпендикулярной оси заезда.

optimist · Сообщение **optimist** » 11 дек 2009, 17:41

Семен писал(а):
Flake писал(а):Рада вирішила таки відбирати приватні землі, якщо треба
Українська Правда 17.11.2009 14:39
Значит, еще год простоя обеспечено точно.Но ничего, осилит дорогу идущий.

10.12.2009 16:29
Прес-служба Президента України Віктора Ющенка
Президент підписав закон
Президент України Віктор Ющенко підписав Закон №1559-VI «Про відчуження земельних ділянок, інших об’єктів нерухомого майна, що на них розміщені, які перебувають у приватній власності, для суспільних потреб чи з мотивів суспільної необхідності», прийнятий парламентом 17 листопада 2009 року.

http://www.president.gov.ua/news/16071.html

incognito · Сообщение **incognito** » 12 дек 2009, 17:13

optimist писал(а):10.12.2009 16:29
Прес-служба Президента України Віктора Ющенка
Президент підписав закон
Президент України Віктор Ющенко підписав Закон №1559-VI «Про відчуження земельних ділянок, інших об’єктів нерухомого майна, що на них розміщені, які перебувають у приватній власності, для суспільних потреб чи з мотивів суспільної необхідності», прийнятий парламентом 17 листопада 2009 року.

http://www.president.gov.ua/news/16071.html

через год можно ждать раскуркуливания "садоводов" и продолжения строительства

Семен · Сообщение **Семен** » 12 дек 2009, 21:49

Что вселяет в Вас такую уверенность?

incognito · Сообщение **incognito** » 13 дек 2009, 11:46

Семен писал(а):Что вселяет в Вас такую уверенность?

Закон подписан, он предусматривает год на попытки договориться, потом - принудительное выселение. А что вызывает у Вас сомнения?

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 13 дек 2009, 12:31

Через год только в лучшем случае начнётся процедура юридического оформления выселения. Потом начнутся судебные тяжбы садоводов, первым пунктом в которых будет значиться обеспечение иска путём запрета на выселение до принятия решения по сути (+ на время аппеляционного обжалования).
И это только если Конституционный Суд до этого времени не решит, что закон противоречит какой-то норме Конституции.

Т.к. до Нового года никто ничего делать не будет, то предложения о выкупе поступят не ранее середины января следующего года. Добавить год на ожидание, потом ещё бесконечность на суды.
Итого="раскуркуливания" можно ожидать бесконечность, как и было до принятия закона. Следовательно, ничего не изменилось.

incognito · Сообщение **incognito** » 13 дек 2009, 12:41

Вы считаете, что судьи по мостам не ездят?