Страница 250 из 262

Re: Тарифы, средства контроля и оплата проезда

Добавлено: 27 авг 2018, 16:08
mindok
Здається колись у нас були присутні люди, безпосередньо пов'язані із підтримкою турнікетів. Треба порада.

Нещодавно я дорогою до метро зайшов в Приват, перевипустив собі картку (строк скоро закінчувався, але ще був активний на той день).
Далі зайшов в метро, приклав телефон до турнікета, він мене пропустив. Але в Приват24 прийшло повідомлення про відмову. Бо до телефону була прив'язана стара картка, яка на момент проходу через турнікет вже була дизактивована.
Після цього мені наступного дня знову прийшла відмова (вочевидь намагалася повторитися транзакція), і ще через пару тижнів.

Мені якось соромно, що я вішу метрополітену 8грн, але в банку сказали що нічого вдіяти не можуть. Хотілося би якось завершити цю транзакцію, але поняття не маю як, хоча підозрюю, що десь в системі вона залишилася.

Google Pay, картка MasterCard універсальна.

Re: Тарифы, средства контроля и оплата проезда

Добавлено: 28 авг 2018, 00:11
dimentiy
У меня так было с оплатой за кофе на борту самолета. В итоге пришлось жить с тяжестью на совести :)

Re: Тарифы, средства контроля и оплата проезда

Добавлено: 28 авг 2018, 10:22
hogherd
mindok писал(а):
27 авг 2018, 16:08
Google Pay, картка MasterCard універсальна.
С Google Pay можно вообще кататься даром по карте с нулевым балансом. Только надо после каждой поездки перепривязывать карту.

Re: Тарифы, средства контроля и оплата проезда

Добавлено: 28 авг 2018, 19:39
Klovsky
И при пополнении другого своего счета в банке автоматически сумма не спишется с учётом "долга"?

Re: Тарифы, средства контроля и оплата проезда

Добавлено: 29 авг 2018, 09:36
hogherd
Klovsky писал(а):
28 авг 2018, 19:39
И при пополнении другого своего счета в банке автоматически сумма не спишется с учётом "долга"?
В банке долга нет потому что эмитент отклоняет авторизации из-за недостатка средств на карте. А долг в биллинговой системе метрополитена по токену Google Pay который уже недействителен после перепривязки карты - это проблемы метрополитена.

Re: Тарифы, средства контроля и оплата проезда

Добавлено: 29 авг 2018, 12:03
dimentiy
Наивно полагать, что у КП КМ, как и у банка, нет инструментов списать эти долги позже.
И не стоит думать, что токенизацию придумали идиоты.

Re: Тарифы, средства контроля и оплата проезда

Добавлено: 29 авг 2018, 15:47
hogherd
dimentiy писал(а):
29 авг 2018, 12:03
Наивно полагать, что у КП КМ, как и у банка, нет инструментов списать эти долги позже.
Можете перечислить эти инструменты?

Re: Тарифы, средства контроля и оплата проезда

Добавлено: 29 авг 2018, 23:33
const
У меня такая же история была с Google Pay ещё в начале лета - я прошёл, но потом выпал отказ. Теперь при попытке прикладывать телефон к турникету всегда выпадает сообщение, что Google Pay больше не может использоваться на этом телефоне (хотя в любых других местах всё ок).

Re: Тарифы, средства контроля и оплата проезда

Добавлено: 30 авг 2018, 08:31
dimentiy
hogherd писал(а):
29 авг 2018, 15:47
dimentiy писал(а):
29 авг 2018, 12:03
Наивно полагать, что у КП КМ, как и у банка, нет инструментов списать эти долги позже.
Можете перечислить эти инструменты?
Самый простой — через суд. Не утверждаю, но уверен, что в тех публичных офёртах, которые все подтверждают не читая, прописаны условия работы в такой ситуации.

Re: Тарифы, средства контроля и оплата проезда

Добавлено: 30 авг 2018, 08:47
DFAW
Учитывая расходы на суд - проще смириться с потерями, так банки и делают. Но вот на уровне эксплуатации системы метрополитеном они скорее всего могут банить отдельные устройства. По тому я бы просто обратился с жалобой на то что не работает как надо :)

Re: Тарифы, средства контроля и оплата проезда

Добавлено: 30 авг 2018, 11:40
dimentiy
Зависит от объёма. Когда определённый "Гугл Пэй" ходит так каждый день по куче раз, то можно и посудиться.

Re: Тарифы, средства контроля и оплата проезда

Добавлено: 02 окт 2018, 08:47
euhome
До конца года на станциях киевского метро установят еще семь желтых турникетов с поддержкой бесконтактной оплаты

https://itc.ua/news/do-kontsa-goda-na-s ... y-oplatyi/

28.09.2018 в 13:19
Владимир Скрипин


Как известно, полностью отказаться от жетонов киевское метро планирует сразу после запуска единого электронного билета, который, как нам обещан уже в течение месяца. Готовясь к этому дню, КП «Киевский метрополитен» продолжает оснащать станции новыми желтыми турникетами с поддержкой бесконтактной оплаты. До конца этого года планируется установить еще семь таких турникетов, доведя их общее количество до 130 штук.

Два турникета установят на «Олімпійськой», еще по одному появится на станциях «Деміївській», «Площі Льва Толстого», «Васильківській», «Палаці спорту» и «Лук’янівській».

Отметим, что желтые турникеты оснащаются терминалами, поддерживающими все типы бесконтактных банковских карт, а также оплату посредством мобильных платежных систем Google Pay и Apple Pay, которые с недавних пор работают в Украине.

Узнать на каких станциях Киевского метро пассажиры чаще всего оплачивают проезд бесконтактным способом можно по ссылке.

Источник: Киевский метрополитен Facebook

Re: Тарифы, средства контроля и оплата проезда

Добавлено: 13 окт 2018, 15:15
Klovsky
Снижение тарифов на наземный транспорт при оптовой авансовой оплате за проезд, при оплате электронным билетом, который хотят внедрить с ноября, как поговаривают.

Проект распоряжения висит на сайте КГГА.
Касается "перевезень автобусом, трамваєм, тролейбусом, фунікулером, метрополітеном, міською електричкою".

ПРОЕКТ

Код: Выделить всё

Количество приобретаемых поездок    Стоимость одной поездки
1–9....................................8,00

10–19............................7,70

20–29.......................7,40

30–39...................7,10

40–49...............6,80

50............6,50
Кроме того, есть проект розпорядження виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) «Про затвердження Порядку функціонування автоматизованої системи обліку оплати проїзду в міському пасажирському транспорті міста Києва незалежно від форм власності»

А дальше - про коррумпиришен бюрократишен йцукен.
Карточки (которые, надо полагать, такие же, как и применяемые в метро) - будут продавать по 40-50 грн.
Хотя в метро залоговая стоимость 15 грн, а закупили вообще чуть дороже 13 грн., т.е метрополитен даёт пассажиру почти по себестоимости, а власти в новых карточках хотят наварить почти 300%!
Изображение
Тыц

Или они хотят чипованные карточки? Сомневаюсь.

Re: Тарифы, средства контроля и оплата проезда

Добавлено: 13 окт 2018, 15:41
Klovsky
КГГА предлагает вместо льгот на проезд выплачивать по 240 грн в месяц
1. Затвердити на 2018 рік розмір щомісячної готівкової виплати окремим категоріям громадян, які мають пільги з оплати проїзду усіма видами транспорту загального користування на міських та приміських – метрополітені, автобусі, трамваї, тролейбусі (крім залізничного та річкового транспорту) маршрутах у сумі 240,00 грн.
(ПРОЕКТ).
Это касается только определённых Кабмином или органами местного самоуправления категорий людей:
осіб, які постраждали внаслідок Чорнобильської катастрофи, віднесених до категорії 1, відповідно до статті 20 Закону України “Про статус і соціальний захист громадян, які постраждали внаслідок Чорнобильської катастрофи”;

учасників ліквідації наслідків аварії на Чорнобильській АЕС, віднесених до категорії 2, відповідно до статті 21 Закону України “Про статус і соціальний захист громадян, які постраждали внаслідок Чорнобильської катастрофи”;

дітей віком від шести років, потерпілих від Чорнобильської катастрофи, яким встановлено інвалідність, пов’язану з Чорнобильською катастрофою, відповідно до статті 30 Закону України “Про статус і соціальний захист громадян, які постраждали внаслідок Чорнобильської катастрофи”;

учасників бойових дій відповідно до статті 12 Закону України “Про статус ветеранів війни, гарантії їх соціального захисту”;

осіб, які отримали інвалідність внаслідок війни, відповідно до статті 13 Закону України “Про статус ветеранів війни, гарантії їх соціального захисту”;

дітей віком від шести років з багатодітних сімей відповідно до статті 13 Закону України “Про охорону дитинства”;

ветеранів військової служби, ветеранів органів внутрішніх справ, ветеранів Національної поліції, ветеранів податкової міліції, ветеранів державної пожежної охорони, ветеранів Державної кримінально-виконавчої служби, ветеранів служби цивільного захисту, ветеранів Держспецзв’язку відповідно до статті 6 Закону України “Про статус ветеранів військової служби, ветеранів органів внутрішніх справ, ветеранів Національної поліції і деяких інших осіб та їх соціальний захист”;

батьків військовослужбовців, які загинули чи померли або пропали безвісти під час проходження військової служби, відповідно до статті 14 Закону України “Про соціальний і правовий захист військовослужбовців та членів їх сімей”;

осіб з інвалідністю, дітей з інвалідністю віком від шести років та осіб, які супроводжують осіб з інвалідністю I групи або дітей з інвалідністю, відповідно до статті 38-1 Закону України “Про основи соціальної захищеності осіб з інвалідністю в Україні”;

реабілітованих осіб, які отримали інвалідність внаслідок репресій або є пенсіонерами, відповідно до статті 6 Закону України “Про реабілітацію жертв політичних репресій на Україні”.

Крім категорій осіб, зазначених у цьому пункті, органи місцевого самоврядування мають право визначати інші категорії громадян, на яких буде поширюватися дія цього Порядку, відповідно до статті 34 Закону України “Про місцеве самоврядування в Україні”.

Особам, які мають право на пільги, що передбачені кількома нормативно-правовими актами, призначається щомісячна готівкова виплата відповідно до одного з нормативно-правових актів більша за розміром.

Розмір отриманої щомісячної готівкової виплати не враховується під час обчислення сукупного доходу сім’ї для всіх видів соціальної допомоги, що надаються відповідно до законодавства.
//подробнее//

__________________
На приміському метрополітені...

Re: Тарифы, средства контроля и оплата проезда

Добавлено: 13 ноя 2018, 15:05
Бодрый
Платіть як зручно - у касах метрополітену встановили банківські термінали

Столична підземка у партнерстві з Укрсиббанком запустила в роботу банківські термінали у касах станцій. Тепер пасажири зможуть придбати та поповнити картку метро або проїзний квиток без використання готівки.

Період технічного налаштування триватиме з 13 до 24 листопада, після чого проект перейде в режим повноцінного функціонування.

Варто додати, що оскільки жетон виводиться з обігу, через термінали цей засіб оплати не реалізовуватиметься. Також допрацьовується функція запису MetroPass. Наразі вона доступна на станції “Кловська”.

«Розширення можливостей зручної оплати проїзду разом з надійними партнерами – важливий напрямок розвитку якості послуги для нашого пасажира. Нагадаю, що Київський метрополітен став п'ятим у світі, де можна розрахуватися банківською карткою безпосередньо на турнікеті. За час проекту уже опрацьовано 40 мільйонів платежів», – повідомив керівник столичної підземки Віктор Брагінський.

«Київський метрополітен – це головна магістраль столиці. Щодня мешканці Києва, гості міста та туристи швидко та зручно досягають своєї мети – добираються до місця призначення. UKRSIBBANK як банк позитивних змін радий допомогти зробити поїздку в метро ще більш успішною та простою. Адже оплата банківською карткою – це завжди швидко, зручно та безпечно», - зазначила Яніна Ольховська, начальник Служби бренду та комунікацій UKRSIBBANK BNP Paribas Group.

Нагадаємо, що Київським метрополітеном щодня користується 1,5 мільйона пасажирів. За об’ємом перевезень він входить у топ-25 світових підземок.
http://www.metro.kiev.ua/node/5899