Киевский метрополитен

Спешили, и что? Там основная причина прогрева металла - вообще не мороз, но заодно это решало и проблему холодов.
Я так и не увидел причин, почему нельзя сделать качественный шов при нынешней погоде, если обеспечить грамотный прогрев.
Может, AMY, нас рассудит?

хороший спор, заполярники читают и ржут взахлеб). теплак+пушка+финансирование = работа.
Это арку с мостом теплаком не укрешь, да.

Скажу больше - большинство сварщиков такого уровня обычно успели поработать и за полярным кругом, пока на мост не давали денег как минимум. По тому что для такой сварки нужна очень существенная сертификация.

tov_tob писал(а):Может, AMY, нас рассудит?

Недосуг им-с.
Оне-с, в ехидствах медицинских-с исупражняются.

vl-tm писал(а):ведь метал постоянно будет меняет свои свойства.

Угу, прикинь, сначала он будет в расплавленном состоянии. А потом "отвердеет". Ужлс.

Там основная причина прогрева металла - вообще не мороз

Как-то так. Для чайников
http://www.ngpedia.ru/id274823p1.html
http://www.kobelco-welding.jp/russian/e ... 02-04.html
http://penzaelektrod.ru/articles/art25.htm

AMY, спасибо!!!

жесткий офф в тему))

На мосту почали встановлювати другий баштовий кран (фото).

Кстати, по вечерам теперь на ПВМП горит свет, который радует душу

Тим часом, на мосту 2 башенний кран, уже зрівнявся із первим, станом на вчора, два крани уже працювали на повну катушку) і знову ж таки піднімали якусь арматуру на опори

Сегодня те краны тоже работали - издали они похожи на гигантские кресты.





















Заезд с Валов на ПМП будут продолжать строить после завершения работ на Почтовой площади - чтобы не было пробок.

На мосту у западного башенного крана поставили вагончик типа строительного виден бетонный противовес, и варят какую-то решетчатую металлоконструкцию, достаточно большую 6-8 метров высотой. Сегодня забыл фотоаппарат, фоток не покажу.

Фото сегодня.
За снегом плохо видно, но видны сполохи сварки внизу у основания крана на ферме и на верху левой временной опоры у гусака.

Уже сьогодні та металоконструкція була зверху на опорах,і на скільки було видно,збираються варити другу. Всі три крани працювали,також видно спалахи сварки.

Ну что же, радует.