Скоростной трамвай

Сообщение **dimentiy** » 25 фев 2011, 11:49

Вышеперечисленное (ступеньки и салон) - повод встать под забор?

Dream_On · Сообщение **Dream_On** » 25 фев 2011, 13:48

если ступеньки травмоопасны, то вполне.

Сообщение **dimentiy** » 25 фев 2011, 13:53

Ключевое слово "если". Были ли преценденты со ступеньками К1 в других городах? Есть ли доказательства? Или вышесказанное - чисто субъективное мнение?

Dream_On · Сообщение **Dream_On** » 25 фев 2011, 17:07

http://transphoto.ru/photo/366456/

http://transphoto.ru/photo/221924/

сравните

http://transphoto.ru/photo/234987/

К1 и ему подобные поделки просто убожество.
Что б так изгадить Т6Б5, нужно было постараться.

Сообщение **dimentiy** » 25 фев 2011, 17:18

То, что они убого выглядят, не значит, что они опасны для пассажиров. Про убогость я согласен - спору нет. Цель стояла быстро купить любые трамваи - имеем, что имеем, трамваи ездят. По сему я бы не стал переживать о скорой постановке под забор К1 и К1М8.

AMY · Сообщение **AMY** » 25 фев 2011, 18:26

Варио — тоже поделка?
http://transphoto.ru/photo/374025/

XAN · Сообщение **XAN** » 25 фев 2011, 18:41

AMY писал(а):Варио — тоже поделка?
http://transphoto.ru/photo/374025/

В варианте от МТРЗ - местами.

Dream_On писал(а):если ступеньки травмоопасны, то вполне.

Даже под легким градусом вполне сносные, проверено личным опытом. хотя можно было сделать в 100 раз лучше.

Diablas · Сообщение **Diablas** » 25 фев 2011, 19:13

По-моему,вы придираетесь,абы придраться - абсолютно нормальные ступеньки.

kukudu · Сообщение **kukudu** » 25 фев 2011, 21:08

Ступеньки на К1М8 это жесть . На трамваевке я чуть не упал на них, переходя их вагона в вагон. При том что был абсолютно трезв

Сухов · Сообщение **Сухов** » 25 фев 2011, 21:36

Dream_On писал(а):http://transphoto.ru/photo/366456/

http://transphoto.ru/photo/221924/

сравните

http://transphoto.ru/photo/234987/

К1 и ему подобные поделки просто убожество.
Что б так изгадить Т6Б5, нужно было постараться.

А, как по мне, это дело вкуса. Лично меня все представленные вагоны вполне нормальные. К1 - просто слегка переделанная Т6В5, К1М8 просто отличный вагон, больше бы таких.

STUDENT-A12 · Сообщение **STUDENT-A12** » 25 фев 2011, 21:40

Сухов прямо прочитал мои мысли. Трамваи мне очень нравятся, во всяком случае лучше чем всякая рухлять по киеву ездит.

FerrariF1racing

На станции "НАУ" в направлении окружной уже начали установку опор под накрытие. Работают, довольно таки быстро.

Dream_On · Сообщение **Dream_On** » 25 фев 2011, 23:09

AMY писал(а):Варио — тоже поделка?
http://transphoto.ru/photo/374025/

в Варио боковые поручни есть

TANK · Сообщение **TANK** » 26 фев 2011, 00:06

AMY писал(а):Варио — тоже поделка?
http://transphoto.ru/photo/374025/

В коментариях под фото:

Сергей_Н
Фото: 52
Цитата (Мудрый Каа, 08.02.2011):
> Руки оторвать инженерам и в задницу засунуть.

Это творчество ТРЗ))) Изначально там нормальные ступеньки были.

KuzyaCat · Сообщение **KuzyaCat** » 26 фев 2011, 12:32

Это ж надо было такое начудить.