Киевский метрополитен

Вышеперечисленное (ступеньки и салон) - повод встать под забор?

если ступеньки травмоопасны, то вполне.

Ключевое слово "если". Были ли преценденты со ступеньками К1 в других городах? Есть ли доказательства? Или вышесказанное - чисто субъективное мнение?

http://transphoto.ru/photo/366456/

http://transphoto.ru/photo/221924/

сравните

http://transphoto.ru/photo/234987/

К1 и ему подобные поделки просто убожество.
Что б так изгадить Т6Б5, нужно было постараться.

То, что они убого выглядят, не значит, что они опасны для пассажиров. Про убогость я согласен - спору нет. Цель стояла быстро купить любые трамваи - имеем, что имеем, трамваи ездят. По сему я бы не стал переживать о скорой постановке под забор К1 и К1М8.

Варио — тоже поделка?
http://transphoto.ru/photo/374025/

AMY писал(а):Варио — тоже поделка?
http://transphoto.ru/photo/374025/

В варианте от МТРЗ - местами.

Dream_On писал(а):если ступеньки травмоопасны, то вполне.

Даже под легким градусом вполне сносные, проверено личным опытом. хотя можно было сделать в 100 раз лучше.

По-моему,вы придираетесь,абы придраться - абсолютно нормальные ступеньки.

Ступеньки на К1М8 это жесть . На трамваевке я чуть не упал на них, переходя их вагона в вагон. При том что был абсолютно трезв

Dream_On писал(а):http://transphoto.ru/photo/366456/

http://transphoto.ru/photo/221924/

сравните

http://transphoto.ru/photo/234987/

К1 и ему подобные поделки просто убожество.
Что б так изгадить Т6Б5, нужно было постараться.

А, как по мне, это дело вкуса. Лично меня все представленные вагоны вполне нормальные. К1 - просто слегка переделанная Т6В5, К1М8 просто отличный вагон, больше бы таких.

Сухов прямо прочитал мои мысли. Трамваи мне очень нравятся, во всяком случае лучше чем всякая рухлять по киеву ездит.

На станции "НАУ" в направлении окружной уже начали установку опор под накрытие. Работают, довольно таки быстро.

AMY писал(а):Варио — тоже поделка?
http://transphoto.ru/photo/374025/

в Варио боковые поручни есть

AMY писал(а):Варио — тоже поделка?
http://transphoto.ru/photo/374025/

В коментариях под фото:

Сергей_Н
Фото: 52
Цитата (Мудрый Каа, 08.02.2011):
> Руки оторвать инженерам и в задницу засунуть.

Это творчество ТРЗ))) Изначально там нормальные ступеньки были.

Это ж надо было такое начудить.