Киевский метрополитен

berest писал(а): ↑

19 июл 2026, 16:16

Jyraff писал(а): ↑

19 июл 2026, 03:01

Графіки часто змінюються, накладно їх буде так часто передруковувати. Ну і зайти в той же eway чи на сайт КПТ з мобіли подивитись графік зараз не проблема.

Вибачаюся за тупе питання, але чому в інших країнах графіки узгоджені на 8-12 міс. наперед і висять на зупинках, а в Україні постійно змінюються? І друге: навіть, якщо змінюються, то в чому проблема переклеїти? "Там" також переклеюють у разі будь яких змін чи ремонтних робіт

Це працює навіть за адміністративними межами Києва
Для мерів міст різного калібру міський транспорт - є показником налагодженого процесу, на який звертає увагу місцеве населення та гості. Про Київ годі таке газати, це годівниця на закупівлях та мутках з маршрутками (Усову привіт)

berest писал(а): ↑

19 июл 2026, 16:16

В мене особисто немає експірієнсу з eWay, я користуюся завжди тільки рухом транспорту у Київ Цифровий, але щоб багато не писати, ось банально учорашній кейс для прикладу: їду додому з Лівака на Здолбунівську/Урлівську, чекаю 42й автобус. По руху транспорту по GPS він ще стоїть на кінцевій за Луначарського!!!, на табло на зупинці світиться відправлення через 10 хв.
IMG_5397.PNG
Але по факту автобус вже проїхав Лівобережну, хто встиг(як і я) - сіли, і на цьому все. Хтось навіть біг на червоний через пішохідний побачивши той автобус. І таке постійно.

У нас в Харкові в EasyWay при відстуності тривоги затримка відображення руху по GPS скрадає 2-3 хв. А під час тривоги взагалі EasyWay вимикає відображення руху по GPS.
Думаю, всім зрозуміло, що і затримка, і відключення робиться з безпекових причин.

Під час тривоги рухомий склад не знає, що тривога і передає свої координати "десь з Гондурасу", тому його не видно на мапі вашого міста.

ivanmelwise писал(а): ↑

20 июл 2026, 14:07

Під час тривоги рухомий склад не знає, що тривога і передає свої координати "десь з Гондурасу", тому його не видно на мапі вашого міста.

"Гондурас" не має значення. Там на маршруті зникає позначка, що для відображення рухомого складу використовується GPS.

euhome писал(а): ↑

20 июл 2026, 12:23

У нас в Харкові в EasyWay при відстуності тривоги затримка відображення руху по GPS скрадає 2-3 хв. А під час тривоги взагалі EasyWay вимикає відображення руху по GPS.
Думаю, всім зрозуміло, що і затримка, і відключення робиться з безпекових причин.

Коли повітряна тривога - питань взагалі нема. Конкретно у мене під час п.т. або весь рухомий склад фрізиться, або взагалі зникає з карти. Але тут мова про те, що воно працює пес зна як, навіть без п.т. І до повномасштабного було так само. Пунктуальність та прогнозованість - дуже умовні.

Jyraff писал(а): ↑

20 июл 2026, 01:59

Наприклад, ремонті роботи з підміною тролейбусів/трамваїв на автобуси кладуть випуски купі автобусних маршрутів. Та й в принципі, у нас все біля межі по кількості РС чи/та водіїв працює, прийшли нові ISUZU, поміняли графік, сталась подія в ДШ, знову все полетіло. Принаймні зараз стабільні графіки на півроку-рік це фантастика...
А якщо ще згадати регулярні зміни через ярмарки, то страшно уявити, як ті графіки мають виглядати і чи не заплутається в них пересічний користувач.

З точки зору наявності роб.ресурсу та рухомого складу - так, це можу зрозуміти. А от по всьому іншому - ні. Це лише питання організації, не більше. І так, вуличні маркети, ремонти, мітинги і усе таке - бувають абсолютно усюди. Конкретно я останні місяці жив у Франкфурті(Майн), там є Констаблєрвахе/Цайль, є Дом/Рьомер, є ще багато місць - і там теж постійно якісь двіжухи, мітинги, буває шо повністю на день чи декілька блокують проїзд навіть для громадського транспорту. Через ремонти також буває відрізаються маршрути. Але ж всі розуміють, фул тайм графік - то на цілий рік. А якісь внепланові штуки - то тимчасове явище. І вони кожного разу обклеюють зупинки додатковими жовтими бумажками з графіками/об'їздами/зміною руху, якщо це афектить конкретну зону. До того ж є цифрові табло з апдейтами тощо. А щодо пересічного користувача: той може заплутатися будь де і у будь чому, це не маркер того щоб взагалі нічого не робить.
Ось приклад на одній з моїх зупинок:

Rider писал(а): ↑

20 июл 2026, 10:18

Це працює навіть за адміністративними межами Києва
Для мерів міст різного калібру міський транспорт - є показником налагодженого процесу, на який звертає увагу місцеве населення та гості. Про Київ годі таке газати, це годівниця на закупівлях та мутках з маршрутками (Усову привіт)

(((

berest писал(а): ↑

21 июл 2026, 19:35

Ось приклад на одній з моїх зупинок:

Хе, почти соседи)))) Привет из Нидеррада 10 лет тому назад)))) только уни-клинику перепрыгнуть)))))

Ну теперь, наверное, понимаешь, о чем я писал все последние лет 10......

TANK

Да, понимаю)

berest писал(а): ↑

21 июл 2026, 19:35

якісь внепланові штуки - то тимчасове явище. І вони кожного разу обклеюють зупинки додатковими жовтими бумажками з графіками/об'їздами/зміною руху, якщо це афектить конкретну зону. До того ж є цифрові табло з апдейтами тощо.

Я даже помню как когда-то в Киеве и на остановках, и в транспорте вешали временные А3 с изменениями.

Сейчас табло по городу много, но более 250 штук не работают. Даже даты показывают неверно. На моей остановке с 2022 года не работает табло точно, показывает какую-то сбитую дату. Что уже там говорить об активных изменениях по остановкам.

Мені EasyWay подобався, доки не знайшов альтернативу - https://citybus.in.ua/ua/
СітіБас має більший "запас часу" по відображенню транспорту - тобто з ним менше шансів, що транспорт вже поїхав, а в програмі пише "буду за 1 хвилину". Там досить точне прогнозування. Звісно, якщо поруч в області немає тривоги.

"ситибас" грузить надо, а это лишнее. любой телефон просто своими обновлениями сам себя гробит за год-два, зачем ему помогать. "изя" - просто онлайн сервис. не говорю что он лучше - просто онлайн с любого устройства с интернетом.

Ну и мне не нужно знать, через сколько секунд "рогатый" приедет на остановку - мне достаточно видеть, что он в километре - 500 метрах ДО нее, через минуту я его и так увижу.

Если не грузить, то хватает https://online.kpt.kyiv.ua/ или же избранных маршрутов в Киев Цифровом натыкать. У Ситибаса один плюс - показывает вообще все GPS-трекеры, в том числе не привязанные к маршруту. Полезно если какой-то автобус-заменитель только что выехал и он под своим родным маршрутом отображается. Так же и на карте КПТ.

так мы с этого и начали обсуждение)))) максимально неинформативная картинка нахождения транспорта и все. Ни маршрута движения, ни направления, пока не приблизишь до упора.

Да, если пользуешь каждый день и знаешь, что куда едет "родным маршрутом" - может оно и лучше, не спорю, ибо не знаю. Но когда остался без машины между промзоной и складами на сырецкой - "изя" и маршрут покажет, и стрелочку на маршруте нарисует.