Киевский метрополитен

А также при ограничении скорости

Dimon писал(а):А также при ограничении скорости

А при ограничении скорости подают сигнал "бдительности"- один короткий один длинный (пп.9.3 Инструкция по Сигнализации).

вот недавно загнулся поезд на ККЛ стояли минут 10 сняли на контрактовую...подробностей пока нету

Ага, ясно.

Где-то в 8:40 линия уже приходила в себя, по II пути поезда следовали по удалению, с маленьким интервалом и периодически тормозя на перегонах. По ПРС ничего интересного не было - только указания интервалов.

На самой глубокой станции метро в Киеве сломался эскалатор
В четверг, утром 11 июня на станции метро Арсенальная сломался единственный эскалатор, работавший на подъем, сообщает Газета по-киевски.

Остановка эскалатора, подымавшего людей из метро, случилась около 8:00, в час пик.

"В 8:30 вестибюль уже был забит людьми. Следующий поезд вообще не остановился на станции. Потом я увидел, что эскалатор не работает, по нему многие поднимались наверх пешком. В это время второй подъемник, который изначально работал на спуск, принялся ездить то вниз, то вверх", рассказал пассажир, находившийся тогда в метро Арсенальная.

В метрополитене, в свою очередь, сообщили, что эскалатор, работавший на подъем, вышел из строя в 8:14. Пассажиры, спешившие на работу, начали нажимать кнопку экстренной остановки, эскалатор при этом останавливался и менял направление движения. В 8.37 работа эскалатора была возобновлена, пишет издание.

Напомним, что в 22 мая этого года, коммунальное предприятие Киевский метрополитен приостанавливало движение поездов между станциями метро Нивки и Берестейская на Святошинско-Броварской линии на 17 минут по техническим причинам.
http://korrespondent.net/kyiv/867182

Это ж какую кнопку пассажиры жали интересно...

6 маршрут по предварительным данным неисправность АРС, состав больше 40 км\ч не ехал

Sasha_OKM, кнопку экстренной остановки. Но направление движения не она изменяла, а сотрудники КП КМ. В статье написана простая последовательность действий, но не указана причинно-следственная связь, которой и не было.

Это ж какой такой умный пассажир додумался что то еще где то найти там и жать когда эскалатор ездил то в одну сторону тов другую...

А что там искать? Если на верхней и нижней площадке какую ручку/кнопки ни дёрни, всё равно остановится. У нас ведь народ какой: опаздываю на работу, а наверх ничего не едет. Ой, вот какая-то ручка, наверное "вверх/вниз", сейчас переключу, а то ведь сколько людей тут ждёт, будут мне благодарны, да и опасна такая толпа на маленькой станции...
Но повторю, что сотрудники КП КМ после самовольной остановки пассажирами могли не допустить самовольного изменения направления движения.

Когда то выдел как эту ручку крутила дежурная на Золотых воротах, так там требовалось помощь второго человека, что бы крутить 2 ручки сразу и ручки крутили странным образом, наверняка какой то порядок поворотов заложен в них от всяких чешущийся рук.

Шамань-не шамань, а смена направления и запуск после остановки возможны только из маш.зала

Sasha_OKM писал(а):Когда то выдел как эту ручку крутила дежурная на Золотых воротах, так там требовалось помощь второго человека, что бы крутить 2 ручки сразу и ручки крутили странным образом, наверняка какой то порядок поворотов заложен в них от всяких чешущийся рук.

Поворот любого из выключателей, приводит к остановке эскалатора, и только. Переключение направления движения, как скахал sashman, возможно из машзала, и по команде ДЦХ.

http://korrespondent.net/kyiv/871189

На станции метро Крещатик женщина упала на рельсы

Сегодня утром на станции метро Крещатик Святошинско-Броварской линии метро в Киеве женщина упала на рельсы.

Происшествие случилось в 8:37.

Для поднятия женщины на платформу сотрудникам станции пришлось отключать напряжение на рельсах. В связи с этим движение на линии было временно приостановлено.

После того, как женщину подняли на платформу, ее доставили в комнату милиции для выяснения обстоятельств. Движение на линии возобновилось в нормальном режиме в 8:42.

Молодцы оперативно сработали