Метро на Троещину (часть 1)

[486]

Очень рекомендую залезть на парашютную вышку; её отлично видно севернее пешеходного моста.

Только не стоит рассчитывать увидеть с нее мост "на ладони". Так, вдалеке верхушки опор и кранов.

Но слазить - таки рекомендую.
В погоду с чистым прозрачным воздухом.

[sashman]

Очень рекомендую залезть на парашютную вышку; её отлично видно севернее пешеходного моста.

Только не стоит рассчитывать увидеть с нее мост "на ладони". Так, вдалеке верхушки опор и кранов.

Но слазить - таки рекомендую.
В погоду с чистым прозрачным воздухом.

А лучше - спустится дюльфером

[Sinoptik]

А лучше - спуститься дюльфером

Соберешься спускаться - пригласи меня. Давно хотел, и никогда не пробовал...

[sashman]

2SEmix Сейчас пороюсь, может найду что

2Sinoptik не знаю как сейчас, но обычно на выходных на Стенке (под Зеленым театром) собираются диггеры и проч. элемент.

4.10.04 23:30 UPDATE
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... pic_id=293
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... pic_id=294
Вот. Кажись не фотографировал в -том- направлении а жаль.

[Sinoptik]

Я в курсе. (это и насчет фоток, и насчет стенки) У меня есть фото этой самой стенки, а на вышке сам много раз бывал. Иногда не один.
Скатываясь в полнейший оффтопик скажу, что народ у нас ОЧЕНЬ воспитанный. И все минут сорок, желающие подняться на вышку скромно толпились внизу ожидая нас.
А вот дюльфером. Да с парашютной вышки. Эх! Мля! Мечты, мечты.

[Аlex]

А где эта самая вышка находится? И как к ней лучше добиратся?

[Sinoptik]

"Ну вы, блин, даете" (С)
Выходишь к: памятнику князю Владимиру/памятнику Погибшему Велосипедисту/на набережную/к фуникулеру/к вечному огню, короче куда угодно, лишь бы был вид на Левый берег. И на Центральном пляже, в районе Пешеходного моста ее (вышку) трудно не заметить.

[folik]

Ну а вход там платний или как?Или на шару смотреть можно.

[486]

Ну а вход там платний или как?

О! А это мысль! 8)

Если серьезно, вышка сейчас - элемент рельефа, т.е. подход и под'ем/спуск свободный (если ногами по лестнице).

P.S. Вот рядом там "Яхтъ-Клубъ" - ото да, ото пуганые. Как будто именно там спуск в Метро-2

[Egor]

Одного не пойму о каких стройках может идти речь, до 2008 года этой ветки даже в планах нету. Хотя наверное под такое дело иожно и планподмахнуть!

[Bomberman]

Одного не пойму о каких стройках может идти речь, до 2008 года этой ветки даже в планах нету. Хотя наверное под такое дело иожно и планподмахнуть!

До конца года план должен быть, а строить начнут в 2005-м.

[Bomberman]

http://www.kmv.gov.ua/news.asp?IdType=3&Id=29847
Київ виділив 7 ділянок загальною площею 18,03 гектара в Дніпровському районі міста для будівництва першої черги Подільського мостового переходу. Ці ділянки (від вулиці Межигірської до Русанівських садів) передано комунальному підприємству «Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва» рішенням Київради. Цим рішенням також передбачено припинення права користування частиною ділянки площею 2 гектара ЗАТ лікувально-оздоровчих профспілок України та припинення права користування частиною ділянки площею 0,58 гектара ДП заводу «Арсенал». Інші ділянки передано вищезгаданому комунальному підприємству в оренду на 5 років.

[!Guga!]

О! Участки под мостовой переход ПВЛ Киеврада наконец выделила. Но кто мне вразумительно даст ответ - КУДЫ ПОЙДЕТ МОСТ? - на Бальзака или прямо на воскресенку? Что ожидает "скоростной" на Бальзака?

Проект есть, а однозначности нет!

[Bomberman]

О! Участки под мостовой переход ПВЛ Киеврада наконец выделила. Но кто мне вразумительно даст ответ - КУДЫ ПОЙДЕТ МОСТ? - на Бальзака или прямо на воскресенку? Что ожидает "скоростной" на Бальзака?

Пока сие тайна великая есть. Но все указывает на то, что ПВЛ пойдет до Воскресенки, а трамвай №2 будет продлен до конечной ПВЛ и либо переделан в нормальное метро, либо оставлен трамваем.

[!Guga!]

В том то и вопрос: "Трамвай или линия метро?!" Неважно какого - "легкого" или "тяжелого". Если уж трамвай - то хотя бы до Левобережной. Иначе снова "вникуда"! Если метро - маршрутное или новая ветка?

В нашей стране так всегда - сначала строим, а потом смотрим, чего получилось и как это переделать....

Неужели так сложно утвердить единый проект транспортного узла на левом берегу? Задолбали (извините за грубость) по 100 раз менять решения: то скоростной, то легкое метро, то новая ветка, то маршрутное метро, а теперь и "Капвей" прилепили...