Киевский метрополитен

SlALFik писал(а):За Ипподромом будет ещё одна станция, которую проползти нужно.

[задумчиво] Интересно, это какая?

маленькая такая, там будет один стрелочник выходить)

А если серьезно - проползать там все равно нужно.

TANK писал(а):А если серьезно - проползать там все равно нужно.

Там - это где?

на сьезде в сторону перспективной ветки на мЭтро

Это все Ипподром. Тема сисек еще одной станции, которую нужно проползти, не раскрыта.

Proximus писал(а):Спорить не буду - вам видней.
Но тогда объясните - куда данные тюбинги могли использовать.
/из котлована при мне погрузили 6 тюбингов, и эта машина ушла на разгрузку к сторойплощадке возле "Выставочный центр" /

А може все простіше: на тій ділянці лотка, який вже пройшла Ярослава, потрібно проводити наступні роботи. Тимчасові тюбінги, які використовувала Ярослава для проходки Іподрома, можуть бути використані з цією ж метою Вікторією. Оскільки Вікторія максимум за 2 тижні буде виходити в котлован, їх і перевезли на монтажку Вікторії. До речі, тимчасові тюбінги для Ярослави подавали через монтажку на ВЦ десь ще 2 тижні після збійки

Хм. Я думал это просто место для складирования. Или все верят, что по залитой станции "Теремки" будет проходить щит?

все верят, что по залитой станции "Теремки" будет проходить щит?

Ээээ. А смысл?

SlALFik писал(а):Хм. Я думал это просто место для складирования. Или все верят, что по залитой станции "Теремки" будет проходить щит?

Он имел в виду Ипподром...

Ярослава, так сказать "стоит", если это так СКАЗАТЬ, потому что недостроены КО на всем перегоне и заделы под съезд + на работу Ярославы нужны электоенергия, бентонит и мазут. Пусть проходку сначала закончит Виктория, а после него начнут возводить конструкции перрона и галлереи над правым путем...

Хм. Я думал это просто место для складирования. Или все верят, что по залитой станции "Теремки" будет проходить щит?

Разборка Ярославы будет происходить по такой же схеме на демонтажке, как это было в 2009м летом на Васильковской.

так сказать "стоит", если это так СКАЗАТЬ, потому что недостроены КО на всем перегоне и заделы под съезд + на работу Ярославы нужны электоенергия, бентонит и мазут

Рыдалъ. Ваш КО.

Пусть проходку сначала закончит Виктория, а после него начнут возводить конструкции перрона и галлереи над правым путем...

Ничего, что Виктория идёт по левому пути?

2 FSI - еще раз лично для ВАС.
По выше прочитанному мною - вывод таков / тюбинги для обоих щитов разные / поправте если не прав.
Смысл разбирать из под одного щита тюбинги и загружать в "РАБОЧИЙ" забой то, что будет использоваться только через несколько недель ???

... если-бы не тот факт загрузки краном, то ладно - склад на ВЦ, яб и не парился по данному вопросу, да и не напрягал кого либо.

P.S.:в день моего прибывани на "ВЦ", наблюдал картину привоза новеньких тюбингов с началом загрузки в "рабочий" забой, по ходу всего (кольца) всего на грузовике наблюдал 8/возможно ошибаюсь о количестве/ больших и 1 маленький (ключик я так понимаю) тюбинга.

Так-с, давайте еще раз разберемся. Вы видели одни и те же блоки, которые достали из котлована Ипподрома и опустили в камеру обслуживания Виктории? Т.е. вы их отслеживали на спуская с них глаз от Ипподрома до ВЦ?

Вышел на ВЦ - благодаря своему не мелкому росту заглянул через забор - разгружают новенькие тюбинги, прошолся к иподрому, перешол дорогу к стройке, двигаясь к дельфинарию возле самого забора из котлована козловым краном грузили на платформу загаженные породой тюбинги (6 штук) на автоплатформу. После осмотра стройки через забор, вернуля от дельфинария тем-же путем, только шол со стороны ВДНХ /при том подумывал - скольж мусора оставили после себя метростроевци.
Дойдя до стройплощадки на ВЦ заметил, что те самые тюбинги погруженные на Иподроме, разгружают и опускают в забой - вот изначально и пришол к выводу / не зная всех подробностей / что медленное продвижение Виктории из за того, что тюбинги использованные для Ярославы перекидывают.

Объяснил максимально подробно - на сколько грамотен в метрострое (кста приблизительно = 0)

Так метростроевцы вторую неделю играли в тетрис,специально запутывая наивных,но очень внимательных метрофанатов...

Я могу сказать ересь,но по моему я чуть менее,чем всегда наблюдаю речи в духе "они не успеют,они бездельничают",однако работа все же движется... И всегда в начале-середине стротельного процесса работа движется вялее,чем в конце,когда рабочих пинают и щит чуть ли не взлетает.
Это наш менталитет,видимо...