Городские электрички

[XAN]

ЯТП, в общем случае через старый, т.к. он севернее и на него естественно попадает электрички с/на К.-Товарный и северные платформы с минимумом конфликтующих маршрутов, а на новый только в каких-то особенных случаях.

[dimentiy]

ЯТП, в общем случае через старый, т.к. он севернее и на него естественно попадает электрички с/на К.-Товарный и северные платформы с минимумом конфликтующих маршрутов,

Нет. Всё равно откуда и куда — всё равно на Выдубичах по одним и тем же путям и по отклонению на новый мост.

[XAN]

Хм, интересно.

[Антон777]

Я бы даже добавил, что после Левого Берега, даже если ГЭ прошла по старому мосту, перед путепроводом с "северного обхода" она все равно отклоняется вправо на "пути с нового моста". А "ЛБ" все равно минут за 5-7 объявляют на какой путь придет электричка. Добежать успеешь...
! Это все правдиво для случая движения "против часовой". По часовой она всегда (99,9%) идет через старый мост.

[ЛиС]

Пропуск по новому или старому мосту зависит только от текущей поездной обстановки и ни от чего больше. Никаких особых инструкций на этот счет не существует.

[ЛиС]

Якщо рекуперація на змінному струмі не використовується,

Малося на увазі, що ТП змінного струму не розраховані на відбір повернутої в КМ електроенергії, а такого як при постійному струмі (після проходу важкого вантажного поїзда суттєво падає напруга в КМ при змінному струмі майже не спостерігається. Тобто повертати енергію просто немає куди

[Dream_On]

В киевской электричке появились контролеры

В киевской кольцевой электричке неожиданно появились контролеры. Раньше наличие билетов в самой электричке никто не проверял.

Киевлянин Ярослав рассказал, что 7 августа он зашел в вагон на станции "Борщаговка". "Я, как обычно, заплатил деньги на входе, получил жетончик, прошел через турникет. А сам билетик выбросил, как и всегда раньше выбрасывал", - говорит Ярослав.

По его словам, через некоторое время на этой же станции в вагон зашли четверо контролеров и стали требовать предъявить билеты.

"Естественно, у большинства пассажиров билетов не оказалось, потому что все их выбрасывают. С меня хотели взять штраф (34 гривны - ред.), но я сказал, что лучше на другой транспорт пересяду. Вышел из электрички и пошел на автобус. А некоторые платили штраф", - отметил пассажир.

Ранее сообщалось, что в киевской городской электричке из-за непопулярности отменили четыре рейса.

Источник: Обозреватель

взято из хттp://inkiev.puls.kiev.ua/capital_news/117452.html#1344446985

[GeoGraph]

Якщо так хочуть виловити тих, хто піднімається на платформи цілеспрямовано повз турнікети, то я тільки "за", по іншому питання ніяк не вирішиться.
Ще як варіант - боротьба з добросовісними громадянами, що пересідають з приміських електричок на міську. Про це я тільки чув, на власні очі такі не траплялись.

[Антошка]

Пускай на Выдубичах в сторону Киев-паса поставят турникеты. Бредово выглядит кидать жетончик в турникет, брать билетик и идти назад.

[Hagall]

Контролеры и до этого были, я видел их минимум 3 раза. Езжу каждый день с дня запуска ГЭ по кольцу.

Рассказ про выброшенный билетик умиляет.

[Maksym]

Так он еще и медленно печатается - кинул жетон прошел за турникет а оно только напечаталось. Я, например, был не в курсе билетов по жетонам и прошел себе дальше не дожидаясь пока оно напечатается. Уже потом где-то сзади услышал характерный звук но не обратил на него внимание. Контроллеров в тот раз не было. До этого всегда в кассе билет давали а о схеме деньги жетон билет я даже подумать не мог. Ждите контроллеров в киевском метрополитене - будут поправлять бюджет предприятия...

[Hagall]

На кардачах на северном входе всегда предупреждают - "берите чек, на линии контроль".

Хотя конечно недоделок хватает. На той же Вышгородской редкий пассажир пойдет с улицы Фрунзе через турникеты на Скляренка. Он скорее поднимется по насыпи по прохоженой тропинке и зайдет на платформу с западной стороны, без билета и контроля.

Чтобы два раза не вставать - лестница на Вышгородской все еще перекрыта, начала ремонтных работ не произошло.

[AMY]

На той же Вышгородской редкий пассажир пойдет с улицы Фрунзе через турникеты на Скляренка. Он скорее поднимется по насыпи по прохоженой тропинке и зайден на платформу с западной стороны, без билета и контроля.

Чтобы два раза не вставать - лестница на Вышгородской все еще перекрыта, начала ремонтных работ не произошло.

Ну дык, не только ж в метро
http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewt ... 891#191891

[sashman]

Пускай на Выдубичах в сторону Киев-паса поставят турникеты. Бредово выглядит кидать жетончик в турникет, брать билетик и идти назад.

А непассажирам ходить как?
Пускай повесят валидатор, как в цивилизованных странах — просто коробку, жрущую жетоны и выдающую билетики.

[TANK]

усе по нашему - и жетон, и билет, и контроль)))) о бред. тубо билет и контроль не? не по бразильски...