Киевский метрополитен

представляю себе давку на ст. Тараса Шевченко...

А чего будет давка? Половина любителей стоять в относительном комфорте поедут по пустому Московскому мосту до Петровки, чтобы сесть на метро там.

Кроме того, люди в метрополитене не дурные, будут дозировать поток ещё на входе на левобережные станции ПВЛ.

Киев нашел 600 млн грн на строительство метро на Троещину и Теремки
КГГА в апреле начнет искать инвестора левобережной ветки.

В бюджете Киева на строительство метро заложено 600 млн грн.

Об этом заявил заместитель председателя Киевской городской государственной администрации Руслан Крамаренко

"На метро на Троещину сейчас заложены денежные средства в объеме 300 млн грн, и мы будем это еще увеличивать. Второй момент - это проектирование самого метро, которое будет заложено в предстоящих изменениях. И в принципе мы на апрель месяц выходим на инвестиционный конкурс по привлечению инвестора на финансирование строительства левобережной части метро. В этом бюджете также заложено 300 млн грн на строительство метро на Теремки", - сказал Крамаренко.

Он также отметил, что бюджете также прописаны 15 млн грн на ремонт эскалаторов и рельс.

Напомним, ранее сообщалось, что для развития Киевского метрополитена нужно 20 млрд грн в период до 2020 года.
http://economics.lb.ua/state/2013/02/08 ... n_grn.html

Опять перекрутили. Он вроде говорил, что 300 млн - это вообще на метро (в первую очередь - "Теремки").

Станцию метро "Вокзальная" в Киеве хотят сделать более безопасной для пассажиров.

Для этого уже в ближайшее время будут проведены работы с укрепления колонны входной группы наземного вестибюля.

Согласно сообщению коммунального предприятия "Киевский метрополитен", такое решение было принято после планового осмотра станции. Работы будут проводить государственное предприятие "Проектный институт "Укрметротунель", ОАО "Киевметрострой", а также КП "Киевский метрополитен".

Для проведения работ уже установлены вспомогательные подпорные колонны, которые дадут возможность провести исследование несущей способности балки под колоннами, а также предотвратить деформирование входной группы и проседание колонн.

По словам генерального директора ОАО" Киевметрострой" Владимира Петренко, уже в понедельник будут готовы заключения экспертов.

"После этого мы сможем провести необходимые штатные работы", - подчеркнул В. Петренко. Он также объяснил, что на проведение работ понадобится около четырех дней, в течение которых пассажирам придется с пониманием относиться к временным неудобствам.
http://telegraf.com.ua/ukraina/mestnyiy ... onnyi.html

В последнее время мне все больше и больше нравится стеб журналистов над русским языком...... якобы электронный переводчик)

нравится стеб журналистов над русским языком...... якобы электронный переводчик

На самом деле -- это не стёб. Всё гораздо грустнее. Это элементарная безграмотность образовательный уровень

Правительство даст 750 миллионов гривен на Киевское метро
http://www.bagnet.org/news/economics/207047
Правительство выделит специальную субвенцию из государственного бюджета в размере 750 миллионов гривен для продолжения работы над инфраструктурными проектами в Киеве.

Это будет возможно вследствие реализации пунктов программы социально-экономического развития Киева на 2013 год. Об этом идет речь в одном из пунктов программы.

Так, три четверти миллиарда будут потрачены на три главных инфраструктурных объекта столицы - станцию метро «Иподром» на Куреневско-Красноармейской линии метрополитена, окончание строительных работ на Почтовой площади, и завершение строительства Подольского мостового перехода.

kosmanavt писал(а): Так, три четверти миллиарда будут потрачены на ... (в т.ч.) станцию метро «Иподром» на Куреневско-Красноармейской линии метрополитена

шо - апять ???

AMY писал(а):

нравится стеб журналистов над русским языком...... якобы электронный переводчик

На самом деле -- это не стёб. Всё гораздо грустнее. Это элементарная безграмотность образовательный уровень

Основной язык подачи новостей в ленте УНН - украинский. Далее, с большей задержкой, русский. Перевод рус-укр в УНН делается "Рутой".
Дальше объяснять?

Дальше объяснять?

А смысл? Ответ и так понятен: «Я не нанялся разгребать»
[ «Мошенники», 2002 (0:45:40 — 0:45:52) ]

Ответ прост - смотрите генераторы новостей. а не их агрегаторы.

Глава КГГА очень хочет, чтобы станция метро "Теремки" в Киеве была введена в эксплуатацию до середины года
http://delo.ua/ukraine/stanciju-metro-t ... va-197229/
Станция киевского метрополитена "Теремки" будет введена в эксплуатацию в первом полугодии текущего года, заявил глава Киевской городской государственной администрации (КГГА) Александр Попов.

"Работы были непростыми из-за погоды, задержек с финансированием и других трудностей", — отметил А. Попов в ходе ознакомления с ходом строительства пусковой станции.

При этом он не назвал точную дату, отметив, что пуск состоится либо ко Дню Киева, либо ко Дню Конституции Украины.

Он отметил, что ПАО "Киевметрострой" завершил проходку двух перегонных тоннелей между станциями "Ипподром" и "Теремки", и сама станция на данный момент готова на 50%.

Общая сметная стоимость работ по строительству данного участка Куреневско-Красноармейской линии протяженностью около 1,1 км составляет 830,2 млн грн, на сегодня выполнены работы на 440 млн грн, и для завершения пускового этапа нужно еще 478,2 млн грн.

На данный момент задолженность перед "Киевметростроем" за выполненные работы составляет около 180 млн грн. А. Попов пообещал, что в ближайшее время будет погашено 100 млн грн, пояснив, что задержка с оплатой возникла из-за того, что не был своевременно принят городской бюджет.

Ранее А. Попов заявлял, что пуск станции "Теремки" может быть перенесен на осень текущего года из-за затруднений с финансированием.

Киевский метрополитен назвал самые мокрые станции
На нескольких станциях киевской подземки протекает потолок - особенно это заметно на станциях "Демеевской", "Харьковской", а также "Позняках", сообщают Подробности.

Последнюю станцию работники метро называют самой "мокрой" - там вода течет буквально с каждой колонны, и у дежурных по станции всегда готовы тряпки.

Как рассказывают в Киевском метрополитене, наиболее проблемными являются станции, сооруженные близко к поверхности. Таких станций больше всего на Харьковском массиве, Позняках и Оболони.

На станции "Демеевской" течь уже устранили, но пластиковую обшивку потолка пока не вернули - ждут, когда высохнут конструкции станции. Работы на станциях ведутся по ночам.
http://ubr.ua/ukraine-and-world/society ... cii-209527

и Оболони.

не знаю, не знаю....часто бываю на всех станциях Оболони, и никаких "супер" проблемных участков не видел...