Киевский метрополитен

optimist - хочешь два горчичника за политику ?

Есть проект подольский мостовой переход, есть график работ, нет денег - работы стоят, есть деньги - идут, сейчас в Киеве полностью разморожены все дорожные стройки, в том числе и Подольский мостовой переход в который входит на текущий момент, работы над съездом через гавань, работы, работы с мостом и работы с развязкой моста через гавань, дальше по освобождению территории будут строить эстакаду через рыбальский и основной мост через гавань.

На Набережно-Крещатицкой начали устанавливать временные опоры под опалубку эстакады. Работали в том числе вчера, на счет сегодня не знаю, не был.

НЯЗ все мостоотряды не киевские, работают в формате неделя через неделю, по тому на выходных обычно ни кто не отдыхает.

Проезжаю мимо Гаваньского моста каждый день.
Сегодня была замечена большая активность с утра. Около 30 рабочих засыпали щебнем опоры моста, была установлена также (видимо за ночь) металлическая конструкция (подпора?) в сторону ул.новокостантиновской. Стояло несколько машин с бетоном. Видать основу сегодня зальют.

Веб-камеру бы там поставить...

Как показывает опыт Олимпийского - оно ничего существенного не дает, стандартные фотоотчеты намного показательнее.

А тем временем КГС-2 выиграл очередной тендер — таки на продление СТ-2 от проспекта Ватутина до о.п. Троещина (-2 ?). Метро будет потом? Если будет? Или у них там с руками проблемы: левая не знает, что делает правая?
http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewt ... 501#122501

На Олимпийского хреновые камеры по сути. Вообще можно попробовать, есть идея

Мост на набережной вроде как будет с литіы предварительно-напряжённым пролётом.

AMY писал(а):А тем временем КГС-2 выиграл очередной тендер — таки на продление СТ-2 от проспекта Ватутина до о.п. Троещина (-2 ?). Метро будет потом?

Так у проекті нового ГП метро повернули взад на Маяковського

В каком смысле назад?

В сенсі, що колись етро вже хотіли будувати по Маяковського. Потім вирішили по Бальзака. Тепер знов - по Маяковського.

DFAW писал(а):На Олимпийского гавёные камеры по сути. Вообще можно попробовать, есть идея

Там вождь ездит, могут не разрешить.

Так у проекті нового ГП метро повернули взад на Маяковського

Разницу ощущаешь между предварительной концепцией неутвержденного г. плана и фактически свершившимся тендером (правда потом типа отменённым, но мы то знаем, что отмену можно при желании отсудить) на выполнение по готовому проекту строительных работ?

колись метро вже хотіли будувати по Маяковського. Потім вирішили по Бальзака. Тепер знов - по Маяковського

Точнее сказать, сначала хотели по Маяковского, потом хотели по Бальзака, теперь хотят снова по Маяковского, а вот что завтра захотят — никому не ведомо

У дороги появились какие то плиты, лежат вдоль дороги, прямо на бордюре. Количество рабочих заметно увеличилось. Металлическая конструкция растет в длину по часам Процесс таки пошел )

DimmYD писал(а):У дороги появились какие то плиты, лежат вдоль дороги, прямо на бордюре. Количество рабочих заметно увеличилось. Металлическая конструкция растет в длину по часам :) Процесс таки пошел )

Начали строить метро на Троещине?