Обзоры прессы

[Lemurka]

Когда сильный дождь, тогда и видно все "недостатки".
Хорошо, что они об этом помнят.

[FerrariF1racing]

В принципе бывал и в период оттепели, сильного дождя, затяжных ливней, но катастрофы не наблюдал.

[Kievpass]

В принципе бывал и в период оттепели, сильного дождя, затяжных ливней, но катастрофы не наблюдал.

Років сім тому,під час кількаденної зливи,закривали ГД через засмічені водостоки.Вода просто заливалася з вулиці.Як думаєте,прочистили?

[FerrariF1racing]

Треба буде глянути під час остаточної відлиги.

[Ghost]

Якщо років сім тому і прочистили, то це не значить, що вони не могли забитися знову

[FerrariF1racing]

Я розумію, але це також не значить, що після цього вони також не чистилися

[Lemurka]

Головне, щоб в самий не підходящий момент небуло, як колись під час кількаденних злив -
знімати взуття і виходити так з метрополітену.

[Klovsky]

По наркоманських голках - це самогубство.

[Бодрый]

Киевский метрополитен могут обесточить за долги

Киевскому метрополитену могут отключить электроэнергию за долги, сообщает агентство «РосБизнесКонсалтинг».

Долг Киевского метрополитена по оплате электроэнергии составляет 8,5 млн гривен по данным на 25 февраля, отмечается в официальном сообщении компании «Киевэнерго». По состоянию на 21 февраля общая задолженность всех потребителей, включая население, составила 836,9 млн гривен (более 3,1 млрд руб.). Наибольшие долги в размере 499,6 млн гривен суммарно накопили предприятия ЖКХ и городского транспорта.

«В связи с тем, что многие юрлица имеют задолженность более месяца, компания вынуждена прибегнуть к прекращению безоплатного потребления электроэнергии такими должниками. Предупреждения об отключении компания направляет потребителям-должникам минимум за три рабочих дня до планируемого дня отключения», - заявили в «Киевэнерго».

Представители Киевского метрополитена сложившуюся ситуацию пока никак не прокомментировали. По итогам 2012 года убытки метрополитена составили 345 млн гривен, что на 7,6% больше убытка в 2011 году. Из-за критической финансовой ситуации метрополитен даже рассматривает возможность снижения скорости подвижного состава на сношенных участках.

Причинами сложной финансовой ситуации на предприяти «Киевский метрополитен» называют недофинансирование потребностей и невозмещение расходов на перевозку льготников из государственного и местного бюджетов, а также несоответствие действующего тарифа на проезд в метрополитене себестоимости перевозок.

Транспортная сеть Киевского метрополитена состоит из трех линий и 50 станций с эксплуатационной длиной линий 65,18 км. Удельный вес пассажироперевозок Киевским метрополитеном в общем объеме перевозок всеми видами городского пассажирского транспорта составляет более 50%. За день метрополитен перевозит в среднем 1,3 млн человек.
Источник : http://www.t-l.ru/152244.html

"Київенерго" : http://kyivenergo.ua/ua/news/company/4- ... 2013-02-25

Попередження про відключення отримали підприємства та організації, які фінансуються з бюджетів різних рівнів, а також ті установи, які їх фінансують. Зокрема, вже попереджені комунальні підприємства «Київський метрополітен» (оперативний борг на 25 лютого – 8,5 млн. гривень), «Київміськсвітло» (оперативний борг на 25 лютого – 13 млн. гривень), районні управління освіти, органи місцевої та державної влади.

[sashman]

Выключать не будут, могут только пугать пресс-релизами

[TANK]

"сообщает агентство «РосБизнесКонсалтинг»".

и тут сосед справа. А так да, хочу видеть как 1 категорю отключат.

[SlALFik]

РБК Украина - это простой франчайзинг. Никакой явной завязки на РБК нет.
И у них нет тех. спеца, который понимал бы такие тонкости.
По пресс-релизам обычно ставят работать самых молодых и неопытных.

[Klovsky]

хочу видеть как 1 категорию отключат

Так и не отключат. 1-ю.

Но вот кроме 1-й, на предприятии есть и другие сети, правильно?
Вот я хочу видеть как насчитают зарплату и закупят необходимые запчасти, если бухгалтерии КП КМ отключат свет.

[TANK]

а когда в это й стране кого-то интересовало жизнеобесчпечение стойких оловяных солдатиков? да и бастовать НИЗЗЯ (с)

[Klovsky]

Когда метрошники стояли под Киеврадой ради тарифов (т.е. не за свою прямую з/п), было весело.
А если им ещё и з/п по 124000 грн/год не платить, совсем сильное огорчение последует.