Киевский метрополитен

VovaMar писал(а):http://trans-media.ua/files/n_khreshchatik.avi
Станція Хрещатик - http://trans-media.ua/files/s_khreshchatik.avi
P.S.: Очень жду ваших комментов

От меня замечание, справедливое во всем И-Нете: вес файла обычно указывают, тем более если это видео. Блин, у кого то может быть и траффик ограничен.

Разработчикам --- теоретически, если вешать элементы архитектуры станций, можно ли подобрать цвет заставки в тон? Интересует это и чисто теоретически - позволяет ли устройство информатора.

Вот если бы сделать не два отдельных ролика, а в динамике. Типа, чтоб название текущей станции уезжало, а следующая выезжала с другой стороны. И линией соответствующего цвета их соединить. Или что-то в таком духе.

sashman писал(а):Причём ступеньки (как аватара kukudu) ведут наверх на станциях Майдан Незалежності, Золотых Воротах и ст. Палац Спорту и вниз на Крещатике, Театральной и Льва Толстого.

Развивая эту весьма usability мысль, хочется видеть на мониторе направление выходов (как "в город", так и на переход).
Например, при въезде на Арсенальную с Крещатика:
|знак выхода в город| <= Арсенальна
Соответственно, при въезде на Арсенальную с Днепра:
Арсенальна => |знак выхода в город|

Удобно также запрограммировать время перекрытия определённых переходов между линиями в часы пик и высвечивать только активные.

ИМХО такой набор стрелочек будет слишком сложным для простого обывателя

Развивая эту весьма usability мысль, хочется видеть на мониторе направление выходов (как "в город", так и на переход).

Друг мой, нифига не будет Мониторы то стоят спиной к спине, и если на тех которые стоят лицом по ходу поезда будет правильно показывать, то на остальных - на изнанку(или все наоборот)!

2 Дёдя
А от і ніфіга! На моніторі намальовано праворуч, так і йди праворуч, вийшовши з дверей(саме від них тре штовхатись).
Бо якщо монітори в різні боки, то й дивляться на них з різних боків.

Немножко повторюсь:

Dimon от 23.11.2005 писал(а):было бы неплохо, если бы с названием станции указывался год её открытия. Прикольно: едешь с Крещатика (1960) и попадаешь на АКМ в "наше время" (2003).

Хотя я понимаю, что там скорее всего будет реклама-и мест на всех не хватит.
2sashman - тебе большой респект за фотку-а то видео у меня не качается-так хоть имею малейшее представление, о чем говорят.
3 Полностью поддерживаю myzko по-поводу часов-действительно, когда приезжаешь на станцию-и хочешь посмотреть на сколько ты опоздал/приехал раньше на встречу-а там название станции без часов, да к тому же еще и виснет. Нельзя ли сделать часы независимыми?
4 Подозреваю, что это невозможно, но вспоминая песню Димы Билана "Невозможное-возможно", хочу спросить: нельзя ли на мониторах в углу, вместо погоды писать температуру воздуха в вагоне? Погоду я и так знаю, выходя на улицу

температуру воздуха в вагоне

Зачем? Сколько это будет стоять? Головная боль.

4. Сам понимаешь. Датчик температуры есть только на мат.плате компа, управляющего видеосистемой. Но там совсем не та температура, которую чувствует пассажир

вместо погоды писать температуру воздуха в вагоне?

а еще количество пасажиров в вагоне всего и на кв. метр в частности.
А вот еще интересный вопрос:

Погоду я и так знаю, выходя на улицу

а температур - это часть погоды? Так почему садясь в вагон ты не знаешь погоду в вагоне?

Ладно, проехали.

Ладно, проехали.

Наступна зупинка...

Прикольно: едешь с Крещатика (1960) и попадаешь на АКМ в "наше время" (2003).

Помоему это совершенно не нужно! Инфрормация на ВИ должна быть наиболее удобоваримая, и быстро воспринимаемая (без лишнего обвеса)часы которые постояннго показываю т время - 100% нужны, а где выход в город/на переход - НЕТ. Для этого есть указатели/вывески на станциях , которые нужно не рекламой занить, а именно такой информацией! Количество указателей нужно довести до неоходимого.

имхо, не помешала бы постоянно выводимая на мониторе информация о местонахождении поезда, на каком перегоне он находится