Киевский метрополитен

Santehnik писал(а):

А если бы он всё-таки в той луже остался?

С чего вдруг?

Ну а вдруг там яма под водой

Это было бы заметно

Ну чего должен заглохнуть? Движок, сзади! И, дизель...я не ошибаюсь?

я бы восхщался, если бы нечто подобное продемонстрировал какой-нибудь джипер на своем лифтованном аппарате с полным приводом, со шнорхелем да ещё на трофи-рейде. А когда такое демонстрируте водила (т.е. намный работник), на купленном за бюджетные деньги (т.е. моя доля в нем есть, моих налогов) автобусе (к тому же для таких экзерцисов не предназначенном вовсе), то это вызывает во мне негодование. Не моё - не жалко. А заглохнет - ремонт будет опять за бюджетные деньги.
P.S. Лучше школьнички и студенты едьте на ту же точку снимать. Сейчас там ИМХО опять потоп будет, судя по дождю.

Конечно, он мог не ехать. Мог стоять и забить на всё. Одновременно с этим множество пассажиров опоздали бы на поезд, на работу, да куда угодно. Водитель вправе брать на себя ответственность и ехать в лужу. Хотя бы потому, что в автобусе много человек, которые оплатили услугу проезда, и ждут её выполнения.

А вот если бы водила ехал в парк пустым, или же по своим делам, тогда да, согласен, был бы не прав.

Если под лужей - провал, как на Телиги, то пассажирам бы пришлось очень долго ждать выполнения услуги проезда (кроме как в катафалке).

Водитель все правильно сделал - молодец! Он же не тупой - раз машины проехали - значит ямы нет. Таким образом многие пассажиры не опоздали на учебу/работу/поезд/самолет. А вот если бы он ехал пустым или по своим делам - тогда другое дело. Так что согласен с dimentiy.

Dimon писал(а):Он же не тупой - раз машины проехали - значит ямы нет

Давайте вместе расскажем это застрявшему на Телиге, посмеёмся. Перед ним тоже все машины проехали без замечаний. А он массивный - чуть надавил и провалился.

Klovsky, а ведь автобус мог провалиться и перед лужей. Ведь не знаешь, где провалишься, но это не повод 1,5 часа стоять перед лужей, которую можно проехать.

А кто сказал, что можно проехать? Это только после проезда её можно так уверенно заявлять.
Есть у нашего народа 2 хорошие пословицы: "не кажи гоп, доки не перескочиш" и "не знаючи броду, не суйся у воду".

Опоздать - не смертельно, а вот под лужей действительно могло быть что угодно.
И дело не в том, что провалиться могло и перед лужей, а в том, что водитель сделал не всё, что положено, для избежание проблем.
Авосьнебосьит - это народное генетическое заболевание.
Главное, что никто не тешит себя иллюзиями, якобы герой-водитель сделал это для пассажиров. У него есть 150 других возможностей им помочь.

Есть подозрение что автобус маршрутный и по этой улице водитель ездит больше 1 раза в день на протяжении длительного срока. За этот период можно было выучить все ямки, углубления, подозрительные прогибы асфальта. К тому же где гарантия что эта лужа преодолевалась не в энный раз? Вот фура по Телиги та похоже ездит не часто, а автобус с утречка уже мог дважды-трижды тудой проехать и убедиться что никаких прогибов дорожного полотна нету, лужа глубокой быть не может и он её сможет без проблем проехать (вспомним что на Телиги асфальт просаживаться начал задолго до фуры).

Совершенно согласен с Maksym.
Иногда замечаю,как некоторые водители маршруток совершают на пустой дороге вначале необъяснимые в темноте (ну,на улиыце,в смысле) маневры,которые потом,как оказалось,предотвращают попадание в какую-нибудь глубокую выбоину. Водитель просто столько баранок тут уже накатал,что помнит,где какой ямы следует опасаться.

Klovsky писал(а):

Dimon писал(а):Он же не тупой - раз машины проехали - значит ямы нет

Давайте вместе расскажем это застрявшему на Телиге, посмеёмся. Перед ним тоже все машины проехали без замечаний. А он массивный - чуть надавил и провалился.

Перед ним фуру кидануло, чувак просто оттормозиться не успел.

Вчора на лінії швидкісного був помічений ось такий святковий вагон

Щойно проходячи повз станцію Площа Перемога помітив що на ній ведуться роботи, зокрема працював екскаватор ЕК-12 на місці де буде платформа станції, на іншому кінці працювали геодезисти з теодолітами. Там де раніше було розворотне кільце трамваю, біля ринку Сіріус, насипані купи піску. За словами оператора екскаватора будуть споруджувати станцію ШТ. Строки спорудження йому не відомі, перехід повинен бути надземним.