Киевский метрополитен

Ответ очевиден: при заданных неизменных условиях - да.

Но гидрогеология обязательно будет меняться, к сожалению.

Петренко писал(а):На "Голосеевской" ситуация хуже всего, поскольку она находится в сложных гидрогеологических условиях

Однако, Ярослава уже практически вплотную подошла к тому месту. Да, конечно, грунт может измениться и за пару десятков метров, но все же.

Она всё-таки, для такого говна и строилась.
Бум надеятся, что работники научились управлятся с ярой, а обеспечение сможет увозить грунт и подвозить материалы с нужной скорость.

Ведь, если разогнать щит, так и стену в грунте на скорости легче будет протаранить.

Никак скорость не связана с "лёгкостью" тарана. Ведь скорость там, кроме того, что пренебрежительно мала для достижения нужной кинетической энергии, так и она циклична.
1. Оттолкнулся щит (скорость _очччень_ мала) от кольца,
2. продвинулся на 1 кольцо,
3. остановился,
4. поставил новое кольцо,
5. GOTO 1 CLS

Стену таранить однозначно не надо, иначе просто можно разрушить ее. Спорим что рабочие как и в случае с викой разрежут стенувручную?

Дык, а есть варианты?

Так насчет тарана - это ж прикол!!! Щит не стенобитное орудие, чтобы им стену в грунте пробивать. Естественно в ней прорежут дыру и все

прикол-то оно прикол. но нельзя не заметить, что ОНИ щит разгоняют. и ведь ничего кроме стены станции на пути не стоит....

Про какой разгон речь идет? Ярослава просто вышла на нормальный грунт и пошла быстрее.
К тому же правильно Klovsky заметил, что кинетической энергии не хватит: полметра в час - это не скорость для тарана.

Ещё хочется отметить что та глина которая образует такое жуткое болото в котловане идеальный грунт для щита, в отличии от песка который требует жуткое количество буровой пены.

Буровая пена? Можно поподробнее? Как ее подают?

через дырки в роторе. разве есть варианты?

Я имел ввиду подают прямо с поверхности трубопроводами или как-то замешивают на месте? И хотелось узнать поподробнее про смесь

и кстати, именно в песочке московские ТИСовцы прошли 650 метров в месяц.
они, конечно, на то и ТИСовцы, но факт остается фактом...

на месте бодяжат.
пластифицирующая смесь используется для превращения того, что есть в то, что надо. для связывания сыпучего грунта и одновременно с этим для приведения его в удобную для щита консистенцию.

если у народа, который намутил раздаточный материал с пуска яры есть одновременно и сканер, и брошюра "traffic tunneling" - то скан 8 страницы весьмакрасочно даст представление о этой пене.