Киевский метрополитен

Станции метро «Марьина Роща» и «Достоевская» откроются 19 июня

http://www.gazeta.ru/news/lenta/2010/06 ... 8615.shtml

— 17.06.2010 13:26 —

Станции Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена «Марьина Роща» и «Достоевская» откроются 19 июня, сообщила префект Северо-Восточного административного округа столицы Ирина Рабер.
«С открытием «Марьиной рощи» мы получим хорошую связку центра с районами СВАО, те кто живет в Останкино тоже будут пользоваться этой станцией», – сказала она. «Главное, чтобы эта линия получила развитие на север – в Бескудниково, – добавила Рабер. – Такие планы есть».
В Управлении столичного метро сообщили, что «19 июня также откроется и станция «Достоевская».
Открытие станций «Достоевская» и «Марьина Роща» Люблинско-Дмитровской линии переносилось несколько раз. Их планировалось открыть сначала в конце прошлого года, затем – 15 мая этого, потом – в первой половине июня.

//ИТАР-ТАСС

Были недоделки, только 9 июня был пробный поезд.
У Руссоса в ЖЖ фотоотчет и комментарии на тему задержки открытия участка.

Абоненты "МТС-Россия" смогут входить в метро при помощи мобильного телефона
http://www.rian.ru/society/20100618/247815969.html

20:35 МСК, 18/06/2010, РИА Новости

МТС намерена запустить в четвертом квартале новый способ оплаты за проезд в московском метрополитене - абоненты смогут проходить через турникеты, приложив к считывающему устройству мобильный телефон.

Проект реализуется оператором совместно с ГУП "Московский метрополитен" на базе технологии NFC (Near Field Communication - беспроводная связь малого радиуса действия). Готовое технологическое решение для оплаты проезда в метро компания продемонстрировала в пятницу на Петербургском экономического форума.

Как объяснил Андрей Андреев, заместитель PR-директора МТС, технология реализуется следующим образом. Телефонный аппарат менять не потребуется - вся электроника сосредоточена на специальной SIM-карте. Ее отличие от обычной - тонкая, гибкая антенна, которая размещается под крышкой отсека аккумулятора. Покупка определенного количества поездок на метро реализуется функцией из SIM-меню, при этом средства списываются со счета абонента. Оператор получит небольшую комиссию, так что цена поездки незначительно превысит номинал. В первый месяц работы сервиса комиссия оператора взиматься не будет.

Цена специальных SIM-карт будет либо такой же, как у обычных, либо незначительно превысит ее. Андреев утверждает, что, по данным опросов, 60% абонентов заинтересованы в такой услуге, как оплата проезда в метро с помощью телефона. Также он говорит, что развернуть эту же технологию в российских городах, где есть метрополитен, можно "в кратчайшие сроки".

Как рассказала РИА Новости представитель "Билайна" Анна Айбашева, оператор также заинтересован в реализации решений на базе технологии NFC.

"Сейчас мы разрабатываем возможность запуска нескольких проектов с использованием этой технологии", - сказала она, не уточнив, в каких областях оператор будет применять NFC.

Сергей Савин, аналитик J'son & Partners, также прокомментировал перспективы технологии.

"NFC очень плохо поддерживается производителями телефонов. Продажи конечных коммерческих продуктов были малы, что и является сдерживающим фактором использования технологии сотовыми операторами. В России также нет четких законодательных норм, регулирующих такой бесконтактный способ оплаты (деньги на счету абонента не могут быть списаны ни на что иное, кроме услуг связи). В то же время, для мобильных операторов это огромный рынок. Оплата с помощью телефонов и NFC особенно удобна для компаний, предоставляющих транспортные услуги: это сулит действительно массовое использование", - сказал он.

В Москве открылись две новые станции метро

http://www.gazeta.ru/news/lenta/2010/06 ... 9584.shtml

— 19.06.2010 14:14 —

На Люблинско-Дмитровской линии Московского метро состоялось торжественное открытие станций «Достоевская» и «Марьина роща».
«Хочу всех поздравить с тем, что мы приобрели еще две очень красивые станции», - сказал на торжественной церемонии открытия станций мэр Москвы Юрий Лужков. «Метрополитен - это уже 182 станции с 300 км путей и сегодня мы открыли еще трехкилометровый участок», - отметил он. По словам Лужкова, согласно Генплану развития Москвы до 2025 года в метро будет построено еще 60 км путей, а в следующем году на Люблинско-Дмитровской линии планируется открыть три станции: «Борисово», «Шипиловская» и «Зябликово».
Так же сегодня здесь журналистам был презентован абсолютно новый метросостав. Все вагоны серебристо-голубого поезда оснащены системами кондиционирования и отопления пассажирского состава, камерами видеонаблюдения. Кроме того, впервые в новых вагонах применена система обеззараживания воздуха в пассажирских салонах.

ИТАР-ТАСС

Klovsky писал(а):Абоненты "МТС-Россия" смогут входить в метро при помощи мобильного телефона

Если это не показуха, то очень похвально, что токийский пример другим наука.

Там нужно получать спец.симку с RFID-шлейфом.

А не проще ли было бы сделать просто отправку СМС на определенный номер и это зачисляет на твою транспортную карту определенное число поездок?

sashman писал(а):Там нужно получать спец.симку с RFID-шлейфом.

Там так и было написано:

Ее отличие от обычной - тонкая, гибкая антенна, которая размещается под крышкой отсека аккумулятора.

Santehnik писал(а):А не проще ли было бы сделать просто отправку СМС на определенный номер и это зачисляет на твою транспортную карту определенное число поездок?

Упомянутая функция из SIM-меню как раз представляет собой отправку своего рода СМС - USSD запрос. Только не нужно запоминать никакой определенный номер. Все уже прошито на SIM-карте.

В таком случае можно сказать что SIM-меню на ура изменяется через OTA. И не нужно никаких шлейфов докупать. Реализация через одно место.

Некоторым удобнее таскать с собой только телефон, а не телефон + карту.
В данном случае Santehnik, как я понимаю, спрашивает о возможности покупки поездок на любую транспортную карту путём отсылки СМС, а не только на sim-карту с антенной для взаимодействия с турникетами. И вот такой широты взглядов нет.
Для России, где сим-карту без паспорта легально не купить, возможность фиксировать маршрутизацию конкретного ФИО - мечта чекиста.

Есть идея просто адаптировать размеры обычной БСК под размеры подкрышечного пространства большинства телефонов. Но там свои нюансы.
Непонятно, насколько надёжно будет работать система через металлизированные крышки...

Santehnik писал(а):В таком случае можно сказать что SIM-меню на ура изменяется через OTA. И не нужно никаких шлейфов докупать. Реализация через одно место.

Ты не понял, тут идея в том, что без транспортной карты совсем, просто телефон прикладываешь.

Ааа.... тогда это меняет дело

Для России, где сим-карту без паспорта легально не купить

В самом деле? Не знал.

Для России, где сим-карту без паспорта легально не купить, возможность фиксировать маршрутизацию конкретного ФИО - мечта чекиста.

В России не только СИМ-карту не купить, но еще и в гости ходить только с разрешения участкового.
http://oldmann.livejournal.com/175832.html
Читать все комментарии.

Да, соглашусь: в Украине как-то посвободнее себя чувствуешь: хорошо вам!

ЗЫ: а как у вас к мобильной связи подключаются - без паспорта? Там же вроде как договор с физ. лицом, а значит, паспорт нужен...