Киевский метрополитен

tov_tob писал(а):

Yaroslav писал(а):мені здається чи центральна арка дійсно дещо відходить за формою від дуги ?

Примерно посередине арки?

так, там є прямий відтинок, і таке враження, навіть увігнутий всередину

VOVA_H писал(а):Інформація про подальші плани (зварювання арки) робіт є?

Дополню свое вчерашнее сообщение: на мосту уже приготовлены монтажные комплекты для установки в "дырки" между сегментами.

Yaroslav писал(а):так, там є прямий відтинок, і таке враження, навіть увігнутий всередину

На соседнем сегменте такое тоже есть.
Зачем так сделали пока не знаю.

А какой по высоте и размерам домкрат? Судя по фото, вроде как с человека...

Yaroslav писал(а):так, там є прямий відтинок, і таке враження, навіть увігнутий всередину

Можливо, під власною вагою прогнулася? Коли все замкнуть та навантажать ванти, навантаження врівноважиться силою бокового стиснення с кінців арки, вона стане більш правильної форми?

Klovsky писал(а):

Yaroslav писал(а):так, там є прямий відтинок, і таке враження, навіть увігнутий всередину

Можливо, під власною вагою прогнулася? Коли все замкнуть та навантажать ванти, навантаження врівноважиться силою бокового стиснення с кінців арки, вона стане більш правильної форми?

Так и будет - 100%!

Klovsky писал(а):Можливо, під власною вагою прогнулася? Коли все замкнуть та навантажать ванти, навантаження врівноважиться силою бокового стиснення с кінців арки, вона стане більш правильної форми?

Боковые усилия от вант уже сымитированы шпренгелем.
Прогибы в конкретных местах, только там и весьма сильные - они явно сделаны специально. Зачем? Пока не знаю.

сегмент надвинули на место

быстро они. я там в 18 с мелочью проезжал - как я увидел - еще над водой болтался.

TANK, надвижка проходила с 12 до 14

странно... я по набережке в пробке идиотизма почтовой площади стоял, рассматривал внимательно. видать теряю зрение))

tov_tob писал(а): Боковые усилия от вант уже сымитированы шпренгелем.
Прогибы в конкретных местах, только там и весьма сильные - они явно сделаны специально. Зачем? Пока не знаю.

Ну як на мене тупого то є тільки одне пояснення підступних планів анжинерів: по ідеї у випадку температурних деформацій арки вона малаб "грати" в своїй вершині - точкова зона деформацій. З часом там би почав "старіти" метал. Змінивши геометрію арки конструктори створили як мінімум дві неявновиражені зони деформації, або одну дуууже довгу.
Ну або шкідництво.

Фото поперечной надвижки сегмента:
http://grycik.livejournal.com/11968.html

FerrariF1racing писал(а):А какой по высоте и размерам домкрат? Судя по фото, вроде как с человека...

Ну как бы я и домкрат и просто домкраты

О, спасибо

Извините если баян - а как будет осуществятся сварка последних сегментов? Старые сегменты на временных опорах опустят? Грубо говоря как заполнят промежуток между поднятыми сегментами и уже сваренными?