Киевская городская государственная администрация (КГГА) задолжала Юго-Западной железной дороге за услуги перевозки городской электрички 52-53 млн гривен. Об этом сообщил первый заместитель начальника Главного управления пригородных пассажирских перевозок "Укрзализныци" Александр Гудков. "Это электроэнергия, пользование инфраструктурой, другие расходы", - сказал он, добавив, что договор между КГГА и ЮЗЖД выполняется не в полной мере.
Всего в Киеве в рамках проекта "Городская электричка" в рейсы ежедневно выходят 10 электропоездов. Они в январе 2012 года были переданы на баланс коммунального предприятия "Киевпастранс". ЮЗЖД обязалась следить за надлежащим состоянием железнодорожной инфраструктуры, проводить ремонты, но ответственность за состояние самих электричек возложена на "Киевпастранс".
То-то последняя утренняя электричка сегодня опоздала. Что совпало с моим стоянием в пробке и я таки уехал с Петровки в 10-05.
Кстати, первый раз попался бракованый жетон. Не распознавался.
На станции Троещина-2 в снегу протоптана неслабая тропинка жителями близлежащих домов. Т.е. пользуются местные жители, заходят на насыпь с северно-восточной стороны.
На Левобережной стабильный поток выходит с южной стороны и идёт снегу. На обоих станциях рано или поздно придётся думать о вторых выходах.
Там покудого вообще не думали когда объект сдавали, вот гляди что-то случись (пожар в электричке, терминале), мало ли что, службам быстрого реагирования не подъехать и не пройти.
На Вышгородской тоже ходят с западной стороны, и второй вход там никто делать не планирует. Наоборот, закрыли существующий на "ремонт" еще летом. Кстати сейчас там ступеньки никто не чистит, а люди ходят. В итоге снег утрамбовал до состояния льда, даже держась за поручень подниматься-спускаться довольно опасно.
Misha писал(а):На станции Троещина-2 в снегу протоптана неслабая тропинка жителями близлежащих домов. Т.е. пользуются местные жители, заходят на насыпь с северно-восточной стороны.
Тропинка там была и до постройки платформы. Народ ходил с Русановских садов на Воскресенские.
Сегодня на станции Троещина 2 армагеддон!
Обе платформы полностью забиты людьми. Станционное помещение забито, платформа трамвая забита. В подъезжающие электрички все люди вместиться не могут. Сейчас еду в битком набитой электричке.
Один тукан даже поехал до Петровки зацепившись сзади поезда.
Mozart писал(а):Сегодня на станции Троещина 2 армагеддон!
Обе платформы полностью забиты людьми. Станционное помещение забито, платформа трамвая забита. В подъезжающие электрички все люди вместиться не могут. Сейчас еду в битком набитой электричке.
Один тукан даже поехал до Петровки зацепившись сзади поезда.
Вокзальная, наверное, отдыхает...
А зацепер загнался конкретно, еще не хватало его потом вылавливать из Днепра, в который запросто мог на скорости свалиться с моста
Электричка с трамваем конкретно выручила, то что творилось на дорогах Троещины - это писец какой-то. Я вообще не понимаю, зачем в такой день брать машину?! Видимо, автоэгоистам понятие уважения к другим дойдет только в случае срочного вызова скорой или пожарной.
Я наоборот, не дождавшись на Вышгородской электрички в сторону Кардач, сел до Петровки и поехал на метро. Опозадал как раз на эти пол-часа которые ждал электричку.
