Киевский метрополитен

Роботи мостобудівників йдуть за графіком

У листопаді автівки почнуть курсувати Гаванським мостом у двох напрямках. Завдяки цьому на чотири кілометри скоротиться відстань, а відтак і час перебування в дорозі з Оболоні та Троєщини в центр столиці. До того ж вдасться зменшити кількість заторів і розвантажити рух транспорту в цьому районі. Вартість об’єкта фахівці оцінюють у 85 млн грн. Наразі вже використано 50 млн грн із державного бюджету.

Наразі, відповідно до графіка, повним ходом триває будівництво естакади Гаванського мосту. Зокрема вже забетоновано першу захватку. Після того, як бетон затвердів, у вихідні будівельники розпочали заливати другу захватку. Про це вчора «Хрещатику» розповів генеральний директор КК «Київавтодор» Георгій Глінський. За його словами, загалом об’єкт мають здати в експлуатацію в листопаді нинішнього року. «Тоді вдасться відкрити рух автотранспорту Гаванським мостом у двох напрямках, — зазначив він. — Нині ж автівки рухаються лише до Подолу, тобто до центру столиці. Незабаром новою естакадою скористаються водії, які їдуть із боку Поштової площі». Пан Глінський додав, що завдяки повноцінному руху магістраллю вдасться на чотири кілометри скоротити шлях машин у бік Троєщини, Оболоні, а відтак і час перебування в дорозі. Окрім цього, значно поліпшиться транспортне сполучення віддалених спальних районів із центром міста. А головне — буде ліквідовано автомобільні затори в одному з найперевантаженіших машинами місць. Зокрема на перетині вулиць Набережно-Рибальської з Набережно-Хрещатицькою.

Керівник «Київавтодору» додав, що загальна вартість робіт на цьому об’єкті становить у межах 85 млн грн. Наразі використано вже понад 50 млн грн з першого траншу, що надійшов із державного бюджету. «На підході й решта коштів, яка дасть змогу повністю завершити роботи і відкрити для водіїв Гаванський міст», — сказав Георгій Ярополкович. — Щоправда, на час виконання робіт довелося тимчасово зупинити рух авто в існуючому напрямку. Бо навіть новітні технології будівництва не дають змоги в цьому місці безперебійно пересуватися транспорту».

Керівник «Київавтодору» розповів, що нині на об’єкті в цілодобовому режимі працюють понад 120 будівельників. Серед них найбільше фахівців із «Мостобуду», яка є генеральною підрядною організацією. За словами фахівця, роботи на будівництві естакади Гаванського мосту тривають за найсучаснішою іспанською технологією.

Нагадаємо, що довжина Гаванського мосту становить 340 метрів. Передбачено, що автомобілі рухатимуться двома смугами. Будівельні роботи на об’єкті розпочалися в 2008 році, але через брак коштів із державного бюджету торік були призупинені.