Добавлено: 01 ноя 2006, 21:09
Ага, а летом наверняка успешно провели испытания. А еще тарифы в 3 раза поднимают 
Страница 4 из 178
Добавлено: 01 ноя 2006, 23:04
Снова горел секонд хенд на шулявке, теперь с другой стороны, на Довженко напротив ворот киностудии.
Добавлено: 02 ноя 2006, 09:41
Да.pavllanski писал(а):В прямом смысле?
Новая - не новая, но именно там.Это та авария на теплотрассе на перекрёстке Чоколовского и Ушинского?
Same shit, как говорится, толлько у меня ещё и горячей воды не было сутки.Вот уроды, они ж ее перекладивали уже не раз, а то думаю чго батареи холодные и вода стекает.
Но счас уже наладилось. 
Добавлено: 02 ноя 2006, 10:17
Да ты шо? Не может быть?Снова горел секонд хенд на шулявке
Добавлено: 02 ноя 2006, 11:50
А нам вчера пришлось воздух с системы спускать, так как остальным 58 квартиарам все пофиг 
На тему секонхенда- начал гореть со стороны дороги, хоть и похоже на поджег, но мне кажетсья что скорее маршруточники докурилися. Слегка подкоптился павильон который через проход, четирмя расчетами, положили линию поперек Ижена Потье
Проезжая в пол 10 вечера видел уже пормывку , выходя с работы без 20 девять - стояла жуткая вонь, не мог понять откуда.
На тему секонхенда- начал гореть со стороны дороги, хоть и похоже на поджег, но мне кажетсья что скорее маршруточники докурилися. Слегка подкоптился павильон который через проход, четирмя расчетами, положили линию поперек Ижена Потье
Проезжая в пол 10 вечера видел уже пормывку , выходя с работы без 20 девять - стояла жуткая вонь, не мог понять откуда.
Добавлено: 02 ноя 2006, 12:48
Квартплата - в 3,43 раза, тепло (гигакоалориии) - в 2,43 раза (65,30 / 158,89), однако тепло (кв. м) - в 2,8 раза (0,80 / 2,24), холодная вода - в 3,11 раза (0,52 / 1,62), горячая вода - в 3,4 раза (3,42 / 11,66), канализация - в 4 раза (0,30 / 1,20)А еще тарифы в 3 раза поднимают
Добавлено: 02 ноя 2006, 12:48
ИМХО если бы была еще третья и четвертая стороны - горел бы и там. Сколько я себя помню - его все время поджигали. Только вот на этот раз похоже получатеся.Снова горел секонд хенд на шулявке, теперь с другой стороны
Добавлено: 02 ноя 2006, 13:11
На Шулявке опять горел секонд-хендСнова горел секонд хенд на шулявке, теперь с другой стороны
"Региональный портал КИЕВ" | 02 ноября 2006 12:11
Вчера в пол девятого вечера на пульт пожарно-спасательной службы поступило сообщение о пожаре в торговых палатках на улице Довженко, 1, что в Шевченковском районе. Об этом Киевскому порталу сообщили в пресс-службе МЧС г. Киева.
На момент прибытия подразделений пожарно-спасательной службы пламя охватило торговые ряды на площади 100 квадратных метров. Существовала реальная угроза распространения пламени на соседние торговые ряды. Огнеборцы мощными водяными струями отсекали огонь от других торговых палаток. Пожар затушили за 15 минут. В результате пожара никто не пострадал.
Причину пожара и ущерб выясняют специалисты Главного управления МЧС Украины в г. Киеве.
Кстати, это уже второй случай возгорания “секонд-хенда” на Шулявке. 24 сентября здесь сгорело 500 квадратных метров рынка. Тогда спасатели предотвратили разрушение моста от высокой температуры и распространение огня на завод “Большевик”.
На момент прибытия подразделений пожарно-спасательной службы пламя охватило торговые ряды на площади 100 квадратных метров. Существовала реальная угроза распространения пламени на соседние торговые ряды. Огнеборцы мощными водяными струями отсекали огонь от других торговых палаток. Пожар затушили за 15 минут. В результате пожара никто не пострадал.
Причину пожара и ущерб выясняют специалисты Главного управления МЧС Украины в г. Киеве.
Кстати, это уже второй случай возгорания “секонд-хенда” на Шулявке. 24 сентября здесь сгорело 500 квадратных метров рынка. Тогда спасатели предотвратили разрушение моста от высокой температуры и распространение огня на завод “Большевик”.
Добавлено: 02 ноя 2006, 14:51
ИМХО не причину надо искать, а поджигателей и их заказчиков!Причину пожара и ущерб выясняют специалисты Главного управления МЧС Украины в г. Киеве.
Добавлено: 02 ноя 2006, 17:40
Тут как ни странно может быть и случайно возгорание.
Кроме того ни кто из тех кто там ходит поджигателей искать не будет, разве что с целью выдать еще бензина и спичек.
Кроме того ни кто из тех кто там ходит поджигателей искать не будет, разве что с целью выдать еще бензина и спичек.
Добавлено: 03 ноя 2006, 16:40
Начало тут
ну неужеле переходов всего в 1,5 раза больше чем мостов+путепроводов? Разве что если не считая наземных, тогда возможно!
ну неужеле переходов всего в 1,5 раза больше чем мостов+путепроводов? Разве что если не считая наземных, тогда возможно!
В районе м Сырец, м. Шулявская... - мост или путепровод?мост это сооружение через водную поверхность (или как там) , путепровод - над землей
Добавлено: 03 ноя 2006, 16:49
Мост - дорога перекинутая через ествественное препяствие, реку, яр, овраг, с холма на холм.
Путепровод - сугубо инженерное сооружение для разруливания.
По тому Сырецкий путепровод, Шулявский путепровод, но Индустриальный мост и мост на кардачах
P.S.: Мутепровод - конечно рулез, но в тексте поправил
Путепровод - сугубо инженерное сооружение для разруливания.
По тому Сырецкий путепровод, Шулявский путепровод, но Индустриальный мост и мост на кардачах
P.S.: Мутепровод - конечно рулез, но в тексте поправил
Добавлено: 03 ноя 2006, 17:03
Ну насколько я знаю, на месте Индмоста раньше был просто светофорный перекресток, а развязку нагородили при сооружении СТ. Но я согласен с твоими определениями.
ЗЫ Мутепроводы рулез.
Добавлено: 03 ноя 2006, 17:14
В Киеве 145 мостов и путепроводов и 215 подземных и наземных переходов.
К 1978 году в Киеве было 7 мостов через Днепр, 29 путепроводов, 44 подземных перехода
"Киев". М.Шулькевич, Т.Дмитренко, Киев, Будівельник", 1978, - С. 305
[hr]
Большая Советская энциклопедия:
Путепровод, мост, сооружаемый на пересечении двух или более транспортных магистралей для обеспечения беспрепятственного движения в разных уровнях. Наиболее часто П. строят на пересечениях автомобильных и железных дорог, городских улиц с интенсивным движением транспорта и пешеходов.
В зависимости от вида пересечения дорог (или конфигурации пересекающихся улиц города) П. могут быть прямолинейными или криволинейными в плане. Иногда их возводят многоярусными, так что пролётные строения располагаются одно над другим... Современные П. сооружают преимущественно из сборного железобетона. Обычно они имеют 2-4 пролёта длиной 10-30 м каждый. П. с числом пролётов более 4-5 называют эстакадами.
Мост, сооружение, прокладывающее путь над препятствием. Различают М.: по виду преодолеваемого препятствия — М. через реки и др. водотоки (собственно М.), через дороги (путепроводы), через овраги и ущелья (виадуки, эстакады); по роду прокладываемого пути (по назначению) — железнодорожные мосты, автодорожные мосты, городские мосты, пешеходные мосты, М. для совмещённого движения транспорта, для пропуска водных путей (М.-каналы), для целей водоснабжения (акведуки), для пропуска газо- и нефтепроводов; по материалу основных частей — деревянные мосты, каменные мосты, железобетонные мосты, стальные мосты.
Добавлено: 03 ноя 2006, 17:15
Был, но там был заезд на горку, мост как бы облегчил его и немного выровнял дорогу, так что наверное это плохой пример - спорный