Киевский метрополитен

Vibro писал(а):Ось чим бавляться програмісти ПЗЗ.

Ужас... Нифига не информативно. Нужно хотя бы каждый маршрут выделять своим цветом.

Опаньки.. вот какие теперь дипломные работы делают на моей специальности )) креативненько!

Кстати, на Харьковском Южном вокзале по центру зала стоит такой себе дисплей круглой формы, на котором изображены маршруты следования и местоположение СЭ в данный момент. Интересно, насколько это реалистично, или тоже по мотивам расписания?

Экран показывает не реальное местоположение, а то, где должен быть состав в данный момент согласно расписанию. Бывали курьёзы.

Ндык я писал выше - наши поезда "не отсвечивают" - у них нет передатчика, сбрасывающего местоположение по ГПС, № поезда, скорости и пр. В реальном времени поезд видит только местный дисп. и то блок-участком. Так что все подобные "мультики" только с привязкой к расписанию.

Ндык я писал выше - наши поезда "не отсвечивают" - у них нет передатчика, сбрасывающего местоположение по ГПС, № поезда, скорости и пр. В реальном времени поезд видит только местный дисп. и то блок-участком. Так что все подобные "мультики" только с привязкой к расписанию.

Ну, относительно длины маршрута блок-участок - неплохая точность.

Сколько блок-участков по украине и кто это обьединит в единое окошко?)))

TANK писал(а):Ндык я писал выше - наши поезда "не отсвечивают" - у них нет передатчика, сбрасывающего местоположение по ГПС, № поезда, скорости и пр. В реальном времени поезд видит только местный дисп. и то блок-участком. Так что все подобные "мультики" только с привязкой к расписанию.

Я - Совок - Вас огорчу
На некоторых лоховозках РПЧ-1 Харьков давно повесили ЖеПеСе
И оно показывает место положения поезда и на станциях (на большом маниторе, что пассажира видела где его поезда) и дежурному по депо (чтобы знал где его гробина едит)!
Но вот курьёз, бабло отмыли, приборы поламались и некому их обслуживать и пишут лок бриг ох неисправности в бортавом журнале - а толку - кто починит то...
Эта хрень была только на одно направление Харьков - Казлячья Лопань

Та я ж не об этом)) Тут итак понятно, что никто ради одного дисплея на станции Харьков-Пасс стараться не будет.

Не знаю, но вдруг кому интересно.
Учебный фильм про ВЛ60

Сухов писал(а):Не знаю, но вдруг кому интересно.
Учебный фильм про ВЛ60

Есть и интереснее там: фильма о советском метрополитене

Если я не ощибаюсь, этот фильм упоминался здесь, года полтора назад. Навскидку, не могу вспомнить, в какой из тем.

НАКОНЕЦ-ТО:
Кабмин назначил генеральным директором «Укрзализныци» В.Козака
Кабинет Министров уволил Михаила Костюка с должности генерального директора Государственной администрации железнодорожного транспорта «Укрзализныця» и назначил вместо него Владимира Козака. Об этом сообщил tbu.com.ua источник в Мининфраструктуры.
Согласно информации, новый руководитель УЗ 21 марта 2011 г. был представлен коллективу жд администрации.
Напомним, данное решение правительства согласовано с президентом, а соответствующие документы были подготовлены в пятницу, 18 марта.
Справочно. Депутат Верховной Рады, член фракции Партии регионов, председатель парламентского комитета по вопросам транспорта и связи В.Козак уже занимал должность гендиректора «Укрзализныци» с августа 2006 г. по ноябрь 2007 г. Родился 9 августа 1959 г.
http://tbu.com.ua/news/kabmin_naznachil ... zaka_.html

И ещё :
По информации источника, основными претензиями к М.Костюку являются неэффективное управление, неадекватная стоимость закупок почти на 2 млрд. грн., провал программ закупок подвижного состава и т.д. А «последней каплей» стала почти экскурсионная поездка в Берлин и Париж для ознакомления с организацией музейного дела на железных дорогах этих стран. Причем, поездка в стиле Николая Рудьковского в вагоне-салоне, а в делегации были люди, целесообразность нахождения которых в этой поездке, весьма сомнительна.

Как же без "мисок" обойтись.

С другой стороны музея нам скорее всего не видать((. А то что есть - порежут.