Киевский метрополитен

Не забывайте, что подводные (такой стоит на Оболони) - максимально возможные по габариту (т.е. под 2 колеи), в то время как въезды имело смысл делать как можно более незаметными и узкими - для затруднения обнаружения и поражения с воздуха. Вот их и сделали "в притык" по габариту состава..

Я очень сомневаюсь, что в кусок на Оболони одновременно влезут 2 вагона

Кстати, портал мог бы быть и двухтоннельным, опять же из-за безопасности (если разбомбят, так чтобы не сразу все), т.е. 2 портала по одному пути с растоянием ~200-300м между ними.

М-да. Фотки - фотками, а вот побывал вчера на Оболонском титуле - действительно впечатляет.

А вот что ещё интересно. - Профиль всех, судя по всему подъездных тоннелей - парабола!

Вот какой вопрос ктонибудь заглядывал в тонели на Жуков острове?
Может там и действительно есть готовый тонель потуму что на обоих берегах Днепра есть готовые выходы/входы. А на севере только на одном. Причём там вода есть. Может стоит заглянуть???

Заглянуть туда просто, а вот рассмотреть скрытое под водой - сложно. За исключением однажды упомянутого одного молодого человека, имя и местонахождение которого неизвестно, больше там побывать никому не удавалось. Пока что.

А вот что ещё интересно. - Профиль всех, судя по всему подъездных тоннелей - парабола!

Парабола наиболее устойчива к удару сверху (яйцо в разрезе тоже парабола).

В Швейцарии через горный массив сейчас строят автомобильный тоннель по самым современным технологиям, и он в разрезе тоже парабола. Вот как мы загнивающй капитализм опередили 8) .

А что в них заглядывать, они ведь обрываются ещё на поверхности? Другое дело, что под Днепром точно должно что-то быть, ведь все Титулы строили параллельно. И опять-же, старый вопрос: где то, что строили столько лет столько людей? Только подъездные порталы - смешно ...
Под Днепром просто должен быть тоннель и именно он скорее всего и есть двухколлейный. Если что-то к нему и приведёт, так это Титул на о.-ве Водников.

Jeeves писал(а):Заглянуть туда просто, а вот рассмотреть скрытое под водой - сложно. За исключением однажды упомянутого одного молодого человека, имя и местонахождение которого неизвестно, больше там побывать никому не удавалось. Пока что.

А чего там разглядывать мощный фонарь и все видно как на ладони!
Так же можно применить некоторое оборудования подводниов. И все видно!

Amazing_B писал(а):А что в них заглядывать, они ведь обрываются ещё на поверхности? Другое дело, что под Днепром точно должно что-то быть, ведь все Титулы строили параллельно. И опять-же, старый вопрос: где то, что строили столько лет столько людей? Только подъездные порталы - смешно ...
Под Днепром просто должен быть тоннель и именно он скорее всего и есть двухколлейный. Если что-то к нему и приведёт, так это Титул на о.-ве Водников.

Понятное дело что-то есть, Перед оступлением в Киеве единственный мост взорвали понтонный со всеми не справился бы, а все войска что были в Киеве успешно переправиличь - как? - Тонель. Нет я не про северный говорил, а заглянуть надо во все что-на Жуковке что на острове Водников дан должно быть интересно!

ZIP_ALF писал(а): А чего там разглядывать мощный фонарь и все видно как на ладони!
Так же можно применить некоторое оборудования подводниов. И все видно!

А что ж тогда никто еще за 50 лет ничего не рссмотрел?

Народ, был бы у меня акваланг и "мощный фонарь", я бы уже сам давно во всем разобрался и вам рассказал. Или кто-то другой при наличии той же материально-технической базы. А пока остается ходить по ссылкам и остаткам титулов.

Народ, однако, вы даёте ...
Что такое в данной ситуации мощный фонарь? Если кто пробовал туда светить фонарём и смотреть через маску, то понял-бы, что фонарь надо ватт так на 500 чтоб видеть на пару-тройку метров перед собой. Там сплошная муть, по крайней мере в начале.
Едем дальше.
Подводные тоннели 100% затоплены, даже если изначально кто-то как-то и пытался их гидроизолировать (и зачем?).
Не факт, что подводный тоннель где-то соединён с фрагментами выходящими где-то под водой в каком-то водоёме уже на берегу. Скорее всего кусок подводного тоннеля сам по себе зарыт в земле и ни с чем не соединён. Разве что той самой уцелевшей и ещё не найденной трубой на острове Водников. Вот где надо рыть !!!
В тоннелях которые выходят наружу полно строительного мусора и арматуры. Плавать там без соответствующего снаряжения и страховки никто не будет! Вполне вероятно, что дальше какого-то места там действительно не пролезть из-за мусора или намытого ила. Тут есть желающие порыть в темноте под водой в окружении кусков ж.бетона и арматуры ??
И последнее. Учитывая специфику нашего государства - кто, зачем и за какие бабки полезет всё это искать ??? А если там затоплены пара тысяч зеков, которые его строили и потом были просто расстреляны перед приостановлением работ ???