Добавлено: 09 мар 2006, 13:45
К ЮМП новый мост не идет.Что, вплоть до ТЭЦ и ЮМП?
Страница 4 из 16
Добавлено: 09 мар 2006, 13:49
А есть план строительства развязок и съездов для нового моста? Я так понял, что эстакаду протянут до Выдубичей и соединят с существующей развязкой.
Добавлено: 09 мар 2006, 14:34
Вот и я об этом. Зачем из-за развязки все сносить?Юрій писал(а):К ЮМП новый мост не идет.Что, вплоть до ТЭЦ и ЮМП?
Добавлено: 09 мар 2006, 14:40
Не сносить-а выносить за границу города, как вредные предприятия. И для освобождения площадей под застройку.Вот и я об этом. Зачем из-за развязки все сносить?
Добавлено: 09 мар 2006, 14:48
Вредные предприятия - это не малогабаритный деревоотделочный комбинат, а всем известная ТЭЦ. А этот объект переносу технически не подлежит. И даже если власти освободят площадь по северную сторону экстакады, строить жилые дома прямо напротив ТЭЦ никто не будет. Да и все остальное, думаю, тоже.
Добавлено: 09 мар 2006, 15:10
Имеется такой рип с ТВ.Domszyn писал(а):А есть план строительства развязок и съездов для нового моста? Я так понял, что эстакаду протянут до Выдубичей и соединят с существующей развязкой.
Добавлено: 09 мар 2006, 15:19
Значит построят не жилые дома, а офисные, и торговые.И даже если власти освободят площадь по северную сторону экстакады, строить жилые дома прямо напротив ТЭЦ никто не будет
Добавлено: 09 мар 2006, 15:31
Так что такое ДОК?
(Д.... Осмотра Кораблей?)
(Д.... Осмотра Кораблей?)
Добавлено: 09 мар 2006, 15:57
ДОК - Дерево-Обрабатывающий Комбинат
а также:
док - портовое сооружение для обслуживания/ремонта/постройки кораблей.
Кстати, где-то фраза про 2020 пробегала. Уточню то, что в новостях видел-слышал неоднократно: согласно генеральному плану развития Киева, до 2020 года все крупные промпредприятия должны быть вынесены за городскую черту. Земля, соответственно, под застройку офисами, жильем, торг.-развлек. центрами и прочим. На самом деле, идея достаточно здравая, в Европе абсолютно нормальный факт - наличие обширных промзон вне городов. Вопрос только в том, как реализуют (например, про киевскую швейную фабрику слышал печальный рассказ - землю отобрали, собираются строить жилье, мол место недешевое. А станки тупо вывезли за город в протекающий ангар, где и бросили).
а также:
док - портовое сооружение для обслуживания/ремонта/постройки кораблей.
Кстати, где-то фраза про 2020 пробегала. Уточню то, что в новостях видел-слышал неоднократно: согласно генеральному плану развития Киева, до 2020 года все крупные промпредприятия должны быть вынесены за городскую черту. Земля, соответственно, под застройку офисами, жильем, торг.-развлек. центрами и прочим. На самом деле, идея достаточно здравая, в Европе абсолютно нормальный факт - наличие обширных промзон вне городов. Вопрос только в том, как реализуют (например, про киевскую швейную фабрику слышал печальный рассказ - землю отобрали, собираются строить жилье, мол место недешевое. А станки тупо вывезли за город в протекающий ангар, где и бросили).
Добавлено: 09 мар 2006, 16:40
Тогда Какой из этих ДОКов находится нв Теличке (или оба?)
Добавлено: 10 мар 2006, 09:54
Доки Укрречфлота базируются южнее, на Корчеватом, острове Водников и Жуковом острове. Там другое метро - "титулы" .
Добавлено: 11 мар 2006, 15:01
А я когда то на Теличке видел графити...
Добавлено: 11 мар 2006, 15:07
На платформах? Когда? Там вроде выходов на поверхность нет...А я когда то на Теличке видел графити...
Добавлено: 11 мар 2006, 15:23
На станции для аварийной эвакуации нет выходов? Это что-то новенькое.
Там есть 100% вентшахта, наверно через неё и пробрались.
Там есть 100% вентшахта, наверно через неё и пробрались.
Добавлено: 11 мар 2006, 15:26
Так ведь и на ЛБ нетНа станции для аварийной эвакуации нет выходов? Это что-то новенькое.