Модераторы: dimentiy, Администраторы
Ну пусть будет 2 из 5 или 3 из 5.Misha писал(а):Зачем строить линию на пассажиропоток "один поезд из пяти"?
Съезди в бровары в 7 вечера в рабочий день, потом поговориш ти даже не замечаеш чужие доводы.Misha писал(а):Похоже, что да, реальный вариант - или слабый транспорт (троллейбус), или альтернативный метро (электричка). Остальное не катит.
Разницы что они туда маршрутками приедут,что метром пойди до того метра по Броворам все раво надо добираться- вопрос втом что бы организовать пересадку в Броворах, а не возле лесной где продохнуть и так негде.sashman писал(а):А прямая доступность "не поднимая задницы" вобъет последний гвоздь в крышку гроба СБЛ. Эффект Выхино, панымаэшь!
Миш в минуты 25 то есть за 2 секунды одна маршрутка, так - поедь и посмотри что там с утра происходит. Когда за минуты разгружаеться пару пазиков, 2 мерса и еще пару душегубок.Misha писал(а):Цифру 50000 я вообще не понимаю откуда взяли. Есть понимание, что такое 50000 в час, перевозимых Мерсами-маршрутками к Лесной? Один Мерс - это если набиться 30 человек. Значит в час к Лесной приезжает 1500 маршруток, т.е. в минуту - 25,т.е. в секунду около двух маршруток?
Давайте решать существующие траспортные проблемы, если ты их не можеш заметить, съезд и посмотри, пока что я не вижу другой причины твоего упрямства.Misha писал(а):Эээ, так давайте строить метро в чистое поле. Например, к селу Зазимье. А что? Население появится само собой!
Час-пик являеться не фиксированный час, а промежуток пиковой нагрузки.Misha писал(а):О. Уже выяснили, что 50 тысяч пассадиров не за час, а за три пиковых часа. Т.е. по 16 тысяч пассажиров в час. Тут и спорить не о чем, надо просто посмотреть ДБН по провозной способности видов транспорта.
][] место для ординов за хамство и лексику LJ, но как не перечитывал,ни чего поменять не могу.Очень даже не маленький!2,5 тыс. за те же 10 мин.
Поток немаленький.
Пасиба:)P.S. Кстати, поздравляю Юрій - уже более 1000 постов!
Согласен-эти столпотварения надо на яву видеть, что б понятьМиша едь в час пик на Лесную и смотри, а то Боруйск по тебе плачет,чесно -слово. До поездки на Лесную я на эту тему с тобой не общаюсь, слепой -зрячего не поймет.
Моя профессия связанна в том числе с теорией массового обслуживания, думаеш я плохо считаю такие штуки ? Просто я там не проебгал а несколько раз стоял ждал, так что статтистики хватает.Misha писал(а):Маршруток там действительно, очень много. Но метро не строят на основании визуальных впечатлений или эмоций.
