Киевский метрополитен

Тогда можно предположить, что пребывающий поезд уходил в неправильном направлении на оборот, выходил из под него тоже в неправильном направлении на другой путь и уходил в сторону Арсенальной.

Именно так - я помню.

Юрій писал(а):Будет интересно посмотреть как загоровскую будут строить

Интересно не будет, т.к. станцию строить тоже не будут.

Интересно не будет, т.к. станцию строить тоже не будут.

Это почему? Откуда инфа?

из генплана развития до 2020
а там - или ишак, или падишах...

из генплана развития до 2020
а там - или ишак, или падишах...

В планах и Бориспольской-КХ небыло, а построили. Тем более что в генпланы постоянно вносятся дополнения и изменения.

будут строить, только если в том районе вдруг обнаружится пустое место для строительства нового харьковского массива...
А иначе - нету смысла, проще очередную станцию в лесу подарить киевлянам

Юрій: Герцена/Загоровская уже энсколько раз обсуждалась на форуме. Поищи лучше, а в этой теме она не нужна .

Наша пісня гарна, нова, починаймо знову

Пропускна здатність окремих ліній метро може бути збільшена на 20-33% – Олександр Кава

Міська влада розглядає можливість проведення робіт із метою збільшення кількості вагонів потягів на Сирецько-Печерській лінії метрополітену. Про це в інтерв’ю порталу «DELO.UA» розповів радник міського голови з питань транспорту Олександр Кава.

«Станції Сирецько-Печерської лінії мають конструкційний заділ під перспективне збільшення довжини платформ для обслуговування потягами із шести вагонів. Реалізація проекту дасть можливість збільшити довжину потягів на «зеленій» лінії з п’яти до шести вагонів. Відповідно, це дасть змогу додатково підвищити пропускну здатність лінії на 20% і надати мешканцям, зокрема Дарницького району, вищий рівень комфорту в метро», – пояснив він.

Крім того, за словами радника мера, схоже питання розглядається і для лінії метрополітену, яку планується запустити на Троєщину.

«Я доручив внести зміни до проектної документації, щоб лінія була розрахована на обслуговування не шести-, як було заплановано раніше, а восьмивагонними електропоїздами. Це створить перспективу збільшення пропускної здатності цієї лінії на 33% тільки за рахунок подовження складів. Але для цього платформи всіх станцій повинні бути розраховані на можливість прийому таких електропоїздів», – зазначив Олександр Кава.

http://kievcity.gov.ua/news/16398.html

AMY писал(а):Наша пісня гарна, нова, починаймо знову
Пропускна здатність окремих ліній метро може бути збільшена на 20-33% – Олександр Кава
Крім того, за словами радника мера, схоже питання розглядається і для лінії метрополітену, яку планується запустити на Троєщину.

Вау, метро на Троєщину ще неостаточно похоронили.

Ну да, метро обещать всё же солиднее

Просто вносить изменения в ПТД - это относительно небольшая, но очень золотая жила И главное, можно особо ничего не строить