Киевский метрополитен

Михайло ШКУРІН | “Хрещатик” 18-09-2007 писал(а):Це дуже важливий етап, бо він передбачає на вулицях Старовокзальній і Жилянській організацію одностороннього руху транспорту. Це стане дублером проспекту Перемоги, і частина транспорту зможе в двох напрямках курсувати на вул. Жилянській, а далі Політехнічною. Надалі вулиці Жилянська та Саксаганського матимуть односторонній рух. Це дасть змогу розв’язати проблему цілого транспортного вузла.

Вот в таких сутуациях мне очень интересно узнать: ток кто это писал, он сам хоть понял то о чем пишет Лично я - нет
Хотя примерно зная проект ....

Это значит, что Жилянская от Воздухофлотского до Старовокзальной будет двусторонней, разделенной посередине трамвайной линией, а от Старовокзальной в сторону центра — односторонней.
Железная логика!

Железная логика!

100% Я ж даже не спорю...

Хотя примерно зная проект ....

20-09-2007

Кольцевая дорога

Разложили рельсы на шпалы. Шпалы закончилились...
Самое веселое, что проекта на работы до сих пор нет...
Длина платформ на станциях неизвестна — "ждем проект"...

Ромена Роллана
Вовсю чистят крышу подземного перехода, на завтра намечены работы по его гидроизоляции


Те конструкции, которые я раньше обзывал кабельной канализацией (по южной стороне линии), оказались дренажной канализацией

Гната Юры
Посмотрел на месте, похоже, что симметричный треугольник не получится, кривая по маршруту Тм1 проложена не по центру...


Воздухофлотская
Проехал в трамвае, изменений не заметил

Площадь Победы

На кольце уже не осталось плит ПК60, копают в проезде около "Украины". Через стройку машины не ездят

Старовокзальная (кольцо)



От входной стрелки начали крепить рельсы болтами к плитам ПКП. Под рельсы укладывают резиновую прокладку. Продолжают устанавливать бордюрные камни вокруг линии


Рельсы на участке стыка разнотипных плит

Старовокзальная (прямой участок)


Завезли новые плиты ПК60 (600 см) и ПК8 (80 см). Размечают асфальт для их укладки. Снесли столб на трассе будущей линии на перекрестке с Жилянской.


PS: в кадр попалось какое-то совещание

AMY писал(а):20-09-2007

Старовокзальная (кольцо)

Это что за девайс ?

Борюрные камни прям под уровень...прям как в Европе

Sasha_OKM писал(а):

AMY писал(а):20-09-2007

Старовокзальная (кольцо)

Это что за девайс ?

имхо - загибалка рельсов

emsviking писал(а):имхо - загибалка рельсов

Имхо, тоже.

Не загибалка, а скорее ровнялка - видел как ей на прямом участке рельс на место загоняли.

загибалка, установленная повернутой на 180 градусов автоматически превращается в ровнялку.

Завезли новые плиты ПК60 (600 см)

6 м?

AMY писал(а):20-09-2007

Ромена Роллана
Вовсю чистят крышу подземного перехода, на завтра намечены работы по его гидроизоляции


Те конструкции, которые я раньше обзывал кабельной канализацией (по южной стороне линии), оказались дренажной канализацией

Для дренажа дырочек маловато, но если учесть что там межтрубное крепление без уплотнителей то "и так сайдет..."

Второе фото - это что крепление на глинистом растворе и используют подручные материалиы - грунт?

Метробудівець писал(а):Для дренажа дырочек маловато, но если учесть что там межтрубное крепление без уплотнителей то "и так сайдет..."
Второе фото - это что крепление на глинистом растворе и используют подручные материалиы - грунт?

И главное, нужно учесть, что это участок работы орденоносного (?) "Киевметростроя"

На Кольцевой в сторону Ромена Роллана лежат оказывается ж/д рельсы!

AMY писал(а):

Метробудівець писал(а):Для дренажа дырочек маловато, но если учесть что там межтрубное крепление без уплотнителей то "и так сайдет..."
Второе фото - это что крепление на глинистом растворе и используют подручные материалиы - грунт?

И главное, нужно учесть, что это участок работы орденоносного (?) "Киевметростроя"

КМС работает только на кольце возле Окружной!
А вообще, какой проект, такое и исполнение! Тут мне всё понятно!

З.Ы. И причем тут ордена? Орден дают не за то, что делают, а за то что сделано!