Керченский мост
Модераторы: dimentiy, CARCASS, Администраторы
-
Фосфор
- Начальник СЦБ
- Сообщения: 765
- Зарегистрирован: 06 окт 2011, 23:20
- Откуда: Киев-град, Левый берег
На рельсовом форуме такое утверждать? Анафема!Misha писал(а):Да. Надо развивать авиацию, это очевидно.
Ничто не вечно под луной.Misha писал(а):Россия - страна большая и привычная.
Кстати, хорошая история у Королева была -- его вытаскивали из лагерей в состоянии "доходяга" для выполнения оборонных задач. И он не успел на последний в ту навигацию пароход из Магадана на "большую землю". Очень сокрушался, что всю зиму будет сидеть сиднем, не приступив к любимой работе. А пароход затонул, и никто не спасся. Так что да, не знаешь где найдешь -- где потеряешь. Хотя "единый билет" из Магадана выглядел бы изумительно.Misha писал(а):С того же Магадана выбраться - целая история, например
Салій: Будівництво метро на Троєщину - це ганьба! http://tinyurl.com/arn2526
Ceterum autem censeo, Moscovia esse delendam
Ceterum autem censeo, Moscovia esse delendam
Единый билет в Крым отменят с 1 декабря
http://www.gazeta.ru/auto/news/2014/11/ ... 3353.shtml
28.11.2014, 13:07 | «Газета.Ru»
Единая транспортная дирекция (ЕТД) приняла решение приостановить действие единого билета в Крым с 1 декабря 2014 года до 1 мая 2015 года, сообщает РИА «Новости».
ЕТД объяснила свое решение «значительным спадом пассажиропотока в связи с завершением курортного сезона», а также «неблагоприятными погодными условиями в осенне-зимний период».
«Пассажирам приходиться компенсировать их вынужденное ожидание, что требует значительных затрат на переоформление билетов, размещение и обеспечение питанием», — сказано в заявлении дирекции.
Продажа единых проездных билетов до Крыма стартовала 28 апреля.
http://www.gazeta.ru/auto/news/2014/11/ ... 3353.shtml
28.11.2014, 13:07 | «Газета.Ru»
Единая транспортная дирекция (ЕТД) приняла решение приостановить действие единого билета в Крым с 1 декабря 2014 года до 1 мая 2015 года, сообщает РИА «Новости».
ЕТД объяснила свое решение «значительным спадом пассажиропотока в связи с завершением курортного сезона», а также «неблагоприятными погодными условиями в осенне-зимний период».
«Пассажирам приходиться компенсировать их вынужденное ожидание, что требует значительных затрат на переоформление билетов, размещение и обеспечение питанием», — сказано в заявлении дирекции.
Продажа единых проездных билетов до Крыма стартовала 28 апреля.
Світ на всіх у нас один, ба живемо кожний сам...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
-
Фосфор
- Начальник СЦБ
- Сообщения: 765
- Зарегистрирован: 06 окт 2011, 23:20
- Откуда: Киев-град, Левый берег
достойный опыт! верной дорогой, идете, товарищи!Дёдя писал(а):Проект керченской переправы!
Салій: Будівництво метро на Троєщину - це ганьба! http://tinyurl.com/arn2526
Ceterum autem censeo, Moscovia esse delendam
Ceterum autem censeo, Moscovia esse delendam
«Ведомости»: «Мостотрест» и «Стройтрансгаз» построят Керченский мост без «Спецстроя»
http://www.gazeta.ru/auto/news/2014/12/ ... 9845.shtml
01.12.2014, 11:40 | «Газета.Ru»
«Спецстрою» могут отказать участвовать в строительстве моста через Керченский пролив, сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на источник, близкий к Минтрансу, и федерального чиновника, курирующего автодороги.
Между тем генеральный подрядчик строительства Керченского моста еще не найден. В правительстве обсуждается назначение либо «Мостотреста», либо «Стройтрансгаза», остается определить, кто станет субподрядчиком, и на какую часть работ согласится каждая из компаний.
Стоимость совмещенного железнодорожного и автомобильного моста, который пройдет через косу Тузла из Краснодарского края в Крым, предварительно оценивается в 228,3 млрд руб. Открыть движение нужно до конца 2018 года.
Сообщается, что условия участия строительных компаний в проекте могут упроститься, что снимет со строительной компании риски проектирования. Но тогда строителю будет проще ставить вопрос о превышении сметы: если проектом что-то не учтено и нужны дополнительные расходы, то это не вина строительной компании. К тому же при таком росте инфляции сложные длительные проекты становятся для строительных компаний все более рискованными. По мнению аналитика «Метрополя» Андрея Рожкова, в текущих условиях ни одна компания не согласится на такой контракт, если там не будут предусмотрен возможный пересмотр стоимости.
http://www.gazeta.ru/auto/news/2014/12/ ... 9845.shtml
01.12.2014, 11:40 | «Газета.Ru»
«Спецстрою» могут отказать участвовать в строительстве моста через Керченский пролив, сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на источник, близкий к Минтрансу, и федерального чиновника, курирующего автодороги.
Между тем генеральный подрядчик строительства Керченского моста еще не найден. В правительстве обсуждается назначение либо «Мостотреста», либо «Стройтрансгаза», остается определить, кто станет субподрядчиком, и на какую часть работ согласится каждая из компаний.
Стоимость совмещенного железнодорожного и автомобильного моста, который пройдет через косу Тузла из Краснодарского края в Крым, предварительно оценивается в 228,3 млрд руб. Открыть движение нужно до конца 2018 года.
Сообщается, что условия участия строительных компаний в проекте могут упроститься, что снимет со строительной компании риски проектирования. Но тогда строителю будет проще ставить вопрос о превышении сметы: если проектом что-то не учтено и нужны дополнительные расходы, то это не вина строительной компании. К тому же при таком росте инфляции сложные длительные проекты становятся для строительных компаний все более рискованными. По мнению аналитика «Метрополя» Андрея Рожкова, в текущих условиях ни одна компания не согласится на такой контракт, если там не будут предусмотрен возможный пересмотр стоимости.
Світ на всіх у нас один, ба живемо кожний сам...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
ЦБ: Керченский мост могут построить за счет выпуска инфраструктурных облигаций
http://www.gazeta.ru/business/news/2014 ... 5429.shtml
05.12.2014, 15:18 | «Газета.Ru»
Керченский мост могут построить благодаря выпуску инфраструктурных облигаций в 2015 году, передает РИА «Новости» со ссылкой на заявление первого зампреда Центробанка России Сергея Швецова.
«Мы еще не потеряли надежду сделать что-то под мост в Крыму. Идея интересная, потому что мост реально будет генерировать доход», — сказал он, добавив, что финансирование проекта подобным образом позволит сократить расходы бюджета.
http://www.gazeta.ru/business/news/2014 ... 5429.shtml
05.12.2014, 15:18 | «Газета.Ru»
Керченский мост могут построить благодаря выпуску инфраструктурных облигаций в 2015 году, передает РИА «Новости» со ссылкой на заявление первого зампреда Центробанка России Сергея Швецова.
«Мы еще не потеряли надежду сделать что-то под мост в Крыму. Идея интересная, потому что мост реально будет генерировать доход», — сказал он, добавив, что финансирование проекта подобным образом позволит сократить расходы бюджета.
Світ на всіх у нас один, ба живемо кожний сам...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
Фотки - супер, спасибо!
Но - "стройку завершили ударными темпами всего за 150 дней" - сколько ж там трупов ГУЛАГа.......
"Я даже знаю человека, который считает, что его и вовсе не существовало
" - надеюсь, это не я?))) Никто вроде и не спорил, что на быках немецкой канатки построили времянку для понтов грузина, которая и года не простояла - цели такой не было.
Но - "стройку завершили ударными темпами всего за 150 дней" - сколько ж там трупов ГУЛАГа.......
"Я даже знаю человека, который считает, что его и вовсе не существовало
" - надеюсь, это не я?))) Никто вроде и не спорил, что на быках немецкой канатки построили времянку для понтов грузина, которая и года не простояла - цели такой не было.Удачи на дорогах!
(В т.ч.железных!!)
(В т.ч.железных!!)
